
11月15日、COP30交渉が折り返し地点に差し掛かる中、先住民指導者や若者活動家、気候正義NGOなど数千人のデモ参加者がベレンの川沿いの通りを行進しました。抗議は主に平和的に行われましたが、即座に厳重な警備対応が取られ、サミット期間中、グローバルモビリティチームに影響を及ぼすこととなりました。
ブラジルの連邦警察と州警察は、既存のCOP30モビリティ計画を強化し、ナザレ通り、ジョゼ・マルシェール通り、アルミランテ・バローゾ通りの3つの主要道路に追加の検問所を設置しました。これらの道路は市内中心部のホテルとヴァル・デ・カンス国際空港(BEL)、およびパルケ・ダ・シダーデ会場を結んでいます。これにより、空港からの移動時間は通常の25分から60~90分に延び、通過にはパスポートとUNFCCCバッジの提示が必須となりました。ライドシェアサービスは指定の降車ゾーンに誘導され、ランダムな身分証確認を受けるほか、COP認証のない私用車両は入場を拒否されています。
空港内では、ブラジル航空管制司令部(COMAE)がVIPの移動や抗議がブルーゾーンを脅かす場合に、短時間の地上待機を命じる権限を保持しています。チャーター便運航者によると、発着枠は制限され、ビジネス機の夜間駐機も不可となっています。定期便利用者は、連邦警察がアマゾン地域の他の拠点から警官を再配置し、ベレンの追加自動入国ゲートを運用しているため、入国審査に余裕を持つよう推奨されています。
現地に従業員を派遣している企業にとっては、移動時間の余裕を見直し、ホテルと空港間のシャトルサービスを再確認し、民衆の抗議による遅延をカバーする企業の旅行保険の適用範囲を確認することが不可欠です。すでに複数の多国籍企業はサイドイベントをサンパウロやブラジリアに移し、ハイブリッド参加を活用してリスクを抑えています。
今回のデモはブラジルの活発な市民社会を示す一方で、メガイベント周辺のモビリティ状況がいかに急変しうるかを浮き彫りにしました。リスク管理担当者は現地メディアを注視し、今週の交渉が政治的最終局面に入る中、さらなる緊迫事態に備える必要があります。
ブラジルの連邦警察と州警察は、既存のCOP30モビリティ計画を強化し、ナザレ通り、ジョゼ・マルシェール通り、アルミランテ・バローゾ通りの3つの主要道路に追加の検問所を設置しました。これらの道路は市内中心部のホテルとヴァル・デ・カンス国際空港(BEL)、およびパルケ・ダ・シダーデ会場を結んでいます。これにより、空港からの移動時間は通常の25分から60~90分に延び、通過にはパスポートとUNFCCCバッジの提示が必須となりました。ライドシェアサービスは指定の降車ゾーンに誘導され、ランダムな身分証確認を受けるほか、COP認証のない私用車両は入場を拒否されています。
空港内では、ブラジル航空管制司令部(COMAE)がVIPの移動や抗議がブルーゾーンを脅かす場合に、短時間の地上待機を命じる権限を保持しています。チャーター便運航者によると、発着枠は制限され、ビジネス機の夜間駐機も不可となっています。定期便利用者は、連邦警察がアマゾン地域の他の拠点から警官を再配置し、ベレンの追加自動入国ゲートを運用しているため、入国審査に余裕を持つよう推奨されています。
現地に従業員を派遣している企業にとっては、移動時間の余裕を見直し、ホテルと空港間のシャトルサービスを再確認し、民衆の抗議による遅延をカバーする企業の旅行保険の適用範囲を確認することが不可欠です。すでに複数の多国籍企業はサイドイベントをサンパウロやブラジリアに移し、ハイブリッド参加を活用してリスクを抑えています。
今回のデモはブラジルの活発な市民社会を示す一方で、メガイベント周辺のモビリティ状況がいかに急変しうるかを浮き彫りにしました。リスク管理担当者は現地メディアを注視し、今週の交渉が政治的最終局面に入る中、さらなる緊迫事態に備える必要があります。
出典: Reuters