นักเดินทางธุรกิจที่มุ่งหน้าไปยังเมืองเบเล็มเพื่อเข้าร่วมการประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (COP30) ต้องเผชิญกับภาวะเงินเฟ้อที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ข้อมูลเบื้องต้นจาก IPCA-15 ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายนโดยสำนักงานสถิติของบราซิล IBGE ระบุว่า อัตราค่าห้องพักเฉลี่ยในเมืองหลวงแห่งอเมซอนพุ่งขึ้นถึง 155 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้าในเดือนพฤศจิกายน ขณะที่ราคาตั๋วเครื่องบินในเส้นทางหลักเพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ การไหลเข้าของผู้แทนสื่อและเจ้าหน้าที่ NGO กว่า 50,000 คนระหว่างวันที่ 6 ถึง 22 พฤศจิกายน ทำให้ที่พักในท้องถิ่นไม่เพียงพอ ส่งผลให้ผู้ที่จองล่าช้าต้องย้ายไปพักในเมืองรอง หรือแม้แต่ล่องเรือที่พัก ‘floatels’ ริมแม่น้ำ
สายการบินพยายามแก้ปัญหาด้วยการเพิ่มเที่ยวบินเช่าเหมาลำกว่า 120 เที่ยว และใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นในเส้นทางบราซิเลีย-เบเล็ม, เซาเปาโล-เบเล็ม และไมอามี-เบเล็ม แต่ความจุยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ ข้อมูลอัตราการบรรทุกผู้โดยสารจาก ANAC แสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินบางเที่ยวของ COP30 มีอัตราการนั่งเกิน 95 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางในนาทีสุดท้ายลดลง
![COP30 ดันราคาห้องพักในเบเล็มพุ่ง 155% และค่าโดยสารเครื่องบินเพิ่มขึ้น 25%]()
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ค่าใช้จ่ายที่พุ่งสูงนี้ไม่ใช่แค่ปัญหาชั่วคราว ปีหน้ามีกำหนดการประชุมรัฐมนตรีการคลัง G20 และการแข่งขันกีฬาแพน-อเมริกัน 2026 ซึ่งจะดึงดูดผู้เดินทางระหว่างประเทศจำนวนมากมายังเมืองรองของบราซิล บริษัทจัดการเดินทาง (TMCs) แนะนำให้ลูกค้าจองห้องพักในบล็อกที่เจรจาราคาล่วงหน้า ปรับเพดานค่าเบี้ยเลี้ยงรายวัน และลดความเสี่ยงจากราคาตั๋วโดยการแยกตั๋วหรือใช้โปรแกรมราคาคงที่
ทางการท้องถิ่นยืนยันว่าเงินเฟ้อเป็นเพียงชั่วคราว และชี้ให้เห็นถึงแพ็กเกจงบประมาณมูลค่า 1.2 พันล้านเรียลที่เกี่ยวข้องกับ COP30 ซึ่งจะขยายสนามบินเบเล็ม ติดตั้งประตูตรวจคนเข้าเมืองอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม และปรับปรุงการเชื่อมต่อการขนส่งริมแม่น้ำ การพัฒนานี้จะช่วยลดความยุ่งยากในอนาคตสำหรับนักธุรกิจและนักท่องเที่ยว นักวิเคราะห์จะจับตาดูข้อมูลเงินเฟ้อ IPCA ฉบับเต็มที่จะเผยแพร่ในวันที่ 10 ธันวาคม แม้ว่าข้อมูลต้นเดือนธันวาคมจะชี้ให้เห็นว่าราคาห้องพักเริ่มลดลงเมื่อผู้แทนทยอยเดินทางกลับ
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเบเล็มสะท้อนให้เห็นว่ากิจกรรมขนาดใหญ่สามารถบิดเบือนตลาดการเดินทางในภูมิภาคของบราซิลได้อย่างไร บริษัทที่วางแผนส่งพนักงานไปยังรัฐปารา หรือรัฐใกล้เคียง ควรพิจารณาตัวเลือกที่พักสำรอง เช่น อพาร์ตเมนต์สำหรับธุรกิจในอานานินเดอัว และทำงานร่วมกับผู้ให้บริการที่มีเงื่อนไขจำกัดราคาชัดเจนในช่วงเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝัน
สายการบินพยายามแก้ปัญหาด้วยการเพิ่มเที่ยวบินเช่าเหมาลำกว่า 120 เที่ยว และใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นในเส้นทางบราซิเลีย-เบเล็ม, เซาเปาโล-เบเล็ม และไมอามี-เบเล็ม แต่ความจุยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ ข้อมูลอัตราการบรรทุกผู้โดยสารจาก ANAC แสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินบางเที่ยวของ COP30 มีอัตราการนั่งเกิน 95 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางในนาทีสุดท้ายลดลง
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ค่าใช้จ่ายที่พุ่งสูงนี้ไม่ใช่แค่ปัญหาชั่วคราว ปีหน้ามีกำหนดการประชุมรัฐมนตรีการคลัง G20 และการแข่งขันกีฬาแพน-อเมริกัน 2026 ซึ่งจะดึงดูดผู้เดินทางระหว่างประเทศจำนวนมากมายังเมืองรองของบราซิล บริษัทจัดการเดินทาง (TMCs) แนะนำให้ลูกค้าจองห้องพักในบล็อกที่เจรจาราคาล่วงหน้า ปรับเพดานค่าเบี้ยเลี้ยงรายวัน และลดความเสี่ยงจากราคาตั๋วโดยการแยกตั๋วหรือใช้โปรแกรมราคาคงที่
ทางการท้องถิ่นยืนยันว่าเงินเฟ้อเป็นเพียงชั่วคราว และชี้ให้เห็นถึงแพ็กเกจงบประมาณมูลค่า 1.2 พันล้านเรียลที่เกี่ยวข้องกับ COP30 ซึ่งจะขยายสนามบินเบเล็ม ติดตั้งประตูตรวจคนเข้าเมืองอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม และปรับปรุงการเชื่อมต่อการขนส่งริมแม่น้ำ การพัฒนานี้จะช่วยลดความยุ่งยากในอนาคตสำหรับนักธุรกิจและนักท่องเที่ยว นักวิเคราะห์จะจับตาดูข้อมูลเงินเฟ้อ IPCA ฉบับเต็มที่จะเผยแพร่ในวันที่ 10 ธันวาคม แม้ว่าข้อมูลต้นเดือนธันวาคมจะชี้ให้เห็นว่าราคาห้องพักเริ่มลดลงเมื่อผู้แทนทยอยเดินทางกลับ
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเบเล็มสะท้อนให้เห็นว่ากิจกรรมขนาดใหญ่สามารถบิดเบือนตลาดการเดินทางในภูมิภาคของบราซิลได้อย่างไร บริษัทที่วางแผนส่งพนักงานไปยังรัฐปารา หรือรัฐใกล้เคียง ควรพิจารณาตัวเลือกที่พักสำรอง เช่น อพาร์ตเมนต์สำหรับธุรกิจในอานานินเดอัว และทำงานร่วมกับผู้ให้บริการที่มีเงื่อนไขจำกัดราคาชัดเจนในช่วงเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝัน
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
