A Guarda de Fronteira da Polônia (Straż Graniczna) divulgou um boletim na noite de 29 de julho de 2026 anunciando a suspensão temporária do tráfego em duas passagens secundárias na fronteira com a Bielorrússia: Połowce (Podlaskie) e Sławatycze (Lubelskie). O aviso, publicado no portal oficial granica.gov.pl às 19h58, confirma que veículos de passeio e caminhões de carga não serão atendidos até novo aviso. Embora o fechamento afete apenas pontos de controle regionais, ele direciona o tráfego adicional para as já sobrecarregadas passagens de Terespol–Brest e Kuźnica, onde o tempo de espera para carros chegou a três horas durante a madrugada. Operadores logísticos informaram ao Global Mobility News que cargas perecíveis transportadas sob carnês TIR foram redirecionadas via Koroszczyn/Kukuryki, acrescentando cerca de 120 km às rotas com destino aos centros de distribuição em Varsóvia e Poznań. A Guarda de Fronteira não mencionou um incidente de segurança específico, mas autoridades associam a medida a um aumento recente nas tentativas irregulares de migração organizadas por facilitadores bielorrussos. Os fechamentos coincidem com debates no parlamento polonês sobre a extensão de um decreto de maio que restringe a entrada a uma faixa de 200 metros ao longo da fronteira, reforçando a postura rígida de Varsóvia. Para empresas multinacionais, o impacto imediato é operacional: trabalhadores destacados que fazem o trajeto da Bielorrússia, assim como motoristas de caminhões na rota UE-Ásia, precisam buscar passagens alternativas ou reagendar entregas. Os empregadores também devem verificar se os funcionários baseados na Bielorrússia possuem vistos nacionais de múltiplas entradas, já que vistos Schengen de entrada única podem expirar enquanto os motoristas aguardam na fila. Consultores de mobilidade recomendam ativar sistemas de alerta “vigília de fronteira” e manter contato em tempo real com os motoristas via rastreadores por satélite. A situação demonstra como a suspensão de um ponto de controle local pode rapidamente gerar atrasos na cadeia de suprimentos, permanência irregular de migrantes e complicações na folha de pagamento para trabalhadores transfronteiriços.
