รัฐสภาอิตาลีผ่านกฎหมายความมั่นคง ขณะที่คณะรัฐมนตรีปรับแก้โบนัสส่งกลับผู้อพยพที่เป็นข้อถกเถียง
สายการบิน ITA Airways ขยายเวลาหยุดให้บริการเส้นทางบินไปเทลอาวีฟ ริยาด และดูไบ ถึงวันที่ 31 พฤษภาคม
วันหยุดวันปลดปล่อยคาดทำให้การจราจรช่วงสุดสัปดาห์หนาแน่น ตำรวจสั่งห้ามรถบรรทุกแต่ยังไม่ประกาศ ‘เตือนภัยแดง’
ข่าวล่าสุด
ภาคการบินอิตาลีเรียกร้องกระทรวงมหาดไทยให้เปิดทางเลือกปิดระบบเข้า-ออก หลังเกิดความล่าช้าที่ด่านชายแดนเกิน 3 ชั่วโมง
สมาคมสนามบินและสายการบินส่งจดหมายร่วมถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ปิแอนเตโดซี เมื่อวันที่ 23 เมษายน ขอให้มีอำนาจระงับระบบไบโอเมตริกซ์เข้า-ออกสหภาพยุโรปเมื่อคิวรอนเกินขีดจำกัดความปลอดภัย พวกเขาเตือนว่าระยะเวลารอคอยนานถึงสามชั่วโมงอาจทำให้การดำเนินงานล่มสลายก่อนช่วงวันหยุด และอาจทำให้สายการบินต้องรับภาระค่าชดเชยสูง แนะนำให้นักธุรกิจเผื่อเวลาเพิ่มและพกบัตรที่พักอาศัยอิตาลีด้วย
รายงานเผยมีเพียง 8% ของแรงงานต่างชาติที่ได้รับใบอนุญาตภายใต้ ‘decreto flussi’ ฉบับขยายของอิตาลี
ข้อมูลใหม่ที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 23 เมษายน ระบุว่า มีแรงงานต่างชาติที่ได้รับโควต้าในโครงการ ‘decreto flussi’ ปี 2025 น้อยกว่า 1 ใน 12 คนเท่านั้นที่ได้รับใบอนุญาตพักอาศัย โดยบางจังหวัดแทบไม่ออกใบอนุญาตเลย ปัญหาคอขวดทางราชการนี้ทำให้อุตสาหกรรมขาดแคลนแรงงาน และผลักดันให้แรงงานต่างชาติหลายคนกลายเป็นสถานะผิดกฎหมาย จึงมีการเรียกร้องให้เร่งปฏิรูปกระบวนการโดยด่วน
อัยการสูงสุดสหภาพยุโรปสนับสนุนข้อตกลงการจัดการผู้ลี้ภัยระหว่างอิตาลี-แอลเบเนีย เปิดทางสู่การตั้งศูนย์รับผู้ลี้ภัยนอกชายฝั่ง
อัยการสูงสุดนิโคลัส เอมิเลียว กล่าวต่อศาลยุติธรรมแห่งสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 23 เมษายนว่า โปรโตคอลของอิตาลีในการดำเนินศูนย์ส่งตัวผู้ลี้ภัยกลับประเทศในแอลเบเนียสอดคล้องกับกฎหมายสหภาพยุโรป หากมีการรักษามาตรการคุ้มครองทางกระบวนการอย่างเคร่งครัด ความเห็นที่ไม่ผูกมัดนี้เพิ่มโอกาสอย่างมากที่โครงการนอกชายฝั่งจะเดินหน้าต่อไป สนับสนุนความพยายามของโรมในการเร่งกระบวนการส่งตัวกลับและบรรเทาความกดดันต่อสถานที่กักกันในอิตาลี
รัฐสภาผ่านพระราชกำหนดความมั่นคง แต่สัญญาจะมี ‘พระราชกำหนดฉบับที่สอง’ เพื่อลดโบนัส 615 ยูโรสำหรับทนายความที่ช่วยเหลือการกลับประเทศโดยสมัครใจ
สภาผ่านพระราชกำหนดความมั่นคงเมื่อวันที่ 23 เมษายน แต่รัฐบาลสัญญาว่าจะออกพระราชกำหนดฉบับที่สองภายใน 48 ชั่วโมง เพื่อแก้ไขมาตราที่จ่ายค่าตอบแทนทนายความ 615 ยูโรสำหรับการจัดการให้ผู้อพยพกลับประเทศโดยสมัครใจ หลังได้รับเสียงวิจารณ์จากสมาคมทนายความ องค์กรพัฒนาเอกชน และสำนักงานประธานาธิบดี ทีมงานด้านการย้ายถิ่นของบริษัทควรรอ ‘decreto bis’ ก่อนที่จะวางแผนใช้สิทธิประโยชน์ใหม่นี้
การยกระดับความปลอดภัยการบินสำหรับการเดินทางธุรกิจ: ENAV ลงนามสัญญาร่วมกับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศช่วงปี 2026-28
ENAV และ FIT-CISL ลงนามสัญญาระยะเวลา 3 ปี เมื่อวันที่ 23 เมษายน โดยเพิ่มค่าจ้างและปรับปรุงกฎระเบียบการทำงานสำหรับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศชาวอิตาลีจำนวน 4,200 คน ข้อตกลงนี้ช่วยลดความเสี่ยงจากการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศและความล่าช้าที่เกิดจากความเหนื่อยล้า มอบความแน่นอนในตารางเวลามากขึ้นแก่ผู้เดินทางธุรกิจและผู้วางแผนย้ายที่อยู่
คูเนโอเป็นจุดสว่างที่หาได้ยากในระบบใบอนุญาตทำงานที่ชะลอตัว โดยสามารถดำเนินการอนุมัติคำขอได้ถึง 83% ของโควต้า
รายงานจากภาคประชาสังคมฉบับใหม่ชี้ให้เห็นว่าเมืองคูเนโอเป็นหนึ่งในสำนักงานผู้ว่าราชการจังหวัดที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในอิตาลี โดยสามารถดำเนินการเรื่องใบอนุญาตทำงานได้ถึง 83% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยระดับประเทศที่ต่ำกว่า 17% แม้ทีมงานท้องถิ่นจะเป็นตัวอย่างที่ดีในการปฏิบัติงาน แต่ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละจังหวัดยังคงเป็นอุปสรรคต่อโครงการ decreto flussi ในภาพรวม