EU, ‘신뢰받는 여행자’를 위한 5년 이상 유효한 솅겐 비자 도입 검토
4년이 지난 지금, 폴란드에 있는 우크라이나 난민들은 ‘멈춰진 삶’과 싸우고 있다
폴란드, 국경 안보 문제로 오타와 지뢰금지 조약 공식 탈퇴 발표
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바이에른 눈보라, 허브 공항 항공편 마비… 폴란드 여행객들까지 영향 확대
2026년 2월 21일, 뮌헨 공항은 폭설로 인해 운영이 중단되었으며, 약 150편의 항공편이 취소되었습니다. 이 중에는 폴란드 승객들이 주로 이용하는 주요 연결편도 포함되어 있습니다. 이번 사건은 중부 유럽 허브 공항들의 겨울철 기상 취약성을 드러내며, 폴란드 기업들이 출장 정책에 여유 시간을 더하고 탄탄한 재경로 조항을 추가할 필요성을 시사합니다.
폴란드, 오타와 조약 공식 탈퇴… 벨라루스·칼리닌그라드 국경에 지뢰 배치 길 열려
2026년 2월 20일, 폴란드는 오타와 조약에서 공식 탈퇴하며 벨라루스와 러시아 국경에 대인지뢰와 대전차지뢰를 재설치할 수 있게 되었다. 이번 조치는 ‘동부 방패’ 요새화 프로그램의 일환으로, 동부 폴란드에서 민간인과 상업적 국경 이동이 더욱 엄격해져 현지 기업들의 규정 준수와 안전 관리에 새로운 도전 과제를 안길 전망이다.
폴란드, 우크라이나 난민 특별법 폐지하고 지원 체계 EU 임시 보호 제도로 전환
나브로츠키 대통령은 2026년 2월 20일 우크라이나 난민을 위한 폴란드 특별 전시법을 폐지하는 법안에 서명했습니다. 3월 5일부터는 우크라이나 난민들이 일반 EU 임시 보호 및 폴란드 외국인법 규정을 적용받아 취업 허가증, 거주 카드, PESEL 등록이 다시 의무화됩니다. 우크라이나인을 고용하는 기업들은 합법적 지위와 인력 유지를 위해 신속히 대응해야 합니다.
CPK, 폴란드 신형 메가허브에 92개 승객 탑승교 설치를 위한 10억 유로 입찰 시작
2026년 2월 20일, 폴란드의 CPK 메가프로젝트가 약 10억 유로 규모의 92개 승객 탑승교 국제 입찰을 진행하며 진전을 보였다. 이 인프라는 연간 4,400만 명의 승객을 목표로 하는 허브의 핵심 요소로, 자동화된 출입국 심사 시스템과 호환되어 폴란드를 경유하는 미래 기업 출장 경로에 변화를 가져올 구체적인 진전을 의미한다.