Prisões pelo ICE Disparam para Recorde de 1.593 por Dia com Expansão das Operações em Paradas de Trânsito

Novas estatísticas internas divulgadas em 22 de julho mostram que o U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE) realizou 1.593 prisões por dia no início de julho — um aumento de 38% em relação à “Operação Metro Surge” de dezembro. A análise do Government Executive atribui esse aumento a uma diretriz nacional que autoriza agentes do ICE a fazerem abordagens veiculares longe da fronteira, uma tática antes restrita a unidades especializadas. Essa ação agressiva ocorre após o presidente Trump revogar publicamente a breve moratória do DHS sobre abordagens de trânsito, decretada após dois tiroteios fatais envolvendo imigrantes desarmados neste mês.

Grupos de direitos civis destacam que apenas 32% dos detidos atualmente têm condenações criminais, enquanto 40% enfrentam apenas acusações civis de imigração. O DHS, por sua vez, afirma que a operação está “cumprindo a promessa do presidente de prender e deportar assassinos, estupradores e outros criminosos”.



Para os empregadores, o risco colateral de batidas em locais de trabalho pode aumentar, já que os agentes às vezes mudam o foco de informações de trânsito para pistas em locais de trabalho. Empresas com força de trabalho de status misto devem atualizar os protocolos de auditoria do formulário I-9 e os planos de comunicação em crises. Gestores de mobilidade que transferem funcionários por jurisdições com alta fiscalização — incluindo Maine e Minnesota, onde ocorreram os recentes tiroteios — devem aconselhar trabalhadores estrangeiros a portar comprovantes de status o tempo todo.

Desafios legais já estão surgindo. Em 20 de julho, um juiz federal do Maine proibiu o ICE de deportar uma testemunha-chave do tiroteio, e democratas da Câmara agendaram audiências de supervisão sobre falhas nas câmeras corporais. Se a litigância obrigar o DHS a reduzir as abordagens de trânsito, o número de prisões pode oscilar novamente, complicando o planejamento da força de trabalho.