สนามบินดับลินเปิดเส้นทางบินใหม่สองเที่ยวต่อสัปดาห์สู่มอลโดวา ขยายเครือข่ายเชื่อมต่อยุโรปตะวันออกของไอร์แลนด์

ผู้โดยสารที่เดินทางออกจากดับลินในสัปดาห์วันหยุดนี้ได้พบกับตัวเลือกใหม่ที่ไม่คาดคิดบนจอแสดงเที่ยวบินขาออก: สายการบิน SkyUp Airlines เปิดเส้นทางบินตรงดับลิน–คิชิเนาฟเป็นครั้งแรก สายการบินที่ก่อตั้งโดยชาวยูเครนและดำเนินงานภายใต้ใบอนุญาตของสหภาพยุโรป เริ่มให้บริการสองเที่ยวต่อสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม และเพิ่งผ่านสัปดาห์การบินเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบครั้งแรกเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม

เที่ยวบินออกจากดับลินในคืนวันอังคารและวันพฤหัสบดี เดินทางถึงเมืองหลวงของมอลโดวาหลังเที่ยงคืน และบินกลับในช่วงเช้าตรู่ ช่วยให้เชื่อมต่อการเดินทางในวันเดียวกันได้อย่างสะดวกสำหรับนักธุรกิจและผู้ที่ไปเยี่ยมญาติ

แม้มอลโดวาจะอยู่นอกสหภาพยุโรปและเขตเชงเก้น แต่ตลาดนี้กำลังเติบโตสำหรับนายจ้างในไอร์แลนด์ที่ทำงานด้านเทคโนโลยีเกษตรและไอทีที่ต้องการการเดินทางระยะสั้นสำหรับทีมโครงการ ก่อนหน้านี้นักเดินทางชาวไอริชต้องผ่านหลายจุดแวะพัก เช่น ลอนดอน เวียนนา หรือบูคาเรสต์ เที่ยวบินตรงช่วยลดเวลาการเดินทางลง 3–4 ชั่วโมง และไม่ต้องขอวีซ่าผ่านทางสหราชอาณาจักรหรือเชงเก้น ซึ่งที่ปรึกษาด้านการเข้าเมืองระบุว่าจะช่วยลดต้นทุนด้านเอกสารสำหรับผู้ถูกส่งไปทำงาน



SkyUp ใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ที่นั่ง 189 ที่นั่งในช่วงแรก และเสนอราคาตั๋วเปิดตัวเริ่มต้นที่ 89 ยูโรต่อเที่ยว ถูกกว่าสายการบินเดิมถึง 40 เปอร์เซ็นต์ สนามบินดับลิน (DAA) สนับสนุนเส้นทางนี้ด้วยส่วนลดค่าการตลาดหนึ่งปีภายใต้โครงการ “Emerging Europe” ที่มุ่งเน้นการขยายเครือข่ายการบินของไอร์แลนด์หลัง Brexit ความคิดเห็นจากผู้โดยสารเที่ยวบินแรกเป็นไปในทางบวก โดยนักธุรกิจหลายคนบอกกับสื่อท้องถิ่นว่า บริการนี้ “ยอดเยี่ยม” ในการเปิดตลาดที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักให้กับผู้ส่งออกไอริช

สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร เส้นทางใหม่นี้มีข้อดีที่จับต้องได้ พลเมืองมอลโดวาสามารถเข้าประเทศไอร์แลนด์ด้วยวีซ่าระยะสั้นประเภท C ที่ปัจจุบันใช้เวลาประมวลผลประมาณหกสัปดาห์ การตัดจุดแวะพักช่วยลดความเสี่ยงจากความล่าช้าวีซ่าเชงเก้น พนักงานไอริชที่เดินทางไปคิชิเนาฟยังคงได้รับสิทธิ์เข้าประเทศมอลโดวาโดยไม่ต้องขอวีซ่าเป็นเวลา 90 วัน อย่างไรก็ตาม ทีมดูแลความปลอดภัยควรแจ้งเตือนนักเดินทางเกี่ยวกับความขัดแย้งที่ยังไม่คลี่คลายในเขตทรานส์นิสเตรียทางตะวันออกของมอลโดวา และแนะนำให้หลีกเลี่ยงการเดินทางไปยังพื้นที่ดังกล่าว

หากอัตราการบรรทุกเกิน 70 เปอร์เซ็นต์ SkyUp จะพิจารณาเพิ่มเที่ยวบินวันเสาร์ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2026 ขณะที่ Ryanair ก็แสดงท่าทีว่าจะเข้ามาแข่งขันในตลาดดับลิน–คิชิเนาฟ ซึ่งอาจกระตุ้นการแข่งขันด้านราคาตั๋วมากขึ้น สำหรับตอนนี้ การเชื่อมต่อโดยตรงครั้งแรกของไอร์แลนด์กับหนึ่งในเมืองหลวงที่มีนักท่องเที่ยวน้อยที่สุดในยุโรป ถือเป็นการขยายตัวที่เล็กแต่มีความหมายของเครือข่ายการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลกของประเทศ