
สายการบินไชน่าเซาเทิร์นยืนยันว่าจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินตรงระหว่างสนามบินปักกิ่งต้าซิง (PKX) และสนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา (HEL) อีกครั้งในวันที่ 29 มีนาคม 2026 หลังจากเส้นทางนี้หายไปในช่วงการระบาดของโควิด-19 และข้อจำกัดด้านน่านฟ้า โดยเริ่มต้นด้วยเที่ยวบิน Boeing 787-9 สัปดาห์ละ 3 เที่ยว (วันอังคาร พฤหัสบดี และอาทิตย์) ก่อนจะเพิ่มเป็นเที่ยวบินรายวันตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน เที่ยวบิน CZ609 ออกเดินทางจากปักกิ่งเวลา 14:20 น. และถึงเฮลซิงกิเวลา 18:35 น. ส่วนเที่ยวบินขากลับออกจากเฮลซิงกิเวลา 20:35 น. และถึงปักกิ่งในเช้าวันถัดไป
ฟินาเวีย ผู้บริหารสนามบินฟินแลนด์ ชื่นชมการตัดสินใจนี้ว่าเป็น “ก้าวสำคัญสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างนอร์ดิกและเอเชีย” เนื่องจากเฮลซิงกิสูญเสียความจุเที่ยวบินจากจีนอย่างมากเมื่อฟินแอร์เปลี่ยนเส้นทางไปทางใต้เพื่อหลีกเลี่ยงน่านฟ้ารัสเซีย การกลับมาของเส้นทางนี้คาดว่าจะกระตุ้นการท่องเที่ยวและการขนส่งสินค้าขาเข้าอย่างมีนัยสำคัญ ผู้ส่งออกเทคโนโลยี ป่าไม้ และพลังงานสะอาดของฟินแลนด์จะได้เข้าถึงภาคเหนือของจีนในวันเดียวกัน ขณะที่นักท่องเที่ยวจีนก็จะมีทางเลือกที่สะดวกสู่ลาปแลนด์และประเทศบอลติก
บริษัทจัดการเดินทางคาดว่าความต้องการที่นั่งชั้นพรีเมียมจะสูง เนื่องจากบริษัทข้ามชาติที่มีสาขาในนอร์ดิกสามารถลดเวลาการเดินทางได้ถึง 4 ชั่วโมงเมื่อเทียบกับเส้นทางต่อเครื่องผ่านโดฮาหรืออิสตันบูล บริการนี้ยังเชื่อมต่อกับเครือข่ายภายในประเทศของไชน่าเซาเทิร์นที่ต้าซิง ทำให้ธุรกิจขนาดกลางและเล็กของฟินแลนด์เข้าถึงเมืองใหญ่ในจีนแผ่นดินใหญ่ได้ถึง 70 แห่งในเที่ยวเดียว
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรทราบว่าเวลาการดำเนินการขอวีซ่าเชงเก้นระยะสั้นที่ปักกิ่งยังคงใช้เวลาประมาณ 15 วัน จึงแนะนำให้ยื่นขอก่อนล่วงหน้าโดยเฉพาะสำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มในช่วงเที่ยวบินเปิดตัว ฟินาเวียยืนยันว่าช่องทางการจัดการภาคพื้นได้รับการจัดเตรียมแล้ว แต่เตือนว่าสภาพอากาศในช่วงปลายฤดูหนาวยังอาจส่งผลต่อการทำงานละลายน้ำแข็งที่สนามบินเฮลซิงกิ สายการบินและบริษัทต่างๆ กำลังจับตาดูแนวโน้มการจองอย่างใกล้ชิด หากความต้องการเพิ่มขึ้น ไชน่าเซาเทิร์นอาจเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินรุ่น A350 ที่มีความจุมากขึ้นในฤดูหนาวปี 2026/27
ฟินาเวีย ผู้บริหารสนามบินฟินแลนด์ ชื่นชมการตัดสินใจนี้ว่าเป็น “ก้าวสำคัญสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างนอร์ดิกและเอเชีย” เนื่องจากเฮลซิงกิสูญเสียความจุเที่ยวบินจากจีนอย่างมากเมื่อฟินแอร์เปลี่ยนเส้นทางไปทางใต้เพื่อหลีกเลี่ยงน่านฟ้ารัสเซีย การกลับมาของเส้นทางนี้คาดว่าจะกระตุ้นการท่องเที่ยวและการขนส่งสินค้าขาเข้าอย่างมีนัยสำคัญ ผู้ส่งออกเทคโนโลยี ป่าไม้ และพลังงานสะอาดของฟินแลนด์จะได้เข้าถึงภาคเหนือของจีนในวันเดียวกัน ขณะที่นักท่องเที่ยวจีนก็จะมีทางเลือกที่สะดวกสู่ลาปแลนด์และประเทศบอลติก
บริษัทจัดการเดินทางคาดว่าความต้องการที่นั่งชั้นพรีเมียมจะสูง เนื่องจากบริษัทข้ามชาติที่มีสาขาในนอร์ดิกสามารถลดเวลาการเดินทางได้ถึง 4 ชั่วโมงเมื่อเทียบกับเส้นทางต่อเครื่องผ่านโดฮาหรืออิสตันบูล บริการนี้ยังเชื่อมต่อกับเครือข่ายภายในประเทศของไชน่าเซาเทิร์นที่ต้าซิง ทำให้ธุรกิจขนาดกลางและเล็กของฟินแลนด์เข้าถึงเมืองใหญ่ในจีนแผ่นดินใหญ่ได้ถึง 70 แห่งในเที่ยวเดียว
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรทราบว่าเวลาการดำเนินการขอวีซ่าเชงเก้นระยะสั้นที่ปักกิ่งยังคงใช้เวลาประมาณ 15 วัน จึงแนะนำให้ยื่นขอก่อนล่วงหน้าโดยเฉพาะสำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มในช่วงเที่ยวบินเปิดตัว ฟินาเวียยืนยันว่าช่องทางการจัดการภาคพื้นได้รับการจัดเตรียมแล้ว แต่เตือนว่าสภาพอากาศในช่วงปลายฤดูหนาวยังอาจส่งผลต่อการทำงานละลายน้ำแข็งที่สนามบินเฮลซิงกิ สายการบินและบริษัทต่างๆ กำลังจับตาดูแนวโน้มการจองอย่างใกล้ชิด หากความต้องการเพิ่มขึ้น ไชน่าเซาเทิร์นอาจเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินรุ่น A350 ที่มีความจุมากขึ้นในฤดูหนาวปี 2026/27
แหล่งที่มา: Aviation A2Z