O principal centro de análise de políticas da Índia, o Niti Aayog, divulgou um relatório histórico no final do dia 30 de junho alertando que a “fragmentação regulatória e as dificuldades com vistos” estão custando bilhões ao país em receitas perdidas no turismo. O estudo de 140 páginas, intitulado “Desbloqueando o Crescimento no Turismo e Hospitalidade”, argumenta que a Índia pode mais que dobrar a chegada de turistas estrangeiros para 20 milhões em cinco anos, se alinhar sua plataforma de e-Visa e os processos de fronteira com destinos de referência como Singapura e Emirados Árabes Unidos.
As principais recomendações incluem a extensão do atual e-Tourist Visa de 30 dias para uma permissão de múltiplas entradas válida por um ano, a introdução de reembolso em tempo real da taxa de visto para candidatos rejeitados e o piloto de um cartão de viajante confiável no estilo APEC para visitantes frequentes a negócios. O relatório também defende a criação de uma aprovação única para construção de hotéis e um sistema interestadual de “aprovação presumida” para reduzir a burocracia em projetos de infraestrutura turística.
![Niti Aayog pede ampla facilitação de vistos e reforma regulatória para triplicar o turismo receptivo]()
Ao lançar o documento, o membro do Niti Aayog, Rajiv Gauba, destacou que a acessibilidade ao visto é hoje um fator decisivo para viajantes de alto valor e nômades digitais. Apesar dos avanços graduais — incluindo uma lista de e-Visa para 170 países — a Índia ainda ocupa a 54ª posição em abertura de vistos nos índices do Fórum Econômico Mundial. A eliminação de entraves como biometria repetida e formulários em papel nos aeroportos poderia adicionar até ₹2 trilhões (US$ 24 bilhões) ao PIB anual, estima o relatório.
As associações do setor reagiram positivamente. A Federação de Hotéis e Restaurantes da Índia afirmou que um e-Visa para estadias longas incentivaria organizadores de conferências a escolherem locais indianos, enquanto a startup de tecnologia de viagens VisaCart prevê que a integração sugerida via API reduziria em 30% o tempo de reservas B2B. O Ministério do Interior está analisando as propostas; autoridades indicaram que algumas alterações nas taxas de visto podem ser incluídas no próximo Orçamento da União.
Para gestores de mobilidade, a principal conclusão é que a Índia pretende migrar de um regime “pesado em permissões” para um modelo “leve em autorizações” — potencialmente reduzindo significativamente os prazos para viagens de incentivo, eventos MICE e missões de curto prazo.
As principais recomendações incluem a extensão do atual e-Tourist Visa de 30 dias para uma permissão de múltiplas entradas válida por um ano, a introdução de reembolso em tempo real da taxa de visto para candidatos rejeitados e o piloto de um cartão de viajante confiável no estilo APEC para visitantes frequentes a negócios. O relatório também defende a criação de uma aprovação única para construção de hotéis e um sistema interestadual de “aprovação presumida” para reduzir a burocracia em projetos de infraestrutura turística.
Ao lançar o documento, o membro do Niti Aayog, Rajiv Gauba, destacou que a acessibilidade ao visto é hoje um fator decisivo para viajantes de alto valor e nômades digitais. Apesar dos avanços graduais — incluindo uma lista de e-Visa para 170 países — a Índia ainda ocupa a 54ª posição em abertura de vistos nos índices do Fórum Econômico Mundial. A eliminação de entraves como biometria repetida e formulários em papel nos aeroportos poderia adicionar até ₹2 trilhões (US$ 24 bilhões) ao PIB anual, estima o relatório.
As associações do setor reagiram positivamente. A Federação de Hotéis e Restaurantes da Índia afirmou que um e-Visa para estadias longas incentivaria organizadores de conferências a escolherem locais indianos, enquanto a startup de tecnologia de viagens VisaCart prevê que a integração sugerida via API reduziria em 30% o tempo de reservas B2B. O Ministério do Interior está analisando as propostas; autoridades indicaram que algumas alterações nas taxas de visto podem ser incluídas no próximo Orçamento da União.
Para gestores de mobilidade, a principal conclusão é que a Índia pretende migrar de um regime “pesado em permissões” para um modelo “leve em autorizações” — potencialmente reduzindo significativamente os prazos para viagens de incentivo, eventos MICE e missões de curto prazo.
Fonte: Moneycontrol
