
กรมเจ้าหน้าที่รักษาพรมแดนของยูเครนแจ้งเตือนนักเดินทางว่า งานปรับปรุงผิวถนนทางเข้าด่านผ่านแดนราวา-รัสกา/เฮรึบเน เริ่มตั้งแต่เวลา 09:00 น. วันที่ 24 เมษายน และมีกำหนดดำเนินการจนถึงวันที่ 1 มิถุนายน 2569 ในช่วงเวลาดังกล่าว การจราจรจะถูกจัดให้วิ่งผ่านช่องทางเดียวแบบสลับกัน ซึ่งคาดว่าจะทำให้เกิดคิวรถยาวขึ้นที่หนึ่งในจุดผ่านแดนที่คึกคักที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างยูเครนและโปแลนด์
ช่วงเวลานี้ถือว่ายุ่งยาก เนื่องจากปริมาณการค้าผ่านเส้นทางนี้ยังคงสูงขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานหลังการรุกรานของรัสเซียในยูเครน และการจราจรด้านมนุษยธรรมยังคงดำเนินต่อไปแม้การไหลของผู้ลี้ภัยจะลดลงแล้ว บริษัทขนส่งของโปแลนด์ได้ร้องเรียนเกี่ยวกับปัญหาคอขวดจากการตรวจสอบพรมแดนภายในเชงเก้นชั่วคราว และข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมอาจทำให้เวลารอคอยของรถบรรทุกยาวนานเกินค่าเฉลี่ยปัจจุบันที่ 4 ชั่วโมง
รถยนต์ส่วนบุคคลและรถโค้ชอาจเผชิญกับช่วงเวลาที่มีความหนาแน่นไม่แน่นอน โดยเฉพาะในวันหยุดสุดสัปดาห์และก่อนวันหยุดยาวในเดือนพฤษภาคมของทั้งสองประเทศ ด่านตรวจคนเข้าเมืองโปแลนด์ยังไม่ได้ประกาศมาตรการตอบโต้ แต่คาดว่าจะปรับจำนวนเจ้าหน้าที่ที่ด่านเฮรึบเนเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวง A-17
ผู้จัดการโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้าตรงเวลา ควรพิจารณาใช้ด่านผ่านแดนทางเลือก เช่น ดอโรฮุสก์–ยาโฮดิน หรือ คอร์โชวา–คราโคเวตส์ และเผื่อเวลาค่าจอดรถล่าช้าไว้ด้วย นักธุรกิจที่เดินทางควรเผื่อเวลาเพิ่มขึ้นหรือใช้เส้นทางรถไฟลูบลิน-เรเชซูว์เมื่อเป็นไปได้
ช่วงเวลานี้ถือว่ายุ่งยาก เนื่องจากปริมาณการค้าผ่านเส้นทางนี้ยังคงสูงขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานหลังการรุกรานของรัสเซียในยูเครน และการจราจรด้านมนุษยธรรมยังคงดำเนินต่อไปแม้การไหลของผู้ลี้ภัยจะลดลงแล้ว บริษัทขนส่งของโปแลนด์ได้ร้องเรียนเกี่ยวกับปัญหาคอขวดจากการตรวจสอบพรมแดนภายในเชงเก้นชั่วคราว และข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมอาจทำให้เวลารอคอยของรถบรรทุกยาวนานเกินค่าเฉลี่ยปัจจุบันที่ 4 ชั่วโมง
รถยนต์ส่วนบุคคลและรถโค้ชอาจเผชิญกับช่วงเวลาที่มีความหนาแน่นไม่แน่นอน โดยเฉพาะในวันหยุดสุดสัปดาห์และก่อนวันหยุดยาวในเดือนพฤษภาคมของทั้งสองประเทศ ด่านตรวจคนเข้าเมืองโปแลนด์ยังไม่ได้ประกาศมาตรการตอบโต้ แต่คาดว่าจะปรับจำนวนเจ้าหน้าที่ที่ด่านเฮรึบเนเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวง A-17
ผู้จัดการโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้าตรงเวลา ควรพิจารณาใช้ด่านผ่านแดนทางเลือก เช่น ดอโรฮุสก์–ยาโฮดิน หรือ คอร์โชวา–คราโคเวตส์ และเผื่อเวลาค่าจอดรถล่าช้าไว้ด้วย นักธุรกิจที่เดินทางควรเผื่อเวลาเพิ่มขึ้นหรือใช้เส้นทางรถไฟลูบลิน-เรเชซูว์เมื่อเป็นไปได้
แหล่งที่มา: Komersant Ukrainian