สหภาพยุโรปเสนอวีซ่าเชงเก้นระยะยาวกว่า 5 ปีสำหรับ ‘นักเดินทางที่เชื่อถือได้’
ผ่านไปสี่ปี ผู้ลี้ภัยชาวยูเครนในโปแลนด์ยังคงเผชิญกับความยากลำบากในชีวิตที่เหมือนถูกหยุดชะงัก
โปแลนด์ถอนตัวจากข้อตกลงห้ามใช้ระเบิดแร่ในออตตาวาอย่างเป็นทางการ อ้างเหตุผลด้านความมั่นคงชายแดน
ข่าวล่าสุด
พายุหิมะในบาวาเรียทำเที่ยวบินที่ศูนย์กลางล่าช้า กระทบถึงผู้โดยสารชาวโปแลนด์
หิมะตกหนักทำให้สนามบินมิวนิกต้องปิดทำการในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2026 ส่งผลให้เที่ยวบินประมาณ 150 เที่ยวถูกยกเลิก รวมถึงบริการเชื่อมต่อสำคัญที่ผู้โดยสารชาวโปแลนด์ใช้ เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของสนามบินในยุโรปกลางต่อสภาพอากาศฤดูหนาว และเป็นสัญญาณเตือนให้บริษัทในโปแลนด์ควรเผื่อเวลาการเดินทางและเพิ่มเงื่อนไขการเปลี่ยนเส้นทางที่ยืดหยุ่นในนโยบายการเดินทางของตน
โปแลนด์ถอนตัวจากสนธิสัญญาออตตาวาอย่างเป็นทางการ เปิดทางวางกับระเบิดแร่ตามแนวชายแดนเบลารุสและคาลินินกราด
เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2026 โปแลนด์ได้ถอนตัวอย่างเป็นทางการจากอนุสัญญาออตตาวา เปิดทางให้สามารถนำกับระเบิดต่อต้านบุคคลและต่อต้านยานพาหนะกลับมาใช้ตามแนวชายแดนกับเบลารุสและรัสเซีย การเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการป้องกัน ‘โล่ตะวันออก’ ซึ่งคาดว่าจะเข้มงวดการเคลื่อนย้ายของพลเรือนและการค้าข้ามพรมแดน ส่งผลให้ธุรกิจที่ดำเนินงานในภาคตะวันออกของโปแลนด์ต้องเผชิญกับความท้าทายด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความรับผิดชอบในการดูแลความปลอดภัยมากขึ้น
โปแลนด์ยกเลิกกฎหมายพิเศษสำหรับผู้ลี้ภัยชาวยูเครน เปลี่ยนไปใช้กรอบการคุ้มครองชั่วคราวของสหภาพยุโรปแทน
ประธานาธิบดีนาวรอสกี้ลงนามกฎหมายเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2569 ยกเลิกกฎหมายพิเศษในช่วงสงครามสำหรับผู้ลี้ภัยชาวยูเครนในโปแลนด์ ตั้งแต่วันที่ 5 มีนาคมเป็นต้นไป ชุมชนจะอยู่ภายใต้กฎระเบียบการคุ้มครองชั่วคราวของสหภาพยุโรปและกฎหมายคนต่างด้าวของโปแลนด์ตามปกติ ซึ่งหมายความว่าการขอใบอนุญาตทำงาน บัตรที่พักอาศัย และการลงทะเบียน PESEL จะกลับมาเป็นข้อบังคับอีกครั้ง ธุรกิจที่จ้างงานชาวยูเครนต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อรักษาสถานะทางกฎหมายและความต่อเนื่องของแรงงาน
CPK เปิดประมูลมูลค่า 1 พันล้านยูโร สำหรับสะพานขึ้นเครื่องผู้โดยสาร 92 แห่ง ที่ศูนย์กลางการบินขนาดใหญ่แห่งใหม่ของโปแลนด์
เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2026 โครงการเมกะโปรเจกต์ CPK ของโปแลนด์ก้าวหน้าไปอีกขั้นด้วยการเปิดประมูลระดับนานาชาติสำหรับสะพานขึ้นเครื่องผู้โดยสารจำนวน 92 แห่ง มูลค่าประมาณ 1 พันล้านยูโร โครงสร้างพื้นฐานนี้มีความสำคัญต่อเป้าหมายของศูนย์กลางการเดินทางที่ต้องการรองรับผู้โดยสาร 44 ล้านคน และจะรองรับระบบควบคุมชายแดนอัตโนมัติ สะท้อนความก้าวหน้าที่ชัดเจนซึ่งอาจเปลี่ยนเส้นทางการเดินทางธุรกิจในอนาคตผ่านโปแลนด์ได้อย่างมีนัยสำคัญ