
O Ministério do Interior da Índia emitiu uma notificação no Diário Oficial (S.O. 5649 E, 15 de outubro de 2026) designando Hatisar, no oeste de Assam, como um **Posto de Controle de Imigração Temporário Autorizado** entre 24 de outubro e 6 de novembro de 2026. A instalação provisória — totalmente integrada ao sistema de e-Visa da Índia — será responsável pelo controle de chegadas e partidas de cidadãos do Butão e de estrangeiros de terceiros países que viajam para o conclave da Cidade da Atenção Plena de Gelephu (GMC), logo do outro lado da fronteira, no Butão.
A decisão é incomum, pois as fronteiras terrestres entre Índia e Butão são normalmente patrulhadas pela Sashastra Seema Bal, que não mantém postos de imigração completos capazes de processar vistos eletrônicos. Invocando o Artigo 4(1) da Lei de Imigração e Estrangeiros de 2025, Nova Délhi criou uma exceção legal que agiliza a emissão de vistos, bem como os trâmites de entrada e saída, durante esse período de 11 dias.
Autoridades informaram à imprensa local que o posto estará equipado com dispositivos biométricos portáteis e conexão via satélite ao sistema central de Imigração, Vistos, Registro e Rastreamento de Estrangeiros (IVFRT), garantindo a verificação dos códigos QR dos e-Visas mesmo em caso de falha na conexão terrestre.
Para empresas indianas e organizadores de eventos que enviam equipes para o GMC, a medida elimina um grande gargalo logístico. Agora, o pessoal pode seguir via aeroporto de Guwahati e dirigir três horas até o posto de Hatisar, em vez de voar até Paro, no Butão — rota que frequentemente tem lotação esgotada semanas antes. Transportadoras também esperam um impulso semelhante; caminhões com materiais para exposições poderão passar pela alfândega e imigração no mesmo local, reduzindo o tempo de trânsito em um dia inteiro.
Especialistas em segurança de fronteiras destacam que a notificação também funciona como um projeto-piloto para **postos móveis de imigração**, que podem ser ativados em eventos de grande porte, como feiras internacionais ou competições esportivas em estados fronteiriços. Se bem-sucedido, o modelo poderá ser replicado em Punjab para o corredor de peregrinação de Kartarpur ou em Uttar Pradesh para circuitos budistas transfronteiriços.
Multinacionais com equipes de projeto no Nordeste devem informar seus viajantes que apenas portadores de e-Visa e cidadãos butaneses poderão usar o posto; outros estrangeiros ainda precisarão de visto regular e devem entrar pelos aeroportos designados. As empresas também devem lembrar os funcionários que o posto fecha às 18h diariamente, e que penalidades por permanência irregular, conforme a Lei de Imigração, continuam válidas mesmo durante esse regime temporário.
A decisão é incomum, pois as fronteiras terrestres entre Índia e Butão são normalmente patrulhadas pela Sashastra Seema Bal, que não mantém postos de imigração completos capazes de processar vistos eletrônicos. Invocando o Artigo 4(1) da Lei de Imigração e Estrangeiros de 2025, Nova Délhi criou uma exceção legal que agiliza a emissão de vistos, bem como os trâmites de entrada e saída, durante esse período de 11 dias.
Autoridades informaram à imprensa local que o posto estará equipado com dispositivos biométricos portáteis e conexão via satélite ao sistema central de Imigração, Vistos, Registro e Rastreamento de Estrangeiros (IVFRT), garantindo a verificação dos códigos QR dos e-Visas mesmo em caso de falha na conexão terrestre.
Para empresas indianas e organizadores de eventos que enviam equipes para o GMC, a medida elimina um grande gargalo logístico. Agora, o pessoal pode seguir via aeroporto de Guwahati e dirigir três horas até o posto de Hatisar, em vez de voar até Paro, no Butão — rota que frequentemente tem lotação esgotada semanas antes. Transportadoras também esperam um impulso semelhante; caminhões com materiais para exposições poderão passar pela alfândega e imigração no mesmo local, reduzindo o tempo de trânsito em um dia inteiro.
Especialistas em segurança de fronteiras destacam que a notificação também funciona como um projeto-piloto para **postos móveis de imigração**, que podem ser ativados em eventos de grande porte, como feiras internacionais ou competições esportivas em estados fronteiriços. Se bem-sucedido, o modelo poderá ser replicado em Punjab para o corredor de peregrinação de Kartarpur ou em Uttar Pradesh para circuitos budistas transfronteiriços.
Multinacionais com equipes de projeto no Nordeste devem informar seus viajantes que apenas portadores de e-Visa e cidadãos butaneses poderão usar o posto; outros estrangeiros ainda precisarão de visto regular e devem entrar pelos aeroportos designados. As empresas também devem lembrar os funcionários que o posto fecha às 18h diariamente, e que penalidades por permanência irregular, conforme a Lei de Imigração, continuam válidas mesmo durante esse regime temporário.
Como a VisaHQ pode ajudar
VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para indivíduos e empresas. Verifique os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação online através do portal VisaHQ Índia.Mais de Índia
Ver tudo
Evento de Passaporte em Pune elimina atrasos e oferece modelo para agilizar serviços consulares
Polícia de Mumbai emite notificação de ‘Deixe a Índia’ para o ator OCI Imran Khan após protesto, gerando debate sobre direitos de visto