
O Aeroporto Internacional Kunming Changshui — porta de entrada da China para o Sul e Sudeste Asiático — ultrapassou a marca de dois milhões de passageiros entre chegadas e partidas no ano civil até 26 de junho, confirmou a Estação de Inspeção de Fronteira de Yunnan. Esse marco foi alcançado 29 dias antes do registrado em 2025, representando um crescimento anual de 16,7%. Mais de 681 mil desses viajantes eram estrangeiros, e 245 mil entraram na China sem visto, um aumento de quase 18%. As autoridades atribuem esse crescimento ao regime de trânsito sem visto de 240 horas (10 dias) e à expansão dos acordos bilaterais de isenção de visto da China, especialmente com Tailândia e Malásia.
Changshui agora opera com uma média diária de 11 mil passageiros internacionais e 150 voos, consolidando-se como um hub regional que conecta cidades secundárias chinesas a Bangkok, Chiang Mai, Kuala Lumpur e Hanói. O aeroporto implementou portões eletrônicos multilíngues e um modelo de inspeção “com faixas separadas”, além de adicionar balcões de atendimento em tailandês, lao e birmanês para reduzir o tempo de espera. Passageiros estrangeiros podem preencher antecipadamente os formulários de chegada pelo mini-programa da Administração Nacional de Imigração (NIA 12367) e receber um código QR automático, agilizando o processo no guichê. Segundo a administração do aeroporto, o tempo médio de liberação para quem entra sem visto caiu para menos de sete minutos.
Para empresas multinacionais que atuam nos crescentes polos de energia renovável e agrotecnologia de Yunnan, esses dados indicam um ambiente de viagem mais previsível para visitas de parceiros, comissionamento de plantas e suporte pós-venda. Empresas de logística também veem vantagens: a maior frequência de capacidade de carga em voos de passageiros impulsiona as remessas de comércio eletrônico transfronteiriço no mesmo dia. Gestores de viagens devem observar que viajantes sem visto que realizam atividades remuneradas (instalação, treinamento, jornalismo) ainda precisam obter os vistos de trabalho adequados; os oficiais de imigração de Changshui intensificaram as auditorias pós-entrada. As companhias aéreas são lembradas de que passageiros sem visto negados na entrada por motivos inadequados serão multados, e os custos de repatriação serão cobrados da empresa aérea.
Changshui agora opera com uma média diária de 11 mil passageiros internacionais e 150 voos, consolidando-se como um hub regional que conecta cidades secundárias chinesas a Bangkok, Chiang Mai, Kuala Lumpur e Hanói. O aeroporto implementou portões eletrônicos multilíngues e um modelo de inspeção “com faixas separadas”, além de adicionar balcões de atendimento em tailandês, lao e birmanês para reduzir o tempo de espera. Passageiros estrangeiros podem preencher antecipadamente os formulários de chegada pelo mini-programa da Administração Nacional de Imigração (NIA 12367) e receber um código QR automático, agilizando o processo no guichê. Segundo a administração do aeroporto, o tempo médio de liberação para quem entra sem visto caiu para menos de sete minutos.
Para empresas multinacionais que atuam nos crescentes polos de energia renovável e agrotecnologia de Yunnan, esses dados indicam um ambiente de viagem mais previsível para visitas de parceiros, comissionamento de plantas e suporte pós-venda. Empresas de logística também veem vantagens: a maior frequência de capacidade de carga em voos de passageiros impulsiona as remessas de comércio eletrônico transfronteiriço no mesmo dia. Gestores de viagens devem observar que viajantes sem visto que realizam atividades remuneradas (instalação, treinamento, jornalismo) ainda precisam obter os vistos de trabalho adequados; os oficiais de imigração de Changshui intensificaram as auditorias pós-entrada. As companhias aéreas são lembradas de que passageiros sem visto negados na entrada por motivos inadequados serão multados, e os custos de repatriação serão cobrados da empresa aérea.
Fonte: Sina News
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