
เบอร์ลินได้ขยายเวลาการควบคุมชายแดนทางบกที่เคยประกาศเป็น “ชั่วคราว” และเริ่มใช้ใหม่ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ครอบคลุมทุกจุดผ่านแดนจากเช็กไปจนถึงอย่างน้อยวันที่ 15 มีนาคม 2569 ซึ่งเป็นระยะเวลาสูงสุดที่คณะกรรมาธิการยุโรปอนุญาต ประกาศนี้เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนเยอรมันสามารถสุ่มตรวจรถยนต์ ผู้โดยสารรถไฟ และผู้โดยสารรถโค้ช เพื่อยืนยันเอกสารประจำตัว วัตถุประสงค์การเดินทาง หรือหลักฐานทางการเงินได้
สำหรับผู้สัญจรและบริษัทโลจิสติกส์จากเช็ก การขยายเวลานี้หมายถึงเวลาการเดินทางที่ยาวนานขึ้นและไม่แน่นอนมากขึ้นในเส้นทางสำคัญ เช่น ทางหลวง D5 (โรซวาดอฟ–ไวด์เฮาส์) และเส้นทางรถไฟเดรสเดิน–ปราก บริษัทจัดการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาเพิ่มอีก 30–45 นาที และพกสัญญาจ้างงานหรือจดหมายเชิญเพื่อให้การตรวจสอบเป็นไปอย่างราบรื่น
การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากออสเตรียและโปแลนด์ขยายเวลาควบคุมชายแดนในลักษณะเดียวกัน และสะท้อนแรงกดดันทางการเมืองต่อรัฐบาลเยอรมันชุดใหม่ในการจำกัดการอพยพทางเลือกตามเส้นทางบอลข่านและยุโรปกลาง ตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่เยอรมันได้ปฏิเสธการเข้าเมืองของผู้เดินทางกว่า 47,000 คน และจับกุมผู้ต้องสงสัยลักลอบขนส่งเกือบ 1,900 ราย ตามข้อมูลจากกระทรวงมหาดไทย
ผู้ส่งออกจากเช็กที่พึ่งพาการส่งมอบแบบทันเวลาเป็นหลัก กังวลว่าคิวรถบรรทุกที่โรซวาดอฟและซีนอฟเนชอาจส่งผลกระทบต่อความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทาน ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่กำลังปรับปรุงการประเมินความเสี่ยง แจ้งให้คนขับทราบข้อกำหนดเอกสาร และหากเป็นไปได้ ย้ายการประชุมที่มีความสำคัญไปออนไลน์จนกว่าสถานการณ์จะมีความแน่นอนมากขึ้น
สำหรับผู้สัญจรและบริษัทโลจิสติกส์จากเช็ก การขยายเวลานี้หมายถึงเวลาการเดินทางที่ยาวนานขึ้นและไม่แน่นอนมากขึ้นในเส้นทางสำคัญ เช่น ทางหลวง D5 (โรซวาดอฟ–ไวด์เฮาส์) และเส้นทางรถไฟเดรสเดิน–ปราก บริษัทจัดการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาเพิ่มอีก 30–45 นาที และพกสัญญาจ้างงานหรือจดหมายเชิญเพื่อให้การตรวจสอบเป็นไปอย่างราบรื่น
การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากออสเตรียและโปแลนด์ขยายเวลาควบคุมชายแดนในลักษณะเดียวกัน และสะท้อนแรงกดดันทางการเมืองต่อรัฐบาลเยอรมันชุดใหม่ในการจำกัดการอพยพทางเลือกตามเส้นทางบอลข่านและยุโรปกลาง ตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่เยอรมันได้ปฏิเสธการเข้าเมืองของผู้เดินทางกว่า 47,000 คน และจับกุมผู้ต้องสงสัยลักลอบขนส่งเกือบ 1,900 ราย ตามข้อมูลจากกระทรวงมหาดไทย
ผู้ส่งออกจากเช็กที่พึ่งพาการส่งมอบแบบทันเวลาเป็นหลัก กังวลว่าคิวรถบรรทุกที่โรซวาดอฟและซีนอฟเนชอาจส่งผลกระทบต่อความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทาน ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่กำลังปรับปรุงการประเมินความเสี่ยง แจ้งให้คนขับทราบข้อกำหนดเอกสาร และหากเป็นไปได้ ย้ายการประชุมที่มีความสำคัญไปออนไลน์จนกว่าสถานการณ์จะมีความแน่นอนมากขึ้น
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News