
สำนักงานการจราจรแห่งสเปน (DGT) เริ่มปฏิบัติการพิเศษ “Operación Constitución-Inmaculada” ตั้งแต่เวลา 13:00 น. วันที่ 5 ธันวาคม โดยคาดว่าจะมีการเคลื่อนย้ายยานพาหนะถึง 272,000 คันบนถนนทั่วภูมิภาคมูร์เซียจนถึงเที่ยงคืนวันที่ 8 ธันวาคม
เจ้าหน้าที่ได้เพิ่มกำลังลาดตระเวนด้วยเจ้าหน้าที่ตำรวจพลเรือน 216 นาย พร้อมด้วยกล้องจับความเร็วแบบติดตั้งและเคลื่อนที่ การตรวจสอบความเร็วแบบต่อเนื่อง โดรน และเฮลิคอปเตอร์ เส้นทางที่มีแนวโน้มเกิดการจราจรติดขัดมากที่สุดคือทางหลวง A-7 ริมทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และทางเชื่อม RM-12 ไปยังรีสอร์ตชายฝั่ง โดยเฉพาะจุดตัดกับทางหลวง A-30 และ AP-7
หัวหน้าการจราจรประจำจังหวัด เวอร์จิเนีย เฮเรซ เรียกร้องให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบสภาพรถและมีสมาธิบนท้องถนน หลังข้อมูลแสดงว่า 45% ของอุบัติเหตุเสียชีวิตบนถนน 32 รายในปีนี้เกี่ยวข้องกับความไม่ตั้งใจขณะขับขี่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไป ผู้ขับขี่จะต้องพกสัญญาณฉุกเฉิน V-16 แบบเชื่อมต่อแทนสามเหลี่ยมเตือนภัยแบบเดิม ซึ่งเป็นการเตือนสำหรับบริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายยานพาหนะหรือรถเช่า
สำหรับบริษัทที่มีพนักงานเคลื่อนที่หรือวิศวกรภาคสนาม การแจ้งเตือนของ DGT หมายถึงการวางแผนเวลาเดินทางที่ยาวนานขึ้นและอาจต้องปรับตารางงาน บริษัทโลจิสติกส์ที่ให้บริการท่าเรือการ์ตาเฮนาและซานเปโดรเดลพินาตาร์กำลังแจ้งลูกค้าเกี่ยวกับความล่าช้าในการส่งของในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
แม้จะเป็นประเด็นเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายภายในประเทศเป็นหลัก แต่การผลักดันความปลอดภัยบนถนนนี้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์กว้างของสเปนในการบูรณาการเทคโนโลยีโดรนและยานพาหนะเชื่อมต่อเข้ากับการจัดการจราจร ซึ่งนวัตกรรมเหล่านี้อาจนำไปใช้ในเส้นทางขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนและการเคลื่อนย้ายพนักงานในอนาคต
เจ้าหน้าที่ได้เพิ่มกำลังลาดตระเวนด้วยเจ้าหน้าที่ตำรวจพลเรือน 216 นาย พร้อมด้วยกล้องจับความเร็วแบบติดตั้งและเคลื่อนที่ การตรวจสอบความเร็วแบบต่อเนื่อง โดรน และเฮลิคอปเตอร์ เส้นทางที่มีแนวโน้มเกิดการจราจรติดขัดมากที่สุดคือทางหลวง A-7 ริมทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และทางเชื่อม RM-12 ไปยังรีสอร์ตชายฝั่ง โดยเฉพาะจุดตัดกับทางหลวง A-30 และ AP-7
หัวหน้าการจราจรประจำจังหวัด เวอร์จิเนีย เฮเรซ เรียกร้องให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบสภาพรถและมีสมาธิบนท้องถนน หลังข้อมูลแสดงว่า 45% ของอุบัติเหตุเสียชีวิตบนถนน 32 รายในปีนี้เกี่ยวข้องกับความไม่ตั้งใจขณะขับขี่ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไป ผู้ขับขี่จะต้องพกสัญญาณฉุกเฉิน V-16 แบบเชื่อมต่อแทนสามเหลี่ยมเตือนภัยแบบเดิม ซึ่งเป็นการเตือนสำหรับบริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายยานพาหนะหรือรถเช่า
สำหรับบริษัทที่มีพนักงานเคลื่อนที่หรือวิศวกรภาคสนาม การแจ้งเตือนของ DGT หมายถึงการวางแผนเวลาเดินทางที่ยาวนานขึ้นและอาจต้องปรับตารางงาน บริษัทโลจิสติกส์ที่ให้บริการท่าเรือการ์ตาเฮนาและซานเปโดรเดลพินาตาร์กำลังแจ้งลูกค้าเกี่ยวกับความล่าช้าในการส่งของในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
แม้จะเป็นประเด็นเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายภายในประเทศเป็นหลัก แต่การผลักดันความปลอดภัยบนถนนนี้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์กว้างของสเปนในการบูรณาการเทคโนโลยีโดรนและยานพาหนะเชื่อมต่อเข้ากับการจัดการจราจร ซึ่งนวัตกรรมเหล่านี้อาจนำไปใช้ในเส้นทางขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนและการเคลื่อนย้ายพนักงานในอนาคต
แหล่งที่มา: Cadena SER