
Os parceiros da SkyTeam, Aerolíneas Argentinas e China Eastern, estão ampliando sua parceria de codeshare para incluir três novas rotas de longa distância operadas pela China Eastern: Shanghai Pudong–Auckland–Buenos Aires, Wenzhou–Madrid e Wenzhou–Roma. A expansão, anunciada em 22 de setembro, colocará os números de voo da AR nos serviços da companhia chinesa a partir de meados de setembro e 1º de outubro, respectivamente.
Essa parceria oferece aos passageiros argentinos uma opção com uma única conexão para chegar à China continental via Oceania, além de abrir acesso direto de Wenzhou ao sul da Europa — uma vantagem para a grande comunidade de comerciantes de roupas e calçados da cidade na Espanha e Itália. Por outro lado, pequenas e médias empresas chinesas na província de Zhejiang ganham conectividade com bilhetes integrados para a América do Sul, sem depender de conexões nos EUA, evitando as atuais complicações com vistos de trânsito americanos.
Para os planejadores de mobilidade corporativa, o codeshare ampliado facilita o monitoramento do dever de cuidado: os viajantes permanecem sob a malha da SkyTeam durante todo o itinerário, permitindo remarcações ágeis em caso de imprevistos. O acúmulo de milhas também é simplificado, um benefício importante para equipes de projetos que fazem rotações entre China e América Latina.
Esse movimento faz parte de uma reabertura gradual das cidades secundárias chinesas ao tráfego intercontinental. Com a flexibilização das cotas bilaterais entre China e União Europeia, mais aeroportos como Wenzhou estão atraindo companhias estrangeiras e alianças. Empresas com cadeias de suprimentos em Zhejiang e Jiangsu devem ficar atentas a novas rotas para Europa e Américas nas próximas temporadas da IATA.
Essa parceria oferece aos passageiros argentinos uma opção com uma única conexão para chegar à China continental via Oceania, além de abrir acesso direto de Wenzhou ao sul da Europa — uma vantagem para a grande comunidade de comerciantes de roupas e calçados da cidade na Espanha e Itália. Por outro lado, pequenas e médias empresas chinesas na província de Zhejiang ganham conectividade com bilhetes integrados para a América do Sul, sem depender de conexões nos EUA, evitando as atuais complicações com vistos de trânsito americanos.
Para os planejadores de mobilidade corporativa, o codeshare ampliado facilita o monitoramento do dever de cuidado: os viajantes permanecem sob a malha da SkyTeam durante todo o itinerário, permitindo remarcações ágeis em caso de imprevistos. O acúmulo de milhas também é simplificado, um benefício importante para equipes de projetos que fazem rotações entre China e América Latina.
Esse movimento faz parte de uma reabertura gradual das cidades secundárias chinesas ao tráfego intercontinental. Com a flexibilização das cotas bilaterais entre China e União Europeia, mais aeroportos como Wenzhou estão atraindo companhias estrangeiras e alianças. Empresas com cadeias de suprimentos em Zhejiang e Jiangsu devem ficar atentas a novas rotas para Europa e Américas nas próximas temporadas da IATA.
Fonte: AeroRoutes
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