
ย่านตะวันตกเฉียงใต้ของเบอร์ลินกลับมามีไฟฟ้าใช้เมื่อวันที่ 7 มกราคม หลังช่างเทคนิคทำการจ่ายไฟฟ้ากลับเข้าสู่สายส่งที่ถูกทำลายในเหตุวางเพลิงเมื่อวันที่ 3 มกราคม บนสะพานสายเคเบิลใกล้โรงไฟฟ้ารวมความร้อนและไฟฟ้า Lichterfelde เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนถึง 45,000 หลัง ร้านค้า 2,200 แห่ง และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ เช่น ส่วนของรถไฟ S-Bahn สัญญาณไฟจราจร และปั๊มน้ำมันสนามบิน เจ้าหน้าที่กล่าวโทษกลุ่มฝ่ายซ้ายสุดชื่อ “Volcano” ขณะที่อัยการกลางได้เข้าควบคุมการสอบสวนคดีการก่อการร้าย
การเดินทางได้รับผลกระทบทันทีโดย Deutsche Bahn ระงับการให้บริการรถไฟเมืองสาย S1 และ S7 เป็นเวลา 48 ชั่วโมง ขณะที่บริการ ICE ระยะไกลถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านเมือง Magdeburg ที่สนามบินเบอร์ลิน-แบรนเดนบวร์ก (BER) สายพานสัมภาระและปั๊มน้ำมันทำงานด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำให้อุตสาหกรรมสายการบินต้องจำกัดน้ำหนักบรรทุกและเปิดโอกาสให้ผู้โดยสารเปลี่ยนตั๋วฟรี โรงแรมรอบจัตุรัส Potsdamer รายงานอัตราการเข้าพักเพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากนักเดินทางที่ติดค้างมาหาที่พักและหาความอบอุ่น
เหตุการณ์ไฟดับครั้งนี้เป็นการทดสอบความพร้อมของทีมงานเดินทางของบริษัทอย่างแท้จริง หลายบริษัทพบว่าการนัดหมายขอวีซ่า การรับบัตรอนุญาตพำนัก และการลงทะเบียน Anmeldung ไม่สามารถดำเนินการได้หากไม่มีไฟฟ้า สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองเบอร์ลิน (LEA) จึงสัญญาว่าจะเร่งดำเนินการนัดหมายที่พลาดไปและยกเว้นค่าปรับการลงทะเบียนล่าช้า แต่เฉพาะผู้ที่สามารถพิสูจน์ได้ว่าได้รับผลกระทบจากเหตุไฟดับเท่านั้น
นายกเทศมนตรีเบอร์ลิน Kai Wegner เรียกร้องให้รัฐบาลกลางจัดตั้ง “โล่ป้องกันโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ” สำหรับสถานีย่อยที่ให้บริการสนามบินและศูนย์ขนส่งทางรถไฟ สมาคมธุรกิจแนะนำให้ทำแผนที่จุดเสี่ยงพลังงานตามเส้นทางเดินทาง เพิ่มข้อกำหนดเส้นทางสำรองในนโยบายการเดินทาง และรับรองว่าการยื่นขอวีซ่าหรือใบอนุญาตสามารถดำเนินการได้แบบออฟไลน์หรือผ่านบริการจัดส่งเมื่อระบบอิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่ล่ม
เหตุการณ์ด้านความปลอดภัยทางกายภาพกลายเป็นหน้าที่สำคัญของการบริหารจัดการการเคลื่อนย้ายแรงงานระดับโลก บริษัทควรจับคู่การติดตามความเสี่ยงการเดินทางกับการติดตามคดีตรวจคนเข้าเมือง รักษาสัญญาที่พักฉุกเฉิน และให้ข้อมูลแก่ชาวต่างชาติที่อาศัยในเยอรมนีเกี่ยวกับระบบแจ้งเตือน Cell Broadcast ของประเทศ
การเดินทางได้รับผลกระทบทันทีโดย Deutsche Bahn ระงับการให้บริการรถไฟเมืองสาย S1 และ S7 เป็นเวลา 48 ชั่วโมง ขณะที่บริการ ICE ระยะไกลถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านเมือง Magdeburg ที่สนามบินเบอร์ลิน-แบรนเดนบวร์ก (BER) สายพานสัมภาระและปั๊มน้ำมันทำงานด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำให้อุตสาหกรรมสายการบินต้องจำกัดน้ำหนักบรรทุกและเปิดโอกาสให้ผู้โดยสารเปลี่ยนตั๋วฟรี โรงแรมรอบจัตุรัส Potsdamer รายงานอัตราการเข้าพักเพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากนักเดินทางที่ติดค้างมาหาที่พักและหาความอบอุ่น
เหตุการณ์ไฟดับครั้งนี้เป็นการทดสอบความพร้อมของทีมงานเดินทางของบริษัทอย่างแท้จริง หลายบริษัทพบว่าการนัดหมายขอวีซ่า การรับบัตรอนุญาตพำนัก และการลงทะเบียน Anmeldung ไม่สามารถดำเนินการได้หากไม่มีไฟฟ้า สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองเบอร์ลิน (LEA) จึงสัญญาว่าจะเร่งดำเนินการนัดหมายที่พลาดไปและยกเว้นค่าปรับการลงทะเบียนล่าช้า แต่เฉพาะผู้ที่สามารถพิสูจน์ได้ว่าได้รับผลกระทบจากเหตุไฟดับเท่านั้น
นายกเทศมนตรีเบอร์ลิน Kai Wegner เรียกร้องให้รัฐบาลกลางจัดตั้ง “โล่ป้องกันโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ” สำหรับสถานีย่อยที่ให้บริการสนามบินและศูนย์ขนส่งทางรถไฟ สมาคมธุรกิจแนะนำให้ทำแผนที่จุดเสี่ยงพลังงานตามเส้นทางเดินทาง เพิ่มข้อกำหนดเส้นทางสำรองในนโยบายการเดินทาง และรับรองว่าการยื่นขอวีซ่าหรือใบอนุญาตสามารถดำเนินการได้แบบออฟไลน์หรือผ่านบริการจัดส่งเมื่อระบบอิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่ล่ม
เหตุการณ์ด้านความปลอดภัยทางกายภาพกลายเป็นหน้าที่สำคัญของการบริหารจัดการการเคลื่อนย้ายแรงงานระดับโลก บริษัทควรจับคู่การติดตามความเสี่ยงการเดินทางกับการติดตามคดีตรวจคนเข้าเมือง รักษาสัญญาที่พักฉุกเฉิน และให้ข้อมูลแก่ชาวต่างชาติที่อาศัยในเยอรมนีเกี่ยวกับระบบแจ้งเตือน Cell Broadcast ของประเทศ
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News