
ย่อหน้า 1 – คำแนะนำสนามบิน
สนามบิน BER ออกประกาศเตือนสภาพอากาศระดับส้มเวลา 12:00 น. วันที่ 8 มกราคม เตือนถึง “ความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญและอาจมีการยกเลิกเที่ยวบิน” เนื่องจากหิมะตกหนักจากพายุ Elli ที่พัดผ่านภาคตะวันออกของเยอรมนี ผู้โดยสารควรตรวจสอบสถานะเที่ยวบินและเผื่อเวลาเดินทางมากขึ้นในสภาพอากาศฤดูหนาว
ย่อหน้า 2 – การจัดการทำความสะอาดหิมะ
กองยานพาหนะบริการฤดูหนาวที่ทันสมัยของสนามบิน พร้อมรถฉีดน้ำยาละลายน้ำแข็ง Wisag จำนวน 18 คัน พร้อมปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมง ทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดต้องถูกเคลียร์หิมะและดูแลอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินแต่ละลำต้องผ่านกระบวนการละลายน้ำแข็งและป้องกันน้ำแข็งสองขั้นตอน ซึ่งอาจเพิ่มเวลาออกเดินทาง 30-45 นาที ถังน้ำยากลัยโคลที่เติมไว้ล่วงหน้าตั้งแต่ต้นสัปดาห์จะถูกตรวจสอบซ้ำทุก 6 ชั่วโมง
ย่อหน้า 3 – ผลกระทบต่อผู้โดยสารและสายการบิน
เที่ยวบินออกก่อนจะได้รับความสำคัญสูงสุด สายการบินที่ไม่ใช่ศูนย์กลางอาจถูกตัดตารางบินมากที่สุด สายการบินได้ปรับนโยบายการจองใหม่ และบริการรถไฟทดแทนมีจำกัดเพราะ Deutsche Bahn กำลังให้บริการด้วยความเร็วต่ำจากน้ำแข็ง ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องจากเบอร์ลินอาจต้องพักค้างคืนหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านแฟรงก์เฟิร์ต โคเปนเฮเกน หรือเวียนนา
ย่อหน้า 4 – คำแนะนำสำหรับผู้จัดการการเดินทาง
บริษัทควรแจ้งเตือนผู้เดินทางว่า บัตรขึ้นเครื่องดิจิทัลอาจใช้งานไม่ได้หากแบตเตอรี่โทรศัพท์หมดเร็วในอากาศเย็นจัด ควรพิมพ์บัตรสำรองไว้ สำหรับพนักงานที่เดินทางมาถึงในช่วงพายุ ควรจัดเตรียมการเดินทางภาคพื้นล่วงหน้า เพราะราคาบริการเรียกรถจะพุ่งสูงและคิวแท็กซี่ยาวขึ้น การนัดหมายขออนุญาตที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองในสนามบิน BER ยังดำเนินการได้ตามปกติ แต่มีโอกาสถูกเลื่อนนัดอย่างกะทันหัน
ย่อหน้า 5 – มองไปข้างหน้า
การพยากรณ์ของ DWD ชี้ว่าหิมะจะลดลงในช่วงค่ำ แต่หมอกน้ำแข็งอาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องถึงวันที่ 9 มกราคม ทีมงานดูแลการเดินทางควรติดตามประกาศ NOTAM ของ BER ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เดินทางมีวีซ่าเชงเก้นที่ยังใช้ได้สำหรับการพักค้างที่ไม่คาดคิด และติดตามเหตุการณ์ความปลอดภัยผ่านแพลตฟอร์มบริหารความเสี่ยงการเดินทางของตนเอง
สนามบิน BER ออกประกาศเตือนสภาพอากาศระดับส้มเวลา 12:00 น. วันที่ 8 มกราคม เตือนถึง “ความล่าช้าอย่างมีนัยสำคัญและอาจมีการยกเลิกเที่ยวบิน” เนื่องจากหิมะตกหนักจากพายุ Elli ที่พัดผ่านภาคตะวันออกของเยอรมนี ผู้โดยสารควรตรวจสอบสถานะเที่ยวบินและเผื่อเวลาเดินทางมากขึ้นในสภาพอากาศฤดูหนาว
ย่อหน้า 2 – การจัดการทำความสะอาดหิมะ
กองยานพาหนะบริการฤดูหนาวที่ทันสมัยของสนามบิน พร้อมรถฉีดน้ำยาละลายน้ำแข็ง Wisag จำนวน 18 คัน พร้อมปฏิบัติงานตลอด 24 ชั่วโมง ทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดต้องถูกเคลียร์หิมะและดูแลอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินแต่ละลำต้องผ่านกระบวนการละลายน้ำแข็งและป้องกันน้ำแข็งสองขั้นตอน ซึ่งอาจเพิ่มเวลาออกเดินทาง 30-45 นาที ถังน้ำยากลัยโคลที่เติมไว้ล่วงหน้าตั้งแต่ต้นสัปดาห์จะถูกตรวจสอบซ้ำทุก 6 ชั่วโมง
ย่อหน้า 3 – ผลกระทบต่อผู้โดยสารและสายการบิน
เที่ยวบินออกก่อนจะได้รับความสำคัญสูงสุด สายการบินที่ไม่ใช่ศูนย์กลางอาจถูกตัดตารางบินมากที่สุด สายการบินได้ปรับนโยบายการจองใหม่ และบริการรถไฟทดแทนมีจำกัดเพราะ Deutsche Bahn กำลังให้บริการด้วยความเร็วต่ำจากน้ำแข็ง ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องจากเบอร์ลินอาจต้องพักค้างคืนหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านแฟรงก์เฟิร์ต โคเปนเฮเกน หรือเวียนนา
ย่อหน้า 4 – คำแนะนำสำหรับผู้จัดการการเดินทาง
บริษัทควรแจ้งเตือนผู้เดินทางว่า บัตรขึ้นเครื่องดิจิทัลอาจใช้งานไม่ได้หากแบตเตอรี่โทรศัพท์หมดเร็วในอากาศเย็นจัด ควรพิมพ์บัตรสำรองไว้ สำหรับพนักงานที่เดินทางมาถึงในช่วงพายุ ควรจัดเตรียมการเดินทางภาคพื้นล่วงหน้า เพราะราคาบริการเรียกรถจะพุ่งสูงและคิวแท็กซี่ยาวขึ้น การนัดหมายขออนุญาตที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองในสนามบิน BER ยังดำเนินการได้ตามปกติ แต่มีโอกาสถูกเลื่อนนัดอย่างกะทันหัน
ย่อหน้า 5 – มองไปข้างหน้า
การพยากรณ์ของ DWD ชี้ว่าหิมะจะลดลงในช่วงค่ำ แต่หมอกน้ำแข็งอาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องถึงวันที่ 9 มกราคม ทีมงานดูแลการเดินทางควรติดตามประกาศ NOTAM ของ BER ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เดินทางมีวีซ่าเชงเก้นที่ยังใช้ได้สำหรับการพักค้างที่ไม่คาดคิด และติดตามเหตุการณ์ความปลอดภัยผ่านแพลตฟอร์มบริหารความเสี่ยงการเดินทางของตนเอง
แหล่งที่มา: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH