
ผู้ประท้วงนับพันคน – ผู้นำชนพื้นเมือง นักกิจกรรมเยาวชน และองค์กรด้านความยุติธรรมทางสภาพภูมิอากาศ – เดินขบวนผ่านถนนริมน้ำในเมืองเบเล็มเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ขณะที่การเจรจา COP30 กำลังเข้าสู่ช่วงกลางงาน แม้ว่าการประท้วงจะเป็นไปอย่างสงบโดยส่วนใหญ่ แต่ก็ทำให้เกิดการตอบสนองด้านความปลอดภัยทันที ซึ่งทีมงานด้านการเคลื่อนที่ทั่วโลกจะต้องเผชิญตลอดการประชุมสุดยอดนี้
ตำรวจสหพันธรัฐและตำรวจรัฐของบราซิลได้เสริมแผนการเคลื่อนที่ COP30 ด้วยการตั้งจุดตรวจเพิ่มเติมบนถนนนาซาเร่, โจเซ่ มัลเชอร์ และอัลมิรันเต้ บารอซโซ ซึ่งเป็นถนนสายหลักที่เชื่อมโรงแรมในตัวเมืองกับสนามบินนานาชาติวาล-เด-คานส์ (BEL) และสถานที่จัดงานปาร์เก้ ดา ซิแดด ตัวแทนผู้เข้าร่วมประชุมต้องเผชิญกับเวลาการเดินทางจากสนามบินที่เพิ่มขึ้นเป็น 60-90 นาที จากเดิมที่ใช้เวลาเพียง 25 นาที และต้องพกพาสปอร์ตพร้อมบัตรประจำตัว UNFCCC เพื่อผ่านจุดตรวจใหม่ บริการเรียกรถผ่านแอปถูกจำกัดให้ลงในจุดที่กำหนดและอาจถูกตรวจสอบบัตรประจำตัวแบบสุ่ม ขณะที่รถยนต์ส่วนตัวที่ไม่มีบัตรประจำตัว COP จะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้า
ภายในสนามบิน COMAE (หน่วยควบคุมอากาศยานของบราซิล) ยังคงมีอำนาจสั่งระงับการขึ้นลงของเครื่องบินในเวลาสั้น ๆ เมื่อมีการเคลื่อนย้าย VIP หรือการประท้วงที่อาจคุกคามโซนสีฟ้า ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำรายงานว่าช่องเวลาการบินถูกจำกัด และไม่มีที่จอดเครื่องบินธุรกิจในช่วงกลางคืน ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเที่ยวบินปกติได้รับคำแนะนำให้เผื่อเวลาเพิ่มสำหรับการตรวจคนเข้าเมือง เนื่องจากตำรวจสหพันธรัฐได้ส่งเจ้าหน้าที่จากสถานีอื่นในภูมิภาคอเมซอนมาช่วยดูแลประตูอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมในเบเล็ม
สำหรับบริษัทที่มีพนักงานในพื้นที่ ผลกระทบที่ชัดเจนคือการทบทวนเวลาสำรองในการเดินทาง ยืนยันบริการรถรับส่งระหว่างโรงแรมกับสนามบิน และตรวจสอบให้แน่ใจว่านโยบายประกันการเดินทางของบริษัทครอบคลุมความล่าช้าที่เกิดจากความไม่สงบทางสังคม หลายบริษัทข้ามชาติได้ย้ายกิจกรรมข้างเคียงไปยังเซาเปาโลหรือบราซิเลีย และใช้การเข้าร่วมแบบผสมผสานเพื่อลดความเสี่ยง
แม้ว่าการชุมนุมจะสะท้อนถึงสังคมพลเมืองที่มีชีวิตชีวาของบราซิล แต่ก็แสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนที่รอบงานขนาดใหญ่อาจเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว ผู้จัดการความเสี่ยงควรติดตามสื่อท้องถิ่นและเตรียมพร้อมรับมือกับจุดวิกฤตเพิ่มเติมเมื่อการเจรจาเข้าสู่ช่วงท้ายที่มีความเป็นการเมืองสูงในสัปดาห์นี้
ตำรวจสหพันธรัฐและตำรวจรัฐของบราซิลได้เสริมแผนการเคลื่อนที่ COP30 ด้วยการตั้งจุดตรวจเพิ่มเติมบนถนนนาซาเร่, โจเซ่ มัลเชอร์ และอัลมิรันเต้ บารอซโซ ซึ่งเป็นถนนสายหลักที่เชื่อมโรงแรมในตัวเมืองกับสนามบินนานาชาติวาล-เด-คานส์ (BEL) และสถานที่จัดงานปาร์เก้ ดา ซิแดด ตัวแทนผู้เข้าร่วมประชุมต้องเผชิญกับเวลาการเดินทางจากสนามบินที่เพิ่มขึ้นเป็น 60-90 นาที จากเดิมที่ใช้เวลาเพียง 25 นาที และต้องพกพาสปอร์ตพร้อมบัตรประจำตัว UNFCCC เพื่อผ่านจุดตรวจใหม่ บริการเรียกรถผ่านแอปถูกจำกัดให้ลงในจุดที่กำหนดและอาจถูกตรวจสอบบัตรประจำตัวแบบสุ่ม ขณะที่รถยนต์ส่วนตัวที่ไม่มีบัตรประจำตัว COP จะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้า
ภายในสนามบิน COMAE (หน่วยควบคุมอากาศยานของบราซิล) ยังคงมีอำนาจสั่งระงับการขึ้นลงของเครื่องบินในเวลาสั้น ๆ เมื่อมีการเคลื่อนย้าย VIP หรือการประท้วงที่อาจคุกคามโซนสีฟ้า ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำรายงานว่าช่องเวลาการบินถูกจำกัด และไม่มีที่จอดเครื่องบินธุรกิจในช่วงกลางคืน ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเที่ยวบินปกติได้รับคำแนะนำให้เผื่อเวลาเพิ่มสำหรับการตรวจคนเข้าเมือง เนื่องจากตำรวจสหพันธรัฐได้ส่งเจ้าหน้าที่จากสถานีอื่นในภูมิภาคอเมซอนมาช่วยดูแลประตูอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมในเบเล็ม
สำหรับบริษัทที่มีพนักงานในพื้นที่ ผลกระทบที่ชัดเจนคือการทบทวนเวลาสำรองในการเดินทาง ยืนยันบริการรถรับส่งระหว่างโรงแรมกับสนามบิน และตรวจสอบให้แน่ใจว่านโยบายประกันการเดินทางของบริษัทครอบคลุมความล่าช้าที่เกิดจากความไม่สงบทางสังคม หลายบริษัทข้ามชาติได้ย้ายกิจกรรมข้างเคียงไปยังเซาเปาโลหรือบราซิเลีย และใช้การเข้าร่วมแบบผสมผสานเพื่อลดความเสี่ยง
แม้ว่าการชุมนุมจะสะท้อนถึงสังคมพลเมืองที่มีชีวิตชีวาของบราซิล แต่ก็แสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนที่รอบงานขนาดใหญ่อาจเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว ผู้จัดการความเสี่ยงควรติดตามสื่อท้องถิ่นและเตรียมพร้อมรับมือกับจุดวิกฤตเพิ่มเติมเมื่อการเจรจาเข้าสู่ช่วงท้ายที่มีความเป็นการเมืองสูงในสัปดาห์นี้
แหล่งที่มา: Reuters