
A polícia de fronteira em Burgenland registrou apenas 300 entradas irregulares e prendeu três suspeitos de tráfico de pessoas no primeiro semestre de 2026, informou o Kronen Zeitung em 16 de junho. No auge da crise de 2023, essa mesma fronteira registrava até 300 detenções por dia, evidenciando a queda drástica nas travessias após a Áustria reforçar os controles e a Hungria intensificar as operações conjuntas. O ministro do Interior, Gerhard Karner, atribuiu à operação bilateral “Operação Fox” a interrupção das rotas organizadas de contrabando ao longo dos 357 quilômetros da fronteira. Cerca de 150 soldados agora apoiam as patrulhas policiais — número que caiu de 450 há dois anos, refletindo o fluxo menor. A queda acentuada também é visível nos dados de detenção: as prisões austríacas contabilizaram 38 contrabandistas condenados em 2024; até agora, neste ano, apenas seis foram encarcerados. No entanto, as autoridades alertam para que não haja complacência. O maior total semanal deste ano — 23 migrantes — foi registrado entre 18 e 24 de maio, mostrando que os traficantes continuam testando rotas alternativas por trilhas na mata e estradas rurais. Karner se reuniu com seu novo homólogo húngaro, Gábor Pósfai, na semana passada para acertar o compartilhamento mais próximo de informações e a vigilância por drones em pontos críticos de travessia. Para as empresas que operam fábricas no leste da Áustria, a situação mais tranquila significa menos congestionamentos nas rodovias A4 e B50, além de menor pressão sobre os estoques locais de acomodações usadas como centros de recepção emergencial em anos anteriores. Contudo, as empresas devem ficar atentas às implicações na oferta de mão de obra: o controle mais rigoroso na fronteira coincide com a escassez de trabalhadores sazonais para agricultura e hotelaria, que tradicionalmente chegavam pelos países vizinhos. Gestores de viagens devem continuar orientando os funcionários sobre os requisitos de identificação. Mesmo cidadãos da UE podem ser solicitados a apresentar passaporte quando patrulhas móveis pararem veículos próximos à fronteira, e trabalhadores não pertencentes à UE devem portar o cartão de residência o tempo todo.
Fonte: Kronen Zeitung
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