สายการบินเอมิเรตส์ประกาศแผนเปิดเที่ยวบินตรงประจำวันระหว่างสนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) และสนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา (HEL) ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป นับเป็นการเข้าสู่ตลาดฟินแลนด์ครั้งแรกของสายการบินจากอ่าวอาหรับ เที่ยวบินโดยเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ที่ประกาศเมื่อวันที่ 17 มกราคม และเปิดเผยรายละเอียดในวงการการเดินทางระหว่างวันที่ 18-19 มกราคม จะช่วยลดเวลาการเดินทางที่ต้องแวะพักจากเดิมได้ถึง 3 ชั่วโมง พร้อมเพิ่มจำนวนที่นั่งสัปดาห์ละ 2,500 ที่นั่งในเส้นทางระหว่างอ่าวอาหรับและนอร์ดิก
การประกาศครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และฟินแลนด์ได้ลงนามในข้อตกลงบริการทางอากาศฉบับปรับปรุงเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ซึ่งได้ยกเลิกข้อจำกัดด้านความจุและอนุญาตสิทธิ์บินเสรีระดับที่ห้า สำหรับผู้ส่งออกฟินแลนด์ เส้นทางใหม่นี้เปิดโอกาสเข้าถึงตลาดคณะมนตรีความร่วมมืออ่าวอาหรับ (GCC), แอฟริกาตะวันออก และเอเชียใต้ในวันเดียวกันผ่านศูนย์กลางดูไบของเอมิเรตส์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทเทคโนโลยีและพลังงานสะอาดที่กำลังดึงดูดนักลงทุนจากกองทุนความมั่งคั่งแห่งรัฐ ขณะเดียวกัน บริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ก็จะสามารถเข้าถึงกลุ่มธุรกิจเกมและงานวิจัย 6G ในเฮลซิงกิได้โดยตรง
![สายการบินเอมิเรตส์ยืนยันเปิดเส้นทางบินตรงดูไบ-เฮลซิงกิ ตลอดทั้งปี เริ่มตุลาคม 2026]()
บริษัทจัดการการเดินทางคาดว่าจะมีผู้โดยสารระดับพรีเมียมจำนวนมาก เนื่องจากเครือข่ายเที่ยวบินระยะไกลของเฮลซิงกิมีจำกัดตั้งแต่ฟินแอร์เปลี่ยนเส้นทางบินไปยังเอเชียตะวันออกโดยรอบน่านฟ้ารัสเซีย เอมิเรตส์จะต้องแข่งขันกับกาตาร์แอร์เวย์ส (โดฮา) และเตอร์กิชแอร์ไลน์ส (อิสตันบูล) แต่ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าเที่ยวบินตรงอาจทำให้สายการบินสามารถตั้งราคาสูงขึ้นได้ในกลุ่มนักเดินทางธุรกิจที่เน้นความรวดเร็ว
จากมุมมองการวางแผนการเดินทาง การเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม 2569 นี้จะช่วยให้ฝ่ายทรัพยากรบุคคลและจัดซื้อมีเวลาพอเพียงในการเจรจาสัญญาปริมาณและบูรณาการเส้นทางใหม่เข้าสู่ตารางการหมุนเวียนทั่วโลก ที่ปรึกษาด้านวีซ่าชี้แจงว่านักเดินทางต้องทราบว่าฟินแลนด์เป็นสมาชิกเชงเก้น ผู้โดยสารจะผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองสหภาพยุโรปที่เฮลซิงกิ ทำให้การต่อเครื่องไปยังสวีเดนหรือประเทศบอลติกสะดวกขึ้น เอมิเรตส์แจ้งว่าตั๋วจะเริ่มจำหน่ายปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2569 โดยคาดว่าจะมีราคาพิเศษพร้อมสิทธิ์แวะพักฟรีที่ดูไบ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่น่าสนใจสำหรับนโยบายการเดินทางแบบผสมผสานธุรกิจและท่องเที่ยว (bleisure)
การประกาศครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และฟินแลนด์ได้ลงนามในข้อตกลงบริการทางอากาศฉบับปรับปรุงเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ซึ่งได้ยกเลิกข้อจำกัดด้านความจุและอนุญาตสิทธิ์บินเสรีระดับที่ห้า สำหรับผู้ส่งออกฟินแลนด์ เส้นทางใหม่นี้เปิดโอกาสเข้าถึงตลาดคณะมนตรีความร่วมมืออ่าวอาหรับ (GCC), แอฟริกาตะวันออก และเอเชียใต้ในวันเดียวกันผ่านศูนย์กลางดูไบของเอมิเรตส์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทเทคโนโลยีและพลังงานสะอาดที่กำลังดึงดูดนักลงทุนจากกองทุนความมั่งคั่งแห่งรัฐ ขณะเดียวกัน บริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ก็จะสามารถเข้าถึงกลุ่มธุรกิจเกมและงานวิจัย 6G ในเฮลซิงกิได้โดยตรง
บริษัทจัดการการเดินทางคาดว่าจะมีผู้โดยสารระดับพรีเมียมจำนวนมาก เนื่องจากเครือข่ายเที่ยวบินระยะไกลของเฮลซิงกิมีจำกัดตั้งแต่ฟินแอร์เปลี่ยนเส้นทางบินไปยังเอเชียตะวันออกโดยรอบน่านฟ้ารัสเซีย เอมิเรตส์จะต้องแข่งขันกับกาตาร์แอร์เวย์ส (โดฮา) และเตอร์กิชแอร์ไลน์ส (อิสตันบูล) แต่ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าเที่ยวบินตรงอาจทำให้สายการบินสามารถตั้งราคาสูงขึ้นได้ในกลุ่มนักเดินทางธุรกิจที่เน้นความรวดเร็ว
จากมุมมองการวางแผนการเดินทาง การเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม 2569 นี้จะช่วยให้ฝ่ายทรัพยากรบุคคลและจัดซื้อมีเวลาพอเพียงในการเจรจาสัญญาปริมาณและบูรณาการเส้นทางใหม่เข้าสู่ตารางการหมุนเวียนทั่วโลก ที่ปรึกษาด้านวีซ่าชี้แจงว่านักเดินทางต้องทราบว่าฟินแลนด์เป็นสมาชิกเชงเก้น ผู้โดยสารจะผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองสหภาพยุโรปที่เฮลซิงกิ ทำให้การต่อเครื่องไปยังสวีเดนหรือประเทศบอลติกสะดวกขึ้น เอมิเรตส์แจ้งว่าตั๋วจะเริ่มจำหน่ายปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2569 โดยคาดว่าจะมีราคาพิเศษพร้อมสิทธิ์แวะพักฟรีที่ดูไบ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่น่าสนใจสำหรับนโยบายการเดินทางแบบผสมผสานธุรกิจและท่องเที่ยว (bleisure)
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
