
สถิติคิวรอแบบเรียลไทม์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน โดยเว็บไซต์ติดตามชายแดน Nakordoni ระบุว่า รถยนต์ส่วนบุคคลที่ด่านผ่านแดนเชฮินี (ยูเครน) – เมดิกา (โปแลนด์) ต้องรอประมาณ 5 ชั่วโมงตลอดทั้งวัน เว็บไซต์รายงานว่ามีรถรอคิว 54 คัน ณ เวลา 19:44 น. ตามเวลาท้องถิ่น โดยระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ถูกเปิดใช้งานเต็มรูปแบบที่นี่ เชฮินีเป็นด่านถนนโปแลนด์แห่งแรกที่มีตู้ไบโอเมตริกซ์ EES ทำงานเต็มที่ ซึ่งถือเป็นตัวชี้วัดว่าระบบนี้จะส่งผลต่อการผ่านแดนอย่างไรในช่วงฤดูร้อนนี้
ระบบ EES บันทึกข้อมูลดิจิทัลของชาวต่างชาติที่เข้า-ออกเขตเชงเก้น โดยเก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าแทนการประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิม แม้ว่าขั้นตอนนี้จะใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งนาทีต่อคน แต่ผลกระทบรวมจะเห็นได้ชัดในวันที่มีรถหนาแน่น โดยเฉพาะเมื่อมีครอบครัวหรือผู้โดยสารจำนวนมาก
การพยากรณ์คิวล่วงหน้า 6 ชั่วโมงของ Nakordoni คาดว่าจะมีคิวสูงสุดถึง 47 คัน (ประมาณ 4 ชั่วโมง 57 นาที) ในช่วงบ่ายต้น ๆ และแนะนำให้ผู้เดินทางเลือกผ่านด่านในช่วงก่อนรุ่งสางระหว่าง 00:00-04:00 น. ซึ่งเวลารอจะต่ำกว่า 3 ชั่วโมง
สำหรับทีมดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างยูเครนตะวันตกกับโปแลนด์ ตัวเลขนี้มีความสำคัญ ผู้ที่มีใบอนุญาตทำงานโปแลนด์ต้องเผื่อเวลาสำหรับการเก็บข้อมูลไบโอเมตริกซ์ทั้งตอนออกและกลับเข้า ซึ่งอาจเพิ่มเวลารอ 20-40 นาทีต่อรถบัสหรือรถตู้บริษัท ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ใช้รถตู้ “ป้ายขาว” สำหรับส่งของแบบทันเวลา ก็รายงานว่ามีความล่าช้าเช่นกัน
นายหน้าศุลกากรโปแลนด์ระบุว่าการผ่านพิธีการนำเข้าสินค้าทางการค้าไม่ได้รับผลกระทบ แต่ความล่าช้าฝั่งผู้โดยสารทำให้บางบริษัทเริ่มเปลี่ยนเส้นทางพนักงานไปยังด่านที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า เช่น คอร์โชวา–คราคีเวตส์
เจ้าหน้าที่ชายแดนยืนยันว่าความคุ้นเคยกับตู้บริการตนเองจะช่วยลดปัญหาในระยะยาว ขณะเดียวกันมีแคมเปญให้ข้อมูลควบคู่ไปด้วย เช่น รหัส QR บนป้ายทางหลวง วิดีโอในโซเชียลมีเดีย และใบปลิวสองภาษา เพื่อช่วยลดความสับสนในครั้งแรก
ในระหว่างนี้ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรตรวจสอบตารางรับส่งใหม่ เพิ่มเวลาสำรองสำหรับการต่อเครื่องบินที่สนามบินในเรเชอฟหรือคราคูฟ และแจ้งพนักงานเกี่ยวกับขั้นตอนไบโอเมตริกซ์ เพื่อป้องกันความไม่สะดวกใจที่ด่าน
