I mercati crollano dopo il rapporto che suggerisce un possibile prolungamento della chiusura di Hormuz

Gli indici azionari regionali sono scesi lunedì dopo che l’agenzia di stampa iraniana Tasnim ha riportato dichiarazioni dei negoziatori secondo cui lo Stretto di Hormuz rimarrà chiuso finché non sarà garantito un cessate il fuoco in Libano e saranno concesse le esenzioni dalle sanzioni USA sul petrolio iraniano. Il rapporto, rapidamente smentito dalle autorità statunitensi, ha spinto le borse di Arabia Saudita, Qatar e Dubai a chiudere in calo, con i titoli dei settori trasporti e logistica in testa alle perdite. Per le aziende con sede negli Emirati Arabi Uniti l’impatto immediato è finanziario, ma la preoccupazione più profonda riguarda la continuità dei flussi commerciali, già messi a dura prova da quattro mesi di interruzioni nelle spedizioni. Gli investitori hanno penalizzato le società esposte alle catene di approvvigionamento, temendo che una chiusura prolungata possa mantenere elevati i costi di trasporto e assicurazione e ritardare la piena ripresa delle operazioni delle compagnie aeree straniere all’aeroporto internazionale di Dubai. I professionisti della mobilità dovrebbero considerare che la volatilità azionaria spesso si traduce in condizioni di credito più restrittive per i fornitori logistici e potrebbe comportare richieste di pagamenti anticipati da parte di partner nel trasporto e nella spedizione. I budget per i trasferimenti, espressi in dollari USA, potrebbero inoltre subire oscillazioni dovute ai cambi, poiché le valute del Golfo risentono delle tensioni sul prezzo del petrolio causate dall’incertezza su Hormuz. I diplomatici di Emirati Arabi Uniti, Stati Uniti e Svizzera sono attesi a riprendere i colloqui tecnici sul cessate il fuoco entro la settimana. Un segnale positivo sulla riapertura del corridoio potrebbe favorire un rapido rimbalzo dei titoli del settore trasporti, ricordando ai team HR che le previsioni sui costi di viaggio restano un obiettivo in continua evoluzione nel clima geopolitico attuale.