
假日期间,从都柏林出发的乘客在航班信息板上发现了一个意想不到的新选择:SkyUp航空公司首条都柏林—基希讷乌航线。 这家乌克兰创立的航空公司现已获得欧盟运营许可,于12月18日开始每周两班的航班,并于昨日(12月24日)完成了首个完整的商业运营周。航班于周二和周四晚上从都柏林起飞,抵达摩尔多瓦首都基希讷乌时已是当地午夜过后,返程则在凌晨,方便商务和探亲访友旅客当天往返。
尽管摩尔多瓦不属于欧盟和申根区,但它已成为爱尔兰农业科技和IT外包企业的增长市场,这些企业需要短途航班以便项目团队出行。此前,爱尔兰旅客需经伦敦、维也纳或布加勒斯特多次中转。直飞航班将行程时间缩短3至4小时,且无需额外办理英国或申根过境签证,移民顾问表示这将大幅降低派遣人员的行政成本。
SkyUp初期使用189座位的波音737-800,推出单程票价低至89欧元,较传统航空公司低40%。都柏林机场管理局(DAA)通过“新兴欧洲”激励计划提供为期一年的市场推广补贴,旨在推动爱尔兰脱欧后的航空网络多元化。首批航班乘客反馈积极,多位商务旅客向当地媒体表示,该航线为爱尔兰出口商打开了一个鲜为人知的市场,称赞其“非常棒”。
对于流动管理人员来说,这条新航线带来实用优势。摩尔多瓦公民可持短期C类签证入境爱尔兰,签证处理时间约六周;取消中转减少了申根签证延误的风险。前往基希讷乌的爱尔兰员工则继续享受摩尔多瓦90天免签政策。但责任关怀团队应提醒旅客注意摩尔多瓦东部边境未解决的德涅斯特河沿岸地区冲突,建议避免前往该地区。
若载客率超过70%,SkyUp表示将考虑从2026年夏季起增开周六航班。瑞安航空已暗示可能进入都柏林—基希讷乌市场,或将激发更激烈的票价竞争。目前,爱尔兰首条直飞欧洲最少游客访问首都之一的航线,标志着该国全球流动网络的一次虽小但意义重大的拓展。
尽管摩尔多瓦不属于欧盟和申根区,但它已成为爱尔兰农业科技和IT外包企业的增长市场,这些企业需要短途航班以便项目团队出行。此前,爱尔兰旅客需经伦敦、维也纳或布加勒斯特多次中转。直飞航班将行程时间缩短3至4小时,且无需额外办理英国或申根过境签证,移民顾问表示这将大幅降低派遣人员的行政成本。
SkyUp初期使用189座位的波音737-800,推出单程票价低至89欧元,较传统航空公司低40%。都柏林机场管理局(DAA)通过“新兴欧洲”激励计划提供为期一年的市场推广补贴,旨在推动爱尔兰脱欧后的航空网络多元化。首批航班乘客反馈积极,多位商务旅客向当地媒体表示,该航线为爱尔兰出口商打开了一个鲜为人知的市场,称赞其“非常棒”。
对于流动管理人员来说,这条新航线带来实用优势。摩尔多瓦公民可持短期C类签证入境爱尔兰,签证处理时间约六周;取消中转减少了申根签证延误的风险。前往基希讷乌的爱尔兰员工则继续享受摩尔多瓦90天免签政策。但责任关怀团队应提醒旅客注意摩尔多瓦东部边境未解决的德涅斯特河沿岸地区冲突,建议避免前往该地区。
若载客率超过70%,SkyUp表示将考虑从2026年夏季起增开周六航班。瑞安航空已暗示可能进入都柏林—基希讷乌市场,或将激发更激烈的票价竞争。目前,爱尔兰首条直飞欧洲最少游客访问首都之一的航线,标志着该国全球流动网络的一次虽小但意义重大的拓展。