
Uma campanha de fiscalização da ROADPOL, com duração de uma semana e focada no combate à condução sob efeito de álcool e drogas, foi concluída esta noite em toda a Europa. A Polícia Nacional da Polônia confirmou que mais de 32 mil motoristas foram submetidos a testes de bafômetro ou saliva entre os dias 15 e 21 de junho. A operação coordenada, realizada três vezes ao ano, envolve fiscalizações surpresa em todos os países membros da UE e em vários países vizinhos.
Na Polônia, patrulhas adicionais foram posicionadas nas rodovias A2 e A4 — principais corredores de trânsito para transporte internacional de cargas —, além das imediações dos aeroportos de Varsóvia Chopin e Cracóvia Balice, onde o tráfego de carros alugados aumenta durante o verão. Segundo dados preliminares, 214 motoristas foram flagrados acima do limite nacional de 0,2 ‰ de álcool no sangue e 57 testaram positivo para narcóticos, representando uma leve queda em relação à campanha de junho do ano passado. Estrangeiros corresponderam a cerca de um em cada cinco casos, informou o Departamento de Trânsito da Polícia.
Para as equipes de mobilidade corporativa, a operação reforça a importância de orientar viajantes a negócios e expatriados sobre o rigoroso limite de álcool para dirigir na Polônia — o segundo mais baixo da UE. Empresas cujos funcionários utilizam carros da frota ou veículos alugados podem ser responsabilizadas caso suas políticas internas não deixem claras as regras de tolerância zero. Alguns empregadores já incluem as datas da ROADPOL em seus calendários de responsabilidade e enviam notificações de segurança aos celulares dos colaboradores na noite anterior às fiscalizações intensificadas.
A ROADPOL destaca que a fiscalização é apenas parte da estratégia: os agentes também distribuíram folhetos multilíngues em postos de serviço nas rodovias, explicando os limites locais e os riscos de dirigir no “dia seguinte” após eventos corporativos. A federação planeja publicar um relatório completo da campanha em julho, documento frequentemente utilizado por seguradoras para ajustar os prêmios de risco das frotas.
Com o aumento do tráfego turístico no verão, as autoridades polonesas afirmam que os pontos de controle aleatórios de sobriedade continuarão frequentes às sextas e domingos, mesmo após o fim da operação oficial, especialmente próximos às fronteiras onde operam serviços internacionais de ônibus. Por isso, os empregadores devem prever tempo extra para viagens rodoviárias transfronteiriças e lembrar os motoristas profissionais de portar toda a documentação exigida para as inspeções de trânsito.
Na Polônia, patrulhas adicionais foram posicionadas nas rodovias A2 e A4 — principais corredores de trânsito para transporte internacional de cargas —, além das imediações dos aeroportos de Varsóvia Chopin e Cracóvia Balice, onde o tráfego de carros alugados aumenta durante o verão. Segundo dados preliminares, 214 motoristas foram flagrados acima do limite nacional de 0,2 ‰ de álcool no sangue e 57 testaram positivo para narcóticos, representando uma leve queda em relação à campanha de junho do ano passado. Estrangeiros corresponderam a cerca de um em cada cinco casos, informou o Departamento de Trânsito da Polícia.
Para as equipes de mobilidade corporativa, a operação reforça a importância de orientar viajantes a negócios e expatriados sobre o rigoroso limite de álcool para dirigir na Polônia — o segundo mais baixo da UE. Empresas cujos funcionários utilizam carros da frota ou veículos alugados podem ser responsabilizadas caso suas políticas internas não deixem claras as regras de tolerância zero. Alguns empregadores já incluem as datas da ROADPOL em seus calendários de responsabilidade e enviam notificações de segurança aos celulares dos colaboradores na noite anterior às fiscalizações intensificadas.
A ROADPOL destaca que a fiscalização é apenas parte da estratégia: os agentes também distribuíram folhetos multilíngues em postos de serviço nas rodovias, explicando os limites locais e os riscos de dirigir no “dia seguinte” após eventos corporativos. A federação planeja publicar um relatório completo da campanha em julho, documento frequentemente utilizado por seguradoras para ajustar os prêmios de risco das frotas.
Com o aumento do tráfego turístico no verão, as autoridades polonesas afirmam que os pontos de controle aleatórios de sobriedade continuarão frequentes às sextas e domingos, mesmo após o fim da operação oficial, especialmente próximos às fronteiras onde operam serviços internacionais de ônibus. Por isso, os empregadores devem prever tempo extra para viagens rodoviárias transfronteiriças e lembrar os motoristas profissionais de portar toda a documentação exigida para as inspeções de trânsito.
Fonte: Trans.info
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