
CEUTA — Antes do amanhecer de domingo, mais de 300 agentes da Polícia Nacional da Espanha e unidades de choque entraram no assentamento precário que havia surgido na praia do Trampolín, ao lado da importante estação de dessalinização da cidade. As autoridades afirmam que o objetivo era duplo: proteger a infraestrutura vital de abastecimento de água e reduzir o risco de acidentes para os centenas de migrantes acampados entre blocos de concreto e quebra-mares. A operação ocorre após o Ministério do Meio Ambiente de Ceuta ter alertado formalmente o governo central, em 11 de setembro, sobre os “graves riscos à segurança e à saúde pública” representados pelo acampamento. Os migrantes foram levados de ônibus para um local temporário próximo à desativada fábrica de fertilizantes Guano, onde estão sendo construídas habitações modulares com fundos emergenciais da UE. Os trabalhadores da cidade começaram imediatamente a remover os destroços e planejam erguer uma cerca perimetral esta semana para evitar a reocupação. Não houve relatos de confrontos, mas ONGs criticaram a falta de aviso prévio, alegando que alguns ocupantes perderam documentos pessoais na evacuação apressada. O Ministério do Interior garante que todos receberam triagem médica e acesso aos procedimentos de asilo. Ainda não foi esclarecido por quanto tempo o local temporário permanecerá aberto. Para as empresas com funcionários que viajam para ou através de Ceuta, a limpeza reduz o risco de contaminação da estação de dessalinização que fornece 90% da água do enclave. No entanto, a transferência de centenas de pessoas para mais perto dos armazéns industriais pode provocar novos bloqueios nas estradas e exigir o desvio dos comboios logísticos que utilizam a via circular leste. A operação destaca a mudança de Madrid, que passou do controle emergencial para a proteção de infraestrutura a longo prazo após a crise de julho. Com o início das obras de extensão do quebra-mar de Tarajal, orçadas em 9 milhões de euros, novas limpezas no local são prováveis — o que pode impactar o acesso ao porto e o fluxo de trabalhadores transfronteiriços.
Fonte: Diario de Navarra / RAC1