การเปลี่ยนแปลงอำนาจใน Air France-KLM ก่อให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับเส้นทางบินและการจัดการบุคลากรในอนาคต

สำนักข่าวดัตช์ NL Times รายงานเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2025 ว่า Air France-KLM ได้ปรับโครงสร้างการบริหารองค์กรอย่างเงียบๆ โดยมอบอำนาจการดำเนินงานมากขึ้นให้กับบริษัทโฮลดิ้งที่ตั้งอยู่ในปารีส การเปลี่ยนแปลงนี้ได้รับการยืนยันจากเอกสารภายในและคำกล่าวล่าสุดของซีอีโอ เบน สมิธ ซึ่งทำให้นักบริหารของ Air France มีบทบาทสำคัญขึ้นในการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดการฝูงบิน ระดับบุคลากร และการวางแผนเครือข่ายทั่วทั้งกลุ่ม รวมถึงที่สนามบินหลักในฝรั่งเศสด้วย

สำหรับโครงการเคลื่อนย้ายพนักงานที่ตั้งอยู่ในฝรั่งเศส การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลทันทีสองประการ ประการแรก การปรับเส้นทางบินกลับมาเป็นประเด็นอีกครั้ง โดยนักวิเคราะห์เชื่อว่าบริการระยะสั้นที่มีผลการดำเนินงานต่ำจากเมืองรองในฝรั่งเศสอาจถูกลดลง เพื่อสนับสนุนการเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะไกลผ่านปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ ประการที่สอง เป้าหมายการประหยัดต้นทุนอาจทำให้สัญญาการบริการภาคพื้นดินมีความเข้มงวดขึ้น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อบริการทางด่วนและเลานจ์ที่นักเดินทางธุรกิจพึ่งพา



กลุ่มพนักงานทั้งในฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์ได้แสดงความกังวล สหภาพแรงงานดัตช์กลัวว่าจะมีการลดตำแหน่งงานมากกว่าที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ 250 ตำแหน่งที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรง ขณะที่ตัวแทนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินฝรั่งเศสกังวลว่าการผลักดันให้มีสัญญาที่เป็นมาตรฐานเดียวกันอาจทำให้สวัสดิการที่มีอยู่ลดลง การเคลื่อนไหวทางอุตสาหกรรมทั้งสองฝั่งชายแดนอาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินที่เชื่อมโยงกันของกลุ่ม ดังนั้นผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานทั่วโลกควรติดตามแผนสำรองอย่างใกล้ชิด

ในระยะกลาง การควบคุมกลุ่มที่เข้มงวดขึ้นอาจเร่งการใช้ฝูงบินที่เหมือนกันมากขึ้น โดยเปลี่ยนเที่ยวบินภายในประเทศฝรั่งเศสไปใช้เครื่องบิน Airbus A220 และค่อยๆ เลิกใช้เครื่องบิน Embraer รุ่นเก่า ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและลดต้นทุนการดำเนินงานเล็กน้อย แต่ก็จะต้องมีการปรับแนวทางการบรรทุกน้ำหนักและสัมภาระสำหรับพนักงานที่เดินทางพร้อมอุปกรณ์ขนาดใหญ่ด้วย