
Os índices acionários regionais caíram na segunda-feira após a agência de notícias iraniana Tasnim citar negociadores afirmando que o Estreito de Ormuz permaneceria fechado até que um cessar-fogo no Líbano seja mantido e as isenções das sanções dos EUA sobre o petróleo iraniano sejam concedidas. O relatório – rapidamente contestado por autoridades americanas – levou as bolsas da Arábia Saudita, Catar e Dubai a fecharem em baixa, com ações dos setores de transporte e logística liderando as perdas. Para as empresas sediadas nos Emirados Árabes Unidos, o impacto imediato é financeiro, mas a preocupação maior é a continuidade dos fluxos comerciais, já pressionados por quatro meses de interrupções no transporte marítimo. Investidores penalizaram empresas expostas à cadeia de suprimentos diante do receio de que um fechamento prolongado mantenha as altas taxas de frete e prêmios de seguro, além de atrasar a retomada total das operações de companhias aéreas estrangeiras no Aeroporto Internacional de Dubai. Profissionais de mobilidade devem observar que a volatilidade das ações frequentemente resulta em condições de crédito mais restritas para fornecedores de logística e pode levar a exigências de pagamentos antecipados por parte de parceiros de transporte e frete. Orçamentos de realocação denominados em dólares americanos também podem sofrer oscilações cambiais, já que as moedas do Golfo acompanham a instabilidade dos preços do petróleo causada pela incerteza em Ormuz. Diplomatas dos Emirados Árabes Unidos, EUA e Suíça devem retomar as negociações técnicas sobre o cessar-fogo ainda esta semana. Um sinal positivo sobre a reabertura do corredor provavelmente provocaria uma rápida recuperação das ações do setor de transporte – um lembrete para as equipes de RH de que as previsões de custos de viagem continuam voláteis no atual cenário geopolítico.
Fonte: Business Recorder
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