Пасажири, які вилітали з Дубліна цього святкового тижня, виявили на табло несподівану новинку: перший рейс авіакомпанії SkyUp Airlines за маршрутом Дублін–Кишинів. Український перевізник, що тепер працює за ліцензією ЄС, розпочав двічі на тиждень польоти 18 грудня і завершив свій перший повний комерційний тиждень учора (24 грудня). Рейси відправляються з Дубліна у вівторок та четвер увечері, прибуваючи до столиці Молдови трохи після півночі за місцевим часом, а повертаються вранці, забезпечуючи зручні сполучення в той же день для бізнес-поїздок та відвідування родичів і друзів.
Хоча Молдова не входить до ЄС і Шенгенської зони, вона стала перспективним ринком для ірландських роботодавців у сферах агротехнологій та IT-аутсорсингу, які потребують коротких авіаперельотів для командних проєктів. До цього часу ірландським мандрівникам доводилося робити кілька пересадок через Лондон, Відень або Бухарест. Прямі рейси скорочують час у дорозі на 3–4 години та усувають необхідність у додатковій транзитній візі Великої Британії або Шенгену, що, за словами імміграційних консультантів, знизить адміністративні витрати для працівників.
![Аеропорт Дублін відкриває новий двічі на тиждень рейс до Молдови, розширюючи зв’язки Ірландії зі Східною Європою]()
SkyUp спочатку використовує Boeing 737-800 на 189 місць і пропонує стартові тарифи від €89 в один бік, що на 40% дешевше за традиційних авіаперевізників. Аеропорт Дубліна (DAA) підтримав маршрут річною маркетинговою знижкою в рамках програми «Emerging Europe», спрямованої на диверсифікацію авіасполучень Ірландії після Brexit. Відгуки пасажирів про перші рейси були позитивними, кілька бізнес-мандрівників у місцевих ЗМІ назвали сервіс «чудовим» для відкриття маловідомого ринку для ірландських експортерів.
Для менеджерів з мобільності нове сполучення має практичні переваги. Громадяни Молдови можуть в’їжджати до Ірландії за короткостроковими візами категорії C, які наразі оформлюються шість тижнів; відсутність транзитних пересадок знижує ризик затримок із шенгенськими візами. Ірландські працівники, які прямують до Кишинева, продовжують користуватися 90-денною безвізовою політикою Молдови. Водночас служби відповідальності за безпеку мають інформувати мандрівників про невирішений конфлікт у Придністров’ї на східному кордоні Молдови та радити уникати поїздок до цього регіону.
Якщо завантаженість рейсів перевищить 70%, SkyUp розгляне можливість додати суботній рейс із літа 2026 року. Ryanair уже натякнув на можливий вихід на ринок Дублін–Кишинів, що може посилити конкуренцію тарифів. Наразі перше пряме авіасполучення Ірландії з однією з найменш відвідуваних столиць Європи означає невелике, але важливе розширення глобального мобільного простору країни.
Хоча Молдова не входить до ЄС і Шенгенської зони, вона стала перспективним ринком для ірландських роботодавців у сферах агротехнологій та IT-аутсорсингу, які потребують коротких авіаперельотів для командних проєктів. До цього часу ірландським мандрівникам доводилося робити кілька пересадок через Лондон, Відень або Бухарест. Прямі рейси скорочують час у дорозі на 3–4 години та усувають необхідність у додатковій транзитній візі Великої Британії або Шенгену, що, за словами імміграційних консультантів, знизить адміністративні витрати для працівників.
SkyUp спочатку використовує Boeing 737-800 на 189 місць і пропонує стартові тарифи від €89 в один бік, що на 40% дешевше за традиційних авіаперевізників. Аеропорт Дубліна (DAA) підтримав маршрут річною маркетинговою знижкою в рамках програми «Emerging Europe», спрямованої на диверсифікацію авіасполучень Ірландії після Brexit. Відгуки пасажирів про перші рейси були позитивними, кілька бізнес-мандрівників у місцевих ЗМІ назвали сервіс «чудовим» для відкриття маловідомого ринку для ірландських експортерів.
Для менеджерів з мобільності нове сполучення має практичні переваги. Громадяни Молдови можуть в’їжджати до Ірландії за короткостроковими візами категорії C, які наразі оформлюються шість тижнів; відсутність транзитних пересадок знижує ризик затримок із шенгенськими візами. Ірландські працівники, які прямують до Кишинева, продовжують користуватися 90-денною безвізовою політикою Молдови. Водночас служби відповідальності за безпеку мають інформувати мандрівників про невирішений конфлікт у Придністров’ї на східному кордоні Молдови та радити уникати поїздок до цього регіону.
Якщо завантаженість рейсів перевищить 70%, SkyUp розгляне можливість додати суботній рейс із літа 2026 року. Ryanair уже натякнув на можливий вихід на ринок Дублін–Кишинів, що може посилити конкуренцію тарифів. Наразі перше пряме авіасполучення Ірландії з однією з найменш відвідуваних столиць Європи означає невелике, але важливе розширення глобального мобільного простору країни.
Джерело: The Sun (Ireland)
