Exercícios militares restringem o espaço aéreo tcheco: novo AUP impõe amplas restrições para 26 de junho

A Célula de Gestão do Espaço Aéreo (AMC) dos Serviços de Navegação Aérea da República Tcheca publicou um Plano de Uso do Espaço Aéreo (AUP) no final do dia 25 de junho, abrangendo o período de 24 horas a partir das 06h00 UTC de 26 de junho. O documento designa mais de 30 Áreas Temporariamente Reservadas (TRAs) e Áreas Temporariamente Segregadas (TSAs) para treinamento de voo militar, exercícios com fogo real e saltos de paraquedas sobre a Boêmia central e oriental, além de partes da Morávia. As zonas principais incluem TRA101–104 (do solo até FL065), ativas durante todo o dia próximo a Čáslav, e TSA3A (do solo até FL125), programada das 07h00 às 11h00 UTC para exercícios com fogo real. Rotas IFR civis permanecem disponíveis, mas operadores de aviação executiva devem apresentar planos de desvio ou solicitar redirecionamento tático; voos de aeronaves não tripuladas estão efetivamente proibidos nos blocos afetados. Corretores de voos charter relatam que vários voos corporativos pontuais para os aeroportos de Pardubice e Hradec Králové foram remarcados para Praga ou Brno, a fim de evitar incertezas quanto a slots. Transportadoras de carga que transitam pela FIR LKAA são aconselhadas a monitorar os NOTAMs A0871 e B1870, que adicionam janelas de tiro noturno. Para gestores de viagens, a principal lição é a crescente interação entre a prontidão de defesa e a mobilidade comercial na Europa Central. O exercício aéreo da OTAN, Ramstein Flag, terminou há poucos dias, e autoridades tchecas indicam que as manobras Ample Strike ocorrerão em setembro. Empresas com cargas sensíveis ao tempo ou viagens de executivos devem incluir margens extras nos itinerários e garantir que as equipes de despacho tenham acesso em tempo real às atualizações da AMC. As restrições atuais expiram às 06h00 UTC de 27 de junho, mas a AMC informa que um AUP atualizado será emitido todas as manhãs; por isso, os envolvidos devem realizar briefings diários antes de apresentar os planos de voo.