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França prorroga controles nas fronteiras internas até abril de 2027, incluindo as passagens com a Bélgica

out. 7, 2026
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França prorroga controles nas fronteiras internas até abril de 2027, incluindo as passagens com a Bélgica
O portal de monitoramento Schengen da Comissão Europeia publicou a mais recente notificação da França sobre a reintrodução temporária dos controlos nas fronteiras internas, estendendo as verificações de 1º de novembro de 2026 até 30 de abril de 2027. A medida abrange todas as fronteiras terrestres, aéreas e marítimas da França com os países vizinhos — incluindo a Bélgica — citando ameaças jihadistas persistentes, aumento de incidentes antissemitas e redes de contrabando ao longo das costas do Canal da Mancha e do Mar do Norte.

Embora os controlos franceses tenham como objetivo a segurança, eles trazem consequências práticas para as empresas belgas cujos funcionários ou cargas cruzam rotineiramente para a França. Operadores de ônibus já relatam atrasos médios de 20 minutos na passagem E17 Rekkem–Lille durante os horários de pico. Com Paris sediando o Fórum da Paz nos dias 10 e 11 de novembro, as inspeções pontuais devem se intensificar, podendo afetar os traslados executivos entre Bruxelas e Paris.

França prorroga controles nas fronteiras internas até abril de 2027, incluindo as passagens com a Bélgica


Para os portadores de autorizações de residência belgas, os controlos não anulam o direito de circulação dentro do espaço Schengen, mas é obrigatório portar passaporte ou cartão de identidade e, quando aplicável, comprovante de residência legal. As empresas devem lembrar aos seus colaboradores que os cartões de residência móveis (eID) são aceitos, mas cópias digitais em smartphones não.

Do ponto de vista da conformidade, a extensão complica a logística dos trabalhadores destacados sob a Diretiva ICT da UE, já que o tempo de transporte passa a variar mais amplamente. Os empregadores devem considerar um tempo de margem na validade dos certificados A1 e evitar agendar reuniões de retorno no mesmo dia que dependam de conexões ferroviárias ou rodoviárias apertadas. Fornecedores de logística também podem precisar atualizar os Incoterms nos contratos para contemplar possíveis atrasos nas entregas devido às inspeções.
Fonte: European Commission – DG Home

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