Itália e Espanha confirmaram conjuntamente que a suspensão temporária das regras de livre circulação do espaço Schengen entre os dois países expirará à meia-noite de 22 de outubro de 2026 e não será renovada. Os Ministérios do Interior de Roma e Madrid afirmaram que a decisão decorre de uma "tendência positiva" na chegada de migrantes e da melhoria na cooperação na fiscalização das fronteiras desde a crise que levou mais de 35 mil pessoas a entrar no enclave espanhol de Ceuta, no Norte da África, no final de julho.
As verificações extraordinárias – impostas pela Espanha em 8 de outubro e seguidas pela Itália a partir de 16 de outubro – exigiam que os viajantes em todos os voos e ferries apresentassem passaportes ou cartões de identidade nacionais para inspeção sistemática. Embora as medidas fossem legais segundo o Artigo 25 do Código de Fronteiras Schengen, causaram grandes transtornos nos portos de Civitavecchia, Gênova, Barcelona e Valência, além de aumentarem em até 40 minutos o tempo de processamento nos aeroportos de Roma-Fiumicino e Milão-Malpensa. Companhias aéreas alertaram para conexões perdidas por viajantes a negócios, e operadores de cruzeiros relataram mudanças de itinerário de última hora.
![Itália e Espanha suspendem controles temporários nas fronteiras do espaço Schengen, implementados após aumento de migrantes em Ceuta]()
Segundo o comunicado conjunto, os dois governos substituirão os controles gerais por "verificações policiais direcionadas, baseadas em risco, e operações conduzidas por inteligência". Um grupo de trabalho presidido pelos chefes das guardas de fronteira italiana e espanhola se reunirá em Nápoles na próxima semana para finalizar patrulhas conjuntas em rotas marítimas de alto risco e reabrir a faixa rápida para viajantes frequentes a negócios, suspensa em agosto.
Ambos os países também reiteraram seu apoio ao Regulamento de Crise proposto pela UE, que permitiria uma resposta coordenada em futuros aumentos de fluxo migratório sem suspender o espaço Schengen. Para multinacionais que transferem funcionários entre os dois mercados mediterrâneos, o fim dos controles sistemáticos restaura a possibilidade de agendar reuniões no mesmo dia e reduz a necessidade de tempo extra nos itinerários. Empresas de logística que atuam no corredor de carga Barcelona–Gênova esperam economizar até €1 milhão por semana em horas extras e taxas de permanência.
No entanto, os empregadores devem lembrar aos trabalhadores destacados que a Itália continuará a fiscalizar sua fronteira terrestre com a Eslovênia até 18 de dezembro de 2026, o que significa que algumas viagens intra-UE ainda poderão ser submetidas a controles. Gestores de viagens devem atualizar alertas de duty of care para refletir essa mudança, verificar se os dados dos passaportes dos funcionários continuam sendo coletados para os requisitos de Informação Antecipada de Passageiros e monitorar eventuais verificações pontuais que possam afetar eventos corporativos de alto perfil em Roma, Milão, Madrid ou Barcelona nas próximas semanas.
As verificações extraordinárias – impostas pela Espanha em 8 de outubro e seguidas pela Itália a partir de 16 de outubro – exigiam que os viajantes em todos os voos e ferries apresentassem passaportes ou cartões de identidade nacionais para inspeção sistemática. Embora as medidas fossem legais segundo o Artigo 25 do Código de Fronteiras Schengen, causaram grandes transtornos nos portos de Civitavecchia, Gênova, Barcelona e Valência, além de aumentarem em até 40 minutos o tempo de processamento nos aeroportos de Roma-Fiumicino e Milão-Malpensa. Companhias aéreas alertaram para conexões perdidas por viajantes a negócios, e operadores de cruzeiros relataram mudanças de itinerário de última hora.
Segundo o comunicado conjunto, os dois governos substituirão os controles gerais por "verificações policiais direcionadas, baseadas em risco, e operações conduzidas por inteligência". Um grupo de trabalho presidido pelos chefes das guardas de fronteira italiana e espanhola se reunirá em Nápoles na próxima semana para finalizar patrulhas conjuntas em rotas marítimas de alto risco e reabrir a faixa rápida para viajantes frequentes a negócios, suspensa em agosto.
Ambos os países também reiteraram seu apoio ao Regulamento de Crise proposto pela UE, que permitiria uma resposta coordenada em futuros aumentos de fluxo migratório sem suspender o espaço Schengen. Para multinacionais que transferem funcionários entre os dois mercados mediterrâneos, o fim dos controles sistemáticos restaura a possibilidade de agendar reuniões no mesmo dia e reduz a necessidade de tempo extra nos itinerários. Empresas de logística que atuam no corredor de carga Barcelona–Gênova esperam economizar até €1 milhão por semana em horas extras e taxas de permanência.
No entanto, os empregadores devem lembrar aos trabalhadores destacados que a Itália continuará a fiscalizar sua fronteira terrestre com a Eslovênia até 18 de dezembro de 2026, o que significa que algumas viagens intra-UE ainda poderão ser submetidas a controles. Gestores de viagens devem atualizar alertas de duty of care para refletir essa mudança, verificar se os dados dos passaportes dos funcionários continuam sendo coletados para os requisitos de Informação Antecipada de Passageiros e monitorar eventuais verificações pontuais que possam afetar eventos corporativos de alto perfil em Roma, Milão, Madrid ou Barcelona nas próximas semanas.
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