O Conselho de Ministros aprovou em 15 de outubro de 2026 a prorrogação por cinco anos (2026-2031) do programa de Imigração, Vistos, Registro e Monitoramento de Estrangeiros (IVFRT), destinando ₹1.800 crore para modernizar a espinha dorsal dos sistemas de TI de gestão de fronteiras e serviços consulares da Índia. O IVFRT já conecta 117 postos de imigração, 15 Escritórios Regionais de Registro de Estrangeiros e 854 unidades em nível distrital, mas as autoridades afirmam que o aumento no volume de passageiros e a nova Lei de Imigração e Estrangeiros de 2025 exigem um salto tecnológico.
A Fase IV focará em três frentes: (1) tecnologias emergentes como análise de risco com IA, embarque móvel e portões biométricos eletrônicos; (2) modernização dos centros de dados principais e dos sites de recuperação de desastres para garantir operação contínua 24/7; e (3) uma plataforma digital unificada que integra emissão de vistos, registro e monitoramento de permanência irregular em um único painel para companhias aéreas, agências de segurança e viajantes.
O tempo médio de liberação deverá cair dos atuais 2,5-3 minutos para menos de 90 segundos, enquanto a aprovação de e-vistos mira 95% em até 48 horas. Para viajantes a negócios e gestores de mobilidade global, a atualização promete vistos mais rápidos para tripulações e conferências, integração em tempo real via API para ferramentas corporativas de reserva e expansão nacional do Programa de Imigração Rápida para Viajantes Confiáveis (FTI-TTP).
![Índia aprova atualização de ₹1.800 crore no esquema de Imigração, Vistos e Registro e Rastreamento de Estrangeiros]()
Os aeroportos indianos que já possuem portões eletrônicos — Delhi, Mumbai, Bengaluru e Hyderabad — terão faixas exclusivas para viajantes frequentes credenciados e portadores de cartão OCI, seguindo modelos como o Global Entry dos EUA. O programa também destina recursos para integrar informações avançadas de passageiros e módulos de penalidades para companhias aéreas diretamente nos sistemas de controle de embarque, reduzindo a entrada manual de dados e multas por erros.
Aeroportos menores e novos portos marítimos como Navi Mumbai, Bhogapuram e Haldia serão incorporados à rede nacional de imigração, apoiando polos exportadores de nível 2. Entidades do setor, incluindo a NASSCOM e a Associação de Hotéis da Índia, saudaram a decisão, destacando que um processamento digital e previsível de vistos é fundamental para que a Índia alcance a meta de 15 milhões de visitantes estrangeiros a negócios até 2030.
O Ministério do Interior informou que as consultas com câmaras de comércio começarão no próximo mês para ajustar os acordos de nível de serviço dos vistos de negócios.
A Fase IV focará em três frentes: (1) tecnologias emergentes como análise de risco com IA, embarque móvel e portões biométricos eletrônicos; (2) modernização dos centros de dados principais e dos sites de recuperação de desastres para garantir operação contínua 24/7; e (3) uma plataforma digital unificada que integra emissão de vistos, registro e monitoramento de permanência irregular em um único painel para companhias aéreas, agências de segurança e viajantes.
O tempo médio de liberação deverá cair dos atuais 2,5-3 minutos para menos de 90 segundos, enquanto a aprovação de e-vistos mira 95% em até 48 horas. Para viajantes a negócios e gestores de mobilidade global, a atualização promete vistos mais rápidos para tripulações e conferências, integração em tempo real via API para ferramentas corporativas de reserva e expansão nacional do Programa de Imigração Rápida para Viajantes Confiáveis (FTI-TTP).
Os aeroportos indianos que já possuem portões eletrônicos — Delhi, Mumbai, Bengaluru e Hyderabad — terão faixas exclusivas para viajantes frequentes credenciados e portadores de cartão OCI, seguindo modelos como o Global Entry dos EUA. O programa também destina recursos para integrar informações avançadas de passageiros e módulos de penalidades para companhias aéreas diretamente nos sistemas de controle de embarque, reduzindo a entrada manual de dados e multas por erros.
Aeroportos menores e novos portos marítimos como Navi Mumbai, Bhogapuram e Haldia serão incorporados à rede nacional de imigração, apoiando polos exportadores de nível 2. Entidades do setor, incluindo a NASSCOM e a Associação de Hotéis da Índia, saudaram a decisão, destacando que um processamento digital e previsível de vistos é fundamental para que a Índia alcance a meta de 15 milhões de visitantes estrangeiros a negócios até 2030.
O Ministério do Interior informou que as consultas com câmaras de comércio começarão no próximo mês para ajustar os acordos de nível de serviço dos vistos de negócios.
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