A Secretária de Transportes e Logística de Hong Kong, Mable Chan, viajará para Pequim no dia 22 de setembro para participar da Reunião Ministerial de Transportes da Cooperação Econômica Ásia-Pacífico (APEC) e do Fórum Global de Transporte Sustentável. O encontro de alto nível reunirá os responsáveis pelo transporte de 21 economias da APEC para discutir a conectividade pós-pandemia, a digitalização dos procedimentos fronteiriços e a descarbonização do transporte de carga e passageiros.
Embora Hong Kong seja um território aduaneiro separado dentro da China, a cidade participa da APEC como “Hong Kong, China”. Espera-se que Chan apresente os avanços de Hong Kong em mobilidade inteligente — incluindo a implementação em toda a cidade dos portões de verificação facial e-Channel e o recém-anunciado aplicativo móvel “Go Hong Kong” para cadastramento de visitantes frequentes — além de defender o reconhecimento mútuo mais amplo dos programas de viajantes confiáveis na região.
Fontes do setor afirmam que ela também se reunirá com seus pares do continente para ajustar os procedimentos aduaneiros e de imigração no futuro Porto Huanggang, que adotará o sistema de liberação conjunta. Para empresas multinacionais com operações na Ásia-Pacífico, a reunião é importante: os comunicados de transporte da APEC frequentemente definem a direção para a harmonização regional de documentos eletrônicos (e-CIM, e-B/L) e a liberalização dos serviços aéreos. Qualquer consenso sobre combustíveis de aviação mais verdes ou padrões regionais de compensação de carbono pode impactar os custos futuros de conformidade para programas corporativos de viagens com sede em Hong Kong.
Dica prática para gestores de mobilidade: fiquem atentos à declaração conjunta esperada para 23 de setembro. Caso os ministros aprovem, como previsto, o reconhecimento mútuo de credenciais digitais de saúde e viagem, isso poderá reduzir o tempo de verificação de documentos antes do embarque para viajantes a negócios que transitam pelo Aeroporto Internacional de Hong Kong já a partir de 2027.
Embora Hong Kong seja um território aduaneiro separado dentro da China, a cidade participa da APEC como “Hong Kong, China”. Espera-se que Chan apresente os avanços de Hong Kong em mobilidade inteligente — incluindo a implementação em toda a cidade dos portões de verificação facial e-Channel e o recém-anunciado aplicativo móvel “Go Hong Kong” para cadastramento de visitantes frequentes — além de defender o reconhecimento mútuo mais amplo dos programas de viajantes confiáveis na região.
Fontes do setor afirmam que ela também se reunirá com seus pares do continente para ajustar os procedimentos aduaneiros e de imigração no futuro Porto Huanggang, que adotará o sistema de liberação conjunta. Para empresas multinacionais com operações na Ásia-Pacífico, a reunião é importante: os comunicados de transporte da APEC frequentemente definem a direção para a harmonização regional de documentos eletrônicos (e-CIM, e-B/L) e a liberalização dos serviços aéreos. Qualquer consenso sobre combustíveis de aviação mais verdes ou padrões regionais de compensação de carbono pode impactar os custos futuros de conformidade para programas corporativos de viagens com sede em Hong Kong.
Dica prática para gestores de mobilidade: fiquem atentos à declaração conjunta esperada para 23 de setembro. Caso os ministros aprovem, como previsto, o reconhecimento mútuo de credenciais digitais de saúde e viagem, isso poderá reduzir o tempo de verificação de documentos antes do embarque para viajantes a negócios que transitam pelo Aeroporto Internacional de Hong Kong já a partir de 2027.
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