
คลื่นความเย็นจากอาร์กติกทำให้สนามบินคิตติล่าในลัปแลนด์ของฟินแลนด์ต้องหยุดชะงัก ส่งผลให้เที่ยวบินทั้งหมดในวันที่ 18-19 มกราคมถูกยกเลิก และมีนักท่องเที่ยวประมาณ 8,000 คนติดค้างอยู่ที่แหล่งท่องเที่ยวฤดูหนาวชั้นนำของยุโรป อุณหภูมิลดลงถึง –37 องศาเซลเซียส ทำให้น้ำยาละลายน้ำแข็งที่ใช้สารไกลคอลไม่สามารถทำงานได้ และอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินสำคัญถูกแช่แข็ง ฟินาเวีย ซึ่งมีชื่อเสียงด้านการจัดการฤดูหนาว ยอมรับว่าความรุนแรงและระยะเวลาของความเย็นครั้งนี้เกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ในแผนฉุกเฉินทั้งหมด
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงฤดูกาลชมแสงเหนือ ส่งผลกระทบต่อโรงแรม รีสอร์ตสกี และผู้ให้บริการทัวร์ในพื้นที่ที่มีอัตราการเข้าพักสูงกว่า 90% สถาบันอุตุนิยมวิทยาฟินแลนด์เตือนว่าคลื่นความเย็นนี้อาจยาวนานหลายวัน ทำให้เกิดความล่าช้าอย่างต่อเนื่องที่สนามบินรองในอิวาโลและโรวาเนียมิ
ฟินาเวียจัดรถบัสรับส่งผู้โดยสารไปยังเมืองโออูลูและโรวาเนียมิเมื่อมีที่นั่งว่าง แต่ที่พักในลัปแลนด์ที่มีประชากรเบาบางมีจำกัด ทำให้นักท่องเที่ยวบางส่วนต้องพักพิงในสนามกีฬาหรือโรงยิมของโรงเรียน สายการบินยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนเที่ยวบิน ขณะที่ผู้ให้บริการทัวร์แบบแพ็กเกจอาจต้องเผชิญกับการเรียกร้องค่าชดเชยตามกฎ EU261 หากความล่าช้าเกิน 3 ชั่วโมงหลังจากที่การบินกลับมาเปิดให้บริการ
สำหรับผู้วางแผนการเดินทาง เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการมีแผนรับมือสภาพอากาศที่รุนแรงอย่างรัดกุมเมื่อต้องจัดทริปจูงใจหรือเปลี่ยนกะพนักงานในพื้นที่อาร์กติก นายจ้างที่มีพนักงานไปทำงานในเหมืองหรือสถานีพลังงานหมุนเวียนในลัปแลนด์ควรเผื่อเวลาสำรองในตารางงานและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอุปกรณ์ฉุกเฉินครบถ้วน เช่น เสื้อผ้ากันหนาวและอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม ฟินาเวียระบุว่าจะกลับมาให้บริการตามปกติเพียงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นเหนือ –30 องศาเซลเซียส เพื่อให้ทีมงานละลายน้ำแข็งทำงานได้อย่างปลอดภัยเท่านั้น
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงฤดูกาลชมแสงเหนือ ส่งผลกระทบต่อโรงแรม รีสอร์ตสกี และผู้ให้บริการทัวร์ในพื้นที่ที่มีอัตราการเข้าพักสูงกว่า 90% สถาบันอุตุนิยมวิทยาฟินแลนด์เตือนว่าคลื่นความเย็นนี้อาจยาวนานหลายวัน ทำให้เกิดความล่าช้าอย่างต่อเนื่องที่สนามบินรองในอิวาโลและโรวาเนียมิ
ฟินาเวียจัดรถบัสรับส่งผู้โดยสารไปยังเมืองโออูลูและโรวาเนียมิเมื่อมีที่นั่งว่าง แต่ที่พักในลัปแลนด์ที่มีประชากรเบาบางมีจำกัด ทำให้นักท่องเที่ยวบางส่วนต้องพักพิงในสนามกีฬาหรือโรงยิมของโรงเรียน สายการบินยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนเที่ยวบิน ขณะที่ผู้ให้บริการทัวร์แบบแพ็กเกจอาจต้องเผชิญกับการเรียกร้องค่าชดเชยตามกฎ EU261 หากความล่าช้าเกิน 3 ชั่วโมงหลังจากที่การบินกลับมาเปิดให้บริการ
สำหรับผู้วางแผนการเดินทาง เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการมีแผนรับมือสภาพอากาศที่รุนแรงอย่างรัดกุมเมื่อต้องจัดทริปจูงใจหรือเปลี่ยนกะพนักงานในพื้นที่อาร์กติก นายจ้างที่มีพนักงานไปทำงานในเหมืองหรือสถานีพลังงานหมุนเวียนในลัปแลนด์ควรเผื่อเวลาสำรองในตารางงานและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอุปกรณ์ฉุกเฉินครบถ้วน เช่น เสื้อผ้ากันหนาวและอุปกรณ์สื่อสารผ่านดาวเทียม ฟินาเวียระบุว่าจะกลับมาให้บริการตามปกติเพียงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นเหนือ –30 องศาเซลเซียส เพื่อให้ทีมงานละลายน้ำแข็งทำงานได้อย่างปลอดภัยเท่านั้น
แหล่งที่มา: Travel and Tour World