Thị trường lao dốc sau báo cáo cho thấy việc đóng cửa eo biển Hormuz có thể kéo dài

Chỉ số chứng khoán khu vực giảm vào thứ Hai sau khi hãng tin Tasnim của Iran dẫn lời các nhà đàm phán cho biết Eo biển Hormuz sẽ tiếp tục bị đóng cho đến khi lệnh ngừng bắn ở Lebanon được duy trì và các miễn trừ trừng phạt của Mỹ đối với dầu mỏ Iran được cấp. Báo cáo này – nhanh chóng bị các quan chức Mỹ bác bỏ – đã khiến các sàn giao dịch ở Saudi Arabia, Qatar và Dubai đồng loạt giảm điểm, với các cổ phiếu ngành vận tải và logistics chịu thiệt hại nặng nhất. Đối với các doanh nghiệp tại UAE, tác động trước mắt là tài chính, nhưng mối lo sâu xa hơn là sự gián đoạn liên tục của dòng chảy thương mại vốn đã bị ảnh hưởng bởi bốn tháng gián đoạn vận chuyển. Nhà đầu tư đã trừng phạt các công ty có chuỗi cung ứng bị ảnh hưởng do lo ngại việc đóng cửa kéo dài sẽ làm tăng chi phí vận tải và bảo hiểm, đồng thời trì hoãn việc khôi phục hoàn toàn hoạt động của các hãng hàng không quốc tế tại sân bay Dubai. Các chuyên gia trong lĩnh vực di chuyển cần lưu ý rằng biến động thị trường chứng khoán thường dẫn đến điều kiện tín dụng thắt chặt hơn đối với các nhà cung cấp logistics và có thể khiến các đối tác vận chuyển và giao nhận yêu cầu thanh toán trước. Ngân sách di dời tính theo đô la Mỹ cũng có thể chịu ảnh hưởng bởi biến động tỷ giá khi các đồng tiền vùng Vịnh phản ứng với sự bất ổn giá dầu do tình hình tại Hormuz. Các nhà ngoại giao từ UAE, Mỹ và Thụy Sĩ dự kiến sẽ tái khởi động các cuộc đàm phán kỹ thuật về ngừng bắn vào cuối tuần này. Một tín hiệu tích cực về việc mở lại hành lang vận tải có thể sẽ giúp cổ phiếu ngành vận tải phục hồi nhanh chóng – nhắc nhở các đội ngũ nhân sự rằng dự báo chi phí đi lại vẫn là một biến số khó lường trong bối cảnh địa chính trị hiện nay.