กระทรวงมหาดไทยโปแลนด์วางแผนเปิดใช้งานระบบ EES ที่ด่านภายนอกสหภาพยุโรปทั้งหมดภายในเดือนกันยายน ดังนั้นผลการดำเนินงานที่เชฮินีในสัปดาห์นี้จึงเป็นตัวอย่างเบื้องต้นที่นักธุรกิจจะได้พบที่ด่านโดโรฮุสก์ เทเรสโปล และจุดผ่านแดนสำคัญอื่น ๆ ในเดือนข้างหน้า
ระบบ EES บันทึกข้อมูลดิจิทัลของชาวต่างชาติที่เข้า-ออกเขตเชงเก้น โดยเก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าแทนการประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิม แม้ว่าขั้นตอนนี้จะใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งนาทีต่อคน แต่ผลกระทบรวมจะเห็นได้ชัดในวันที่มีรถหนาแน่น โดยเฉพาะเมื่อมีครอบครัวหรือผู้โดยสารจำนวนมาก
การพยากรณ์คิวล่วงหน้า 6 ชั่วโมงของ Nakordoni คาดว่าจะมีคิวสูงสุดถึง 47 คัน (ประมาณ 4 ชั่วโมง 57 นาที) ในช่วงบ่ายต้น ๆ และแนะนำให้ผู้เดินทางเลือกผ่านด่านในช่วงก่อนรุ่งสางระหว่าง 00:00-04:00 น. ซึ่งเวลารอจะต่ำกว่า 3 ชั่วโมง
สำหรับทีมดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างยูเครนตะวันตกกับโปแลนด์ ตัวเลขนี้มีความสำคัญ ผู้ที่มีใบอนุญาตทำงานโปแลนด์ต้องเผื่อเวลาสำหรับการเก็บข้อมูลไบโอเมตริกซ์ทั้งตอนออกและกลับเข้า ซึ่งอาจเพิ่มเวลารอ 20-40 นาทีต่อรถบัสหรือรถตู้บริษัท ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ใช้รถตู้ “ป้ายขาว” สำหรับส่งของแบบทันเวลา ก็รายงานว่ามีความล่าช้าเช่นกัน
นายหน้าศุลกากรโปแลนด์ระบุว่าการผ่านพิธีการนำเข้าสินค้าทางการค้าไม่ได้รับผลกระทบ แต่ความล่าช้าฝั่งผู้โดยสารทำให้บางบริษัทเริ่มเปลี่ยนเส้นทางพนักงานไปยังด่านที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า เช่น คอร์โชวา–คราคีเวตส์
เจ้าหน้าที่ชายแดนยืนยันว่าความคุ้นเคยกับตู้บริการตนเองจะช่วยลดปัญหาในระยะยาว ขณะเดียวกันมีแคมเปญให้ข้อมูลควบคู่ไปด้วย เช่น รหัส QR บนป้ายทางหลวง วิดีโอในโซเชียลมีเดีย และใบปลิวสองภาษา เพื่อช่วยลดความสับสนในครั้งแรก
ในระหว่างนี้ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรตรวจสอบตารางรับส่งใหม่ เพิ่มเวลาสำรองสำหรับการต่อเครื่องบินที่สนามบินในเรเชอฟหรือคราคูฟ และแจ้งพนักงานเกี่ยวกับขั้นตอนไบโอเมตริกซ์ เพื่อป้องกันความไม่สะดวกใจที่ด่าน
กระทรวงมหาดไทยโปแลนด์วางแผนเปิดใช้งานระบบ EES ที่ด่านภายนอกสหภาพยุโรปทั้งหมดภายในเดือนกันยายน ดังนั้นผลการดำเนินงานที่เชฮินีในสัปดาห์นี้จึงเป็นตัวอย่างเบื้องต้นที่นักธุรกิจจะได้พบที่ด่านโดโรฮุสก์ เทเรสโปล และจุดผ่านแดนสำคัญอื่น ๆ ในเดือนข้างหน้า
แหล่งที่มา: Nakordoni.eu