
หิมะตกหนัก ลมพายุแรง และทัศนวิสัยแทบเป็นศูนย์ ทำให้ตารางบินในเยอรมนีวันนี้ 5 มกราคม 2026 เกิดความวุ่นวายอย่างมาก ตามรายงานของ Cirium ผู้ติดตามอุตสาหกรรม พบว่ามีเที่ยวบินถูกยกเลิกอย่างน้อย 69 เที่ยว และล่าช้า 1,222 เที่ยวบินภายในช่วงบ่ายในสนามบินเบอร์ลิน แฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก ดุสเซลดอร์ฟ และฮัมบูร์ก สายการบินหลักอย่างลุฟท์ฮันซา รวมถึงพันธมิตร Air Dolomiti และ German Airways ได้รับผลกระทบหนัก เนื่องจากทีมงานภาคพื้นดินต้องพยายามทำให้รันเวย์ปลอดภัย
ผลกระทบต่อผู้เดินทางธุรกิจมีความรุนแรง สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่คึกคักเป็นอันดับสี่ของยุโรป เกิดความล่มสลายของตารางบิน ส่งผลให้ผู้โดยสารต่อเครื่องต้องรีบหาที่พัก โรงแรมเต็มอย่างรวดเร็ว การขนส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน บริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่อย่าง DHL รายงานว่าเที่ยวบินขนส่งสินค้าช่วงกลางคืน 3 เที่ยวบินถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังไลพ์ซิก ทำให้ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ต้องส่งตรงเวลาล่าช้า
สายการบินอ้างเหตุ ‘สถานการณ์พิเศษ’ เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าชดเชยตามกฎ EU 261 แต่ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรบันทึกเหตุการณ์เพื่อรายงานความรับผิดชอบดูแลผู้โดยสาร บริษัทเดินรถไฟ Deutsche Bahn พยายามรองรับผู้โดยสารที่ล้นหลาม แต่บริการ ICE ระยะไกลหลายเที่ยวทางเหนือของฮันโนเวอร์ต้องถูกยกเลิกเนื่องจากสายไฟฟ้าบนหัวรถไฟถูกน้ำแข็งเกาะ
นักอุตุนิยมวิทยาของบริการอากาศเยอรมัน (DWD) คาดว่าสภาพอากาศจะดีขึ้นในช่วงกลางคืน แต่การเคลียร์คิวรันเวย์มักใช้เวลาประมาณ 24–36 ชั่วโมง ทีมงานดูแลการเดินทางในเช้าวันจันทร์ควรรีบจองเที่ยวบินใหม่และแจ้งคำแนะนำการทำงานจากระยะไกลล่วงหน้า
ในระยะยาว เหตุการณ์นี้จะเร่งให้เกิดการวางแผนปฏิบัติการในฤดูหนาวที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น สมาคมอุตสาหกรรม ADV เรียกร้องเงินทุนจากรัฐบาลกลางสำหรับเทคโนโลยีรันเวย์อุ่น ขณะที่สหภาพแรงงานชี้ว่าจำนวนพนักงานลดลงมากหลังการตัดลดในช่วงโรคระบาด ไม่ว่าจะอย่างไร ความวุ่นวายในวันนี้เป็นเครื่องเตือนใจชัดเจนว่าความผิดปกติจากสภาพภูมิอากาศต้องถูกนำมาคำนึงในแผนการย้ายถิ่นฐานและการเดินทาง
ผลกระทบต่อผู้เดินทางธุรกิจมีความรุนแรง สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่คึกคักเป็นอันดับสี่ของยุโรป เกิดความล่มสลายของตารางบิน ส่งผลให้ผู้โดยสารต่อเครื่องต้องรีบหาที่พัก โรงแรมเต็มอย่างรวดเร็ว การขนส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน บริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่อย่าง DHL รายงานว่าเที่ยวบินขนส่งสินค้าช่วงกลางคืน 3 เที่ยวบินถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังไลพ์ซิก ทำให้ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ต้องส่งตรงเวลาล่าช้า
สายการบินอ้างเหตุ ‘สถานการณ์พิเศษ’ เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าชดเชยตามกฎ EU 261 แต่ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรบันทึกเหตุการณ์เพื่อรายงานความรับผิดชอบดูแลผู้โดยสาร บริษัทเดินรถไฟ Deutsche Bahn พยายามรองรับผู้โดยสารที่ล้นหลาม แต่บริการ ICE ระยะไกลหลายเที่ยวทางเหนือของฮันโนเวอร์ต้องถูกยกเลิกเนื่องจากสายไฟฟ้าบนหัวรถไฟถูกน้ำแข็งเกาะ
นักอุตุนิยมวิทยาของบริการอากาศเยอรมัน (DWD) คาดว่าสภาพอากาศจะดีขึ้นในช่วงกลางคืน แต่การเคลียร์คิวรันเวย์มักใช้เวลาประมาณ 24–36 ชั่วโมง ทีมงานดูแลการเดินทางในเช้าวันจันทร์ควรรีบจองเที่ยวบินใหม่และแจ้งคำแนะนำการทำงานจากระยะไกลล่วงหน้า
ในระยะยาว เหตุการณ์นี้จะเร่งให้เกิดการวางแผนปฏิบัติการในฤดูหนาวที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น สมาคมอุตสาหกรรม ADV เรียกร้องเงินทุนจากรัฐบาลกลางสำหรับเทคโนโลยีรันเวย์อุ่น ขณะที่สหภาพแรงงานชี้ว่าจำนวนพนักงานลดลงมากหลังการตัดลดในช่วงโรคระบาด ไม่ว่าจะอย่างไร ความวุ่นวายในวันนี้เป็นเครื่องเตือนใจชัดเจนว่าความผิดปกติจากสภาพภูมิอากาศต้องถูกนำมาคำนึงในแผนการย้ายถิ่นฐานและการเดินทาง
แหล่งที่มา: Travel and Tour World