สัปดาห์คริสต์มาสที่สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ปราก กลายเป็นการทดสอบความทนทานของระบบเข้า-ออกอัตโนมัติใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ในช่วงเร่งด่วนเช้าวันที่ 19 ธันวาคม เครื่องคีออสก์ไบโอเมตริกซ์ที่เก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าผู้โดยสารเกิดค้างหลังจากอัปเดตซอฟต์แวร์ในช่วงกลางคืน เจ้าหน้าที่ตำรวจต่างประเทศเช็กจึงต้องกลับมาใช้การตรวจสอบด้วยมือ ทำให้ผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปรอผ่านด่านนานถึง 3 ชั่วโมง นานกว่าปกติ 4-5 เท่า เที่ยวบินระยะไกลสองเที่ยว (Etihad EY-62 ไปอาบูดาบี และ Korean Air KE-936 ไปโซล) ล่าช้าเพื่อให้ผู้โดยสารขาเปลี่ยนผ่านผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยใหม่ ขณะที่เที่ยวบินระยะสั้นหลายสิบเที่ยวออกเดินทางโดยมีที่นั่งว่าง
ฝ่ายบริหารสนามบินระบุว่าการตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์พบปัญหามาจากการอัปเดตฐานข้อมูลที่ตั้งค่าผิดพลาดโดยผู้รับเหมาในสหภาพยุโรป เพื่อแก้ไขฉุกเฉินจะจ้าง “ผู้ช่วยชายแดน” ชั่วคราว 60 คน และติดตั้งเครื่องคีออสก์บริการตนเองเพิ่มอีก 20 เครื่องภายในกลางเดือนมกราคม สมาคมสนามบินนานาชาติเตือนว่าปัญหาเริ่มต้นของ EES ทำให้เวลาผ่านด่านในยุโรปเพิ่มขึ้นถึง 70% สนามบินปรากรองรับผู้โดยสาร 14.8 ล้านคนในปี 2025 และหวังจะเกิน 15 ล้านคนในปีหน้า แต่เป้าหมายนี้ขึ้นอยู่กับการทำให้เทคโนโลยีใหม่เสถียร
![ระบบเข้า-ออกด้วยไบโอเมตริกซ์ล่ม ทำให้สนามบินปรากเกิดคิวรอ 3 ชั่วโมง]()
สำหรับผู้วางแผนเดินทางธุรกิจ ผลกระทบเกิดขึ้นทันที บริษัทแนะนำให้พนักงานมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 ชั่วโมง หลีกเลี่ยงการต่อเครื่องที่แน่นในปรากหรือเวียนนา และพกแผนการเดินทางที่พิมพ์ไว้เผื่อกรณีล่าช้าต้องเปลี่ยนเส้นทาง ผู้จัดการด้านการเดินทางควรแจ้งผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปที่เดินทางบ่อยว่าระบบ EES จะคำนวณวันอนุญาตเข้าประเทศ 90/180 วันโดยอัตโนมัติ ความผิดพลาดในข้อมูลไบโอเมตริกซ์อาจทำให้ถูกปรับทันทีหรือถูกแบนไม่ให้เข้าเมืองหลายปี
ในระยะกลาง การตอบสนองของสนามบินปรากจะถูกจับตามองอย่างใกล้ชิดโดยคู่แข่งในภูมิภาค หากการเพิ่มพนักงานและเครื่องคีออสก์ได้ผล โมเดลนี้อาจถูกนำไปใช้ที่บูดาเปสต์และเวียนนา หากไม่สำเร็จ ผู้จัดการเดินทางอาจเปลี่ยนเส้นทางผ่านมิวนิกหรือแฟรงก์เฟิร์ตจนกว่าระบบจะเสถียร
คำแนะนำปฏิบัติ: 1) มาถึงสนามบินแต่เนิ่นๆ และกรอกแบบฟอร์ม EES ออนไลน์ล่วงหน้า (ถ้ามี); 2) เก็บสำเนาการจองเป็นกระดาษ; 3) สั่งให้พนักงานขอใช้ช่องทาง EU/EEA หากถือบัตรประจำตัวไบโอเมตริกซ์เช็ก; และ 4) ปรับปรุงกรมธรรม์ประกันภัยบริษัทให้ครอบคลุมกรณีพลาดต่อเครื่องจากปัญหาไอทีชายแดน
ฝ่ายบริหารสนามบินระบุว่าการตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์พบปัญหามาจากการอัปเดตฐานข้อมูลที่ตั้งค่าผิดพลาดโดยผู้รับเหมาในสหภาพยุโรป เพื่อแก้ไขฉุกเฉินจะจ้าง “ผู้ช่วยชายแดน” ชั่วคราว 60 คน และติดตั้งเครื่องคีออสก์บริการตนเองเพิ่มอีก 20 เครื่องภายในกลางเดือนมกราคม สมาคมสนามบินนานาชาติเตือนว่าปัญหาเริ่มต้นของ EES ทำให้เวลาผ่านด่านในยุโรปเพิ่มขึ้นถึง 70% สนามบินปรากรองรับผู้โดยสาร 14.8 ล้านคนในปี 2025 และหวังจะเกิน 15 ล้านคนในปีหน้า แต่เป้าหมายนี้ขึ้นอยู่กับการทำให้เทคโนโลยีใหม่เสถียร
สำหรับผู้วางแผนเดินทางธุรกิจ ผลกระทบเกิดขึ้นทันที บริษัทแนะนำให้พนักงานมาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อย 3 ชั่วโมง หลีกเลี่ยงการต่อเครื่องที่แน่นในปรากหรือเวียนนา และพกแผนการเดินทางที่พิมพ์ไว้เผื่อกรณีล่าช้าต้องเปลี่ยนเส้นทาง ผู้จัดการด้านการเดินทางควรแจ้งผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปที่เดินทางบ่อยว่าระบบ EES จะคำนวณวันอนุญาตเข้าประเทศ 90/180 วันโดยอัตโนมัติ ความผิดพลาดในข้อมูลไบโอเมตริกซ์อาจทำให้ถูกปรับทันทีหรือถูกแบนไม่ให้เข้าเมืองหลายปี
ในระยะกลาง การตอบสนองของสนามบินปรากจะถูกจับตามองอย่างใกล้ชิดโดยคู่แข่งในภูมิภาค หากการเพิ่มพนักงานและเครื่องคีออสก์ได้ผล โมเดลนี้อาจถูกนำไปใช้ที่บูดาเปสต์และเวียนนา หากไม่สำเร็จ ผู้จัดการเดินทางอาจเปลี่ยนเส้นทางผ่านมิวนิกหรือแฟรงก์เฟิร์ตจนกว่าระบบจะเสถียร
คำแนะนำปฏิบัติ: 1) มาถึงสนามบินแต่เนิ่นๆ และกรอกแบบฟอร์ม EES ออนไลน์ล่วงหน้า (ถ้ามี); 2) เก็บสำเนาการจองเป็นกระดาษ; 3) สั่งให้พนักงานขอใช้ช่องทาง EU/EEA หากถือบัตรประจำตัวไบโอเมตริกซ์เช็ก; และ 4) ปรับปรุงกรมธรรม์ประกันภัยบริษัทให้ครอบคลุมกรณีพลาดต่อเครื่องจากปัญหาไอทีชายแดน
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
