Live-Daten zeigen Wartezeiten von über 4 Stunden an der Grenze Shehyni–Medyka, während das EU-Ein- und Ausreisesystem eingeführt wird

Echtzeit-Warteschlangenstatistiken, veröffentlicht am 17. Juni vom Grenzüberwachungsportal Nakordoni, zeigen, dass die Wartezeiten für Pkw am stark frequentierten Grenzübergang Shehyni (UA) – Medyka (PL) den Großteil des Tages bei etwa fünf Stunden lagen. Um 19:44 Ortszeit standen laut Website 54 Fahrzeuge in der Schlange, während das neue EU-Ein- und Ausreisesystem (EES) als „aktiv“ angezeigt wurde. Shehyni ist der erste polnische Straßenübergang, an dem die biometrischen EES-Kioske vollständig in Betrieb sind, und gilt daher als Indikator dafür, wie sich die Technologie diesen Sommer auf den Verkehrsfluss auswirkt.

Das EES erfasst digital jeden Drittstaatsangehörigen, der den Schengen-Raum betritt oder verlässt, indem es Fingerabdrücke und Gesichtsaufnahmen speichert und die manuellen Passstempel ersetzt. Obwohl der Vorgang pro Person weniger als eine Minute dauert, summieren sich die Verzögerungen an Tagen mit hohem Verkehrsaufkommen – besonders wenn viele Fahrzeuge Familien oder Pendler befördern. Die sechs-Stunden-Prognose von Nakordoni sagt für den frühen Nachmittag Spitzenwarteschlangen von bis zu 47 Fahrzeugen (etwa 4 Stunden 57 Minuten) voraus und empfiehlt Reisenden, die Zeit zwischen Mitternacht und 4 Uhr morgens zu nutzen, wenn die Wartezeiten meist unter drei Stunden liegen.



Für Firmen, die Mitarbeiter zwischen Westukraine und Polen mobilisieren, sind diese Zahlen entscheidend. Grenzpendler mit polnischer Arbeitserlaubnis müssen nun die biometrische Erfassung bei Aus- und Wiedereinreise einplanen, was pro Bus oder Firmen-Minibus 20 bis 40 Minuten zusätzlich bedeuten kann. Auch Logistikunternehmen, die „weiße Kennzeichen“-Transporter für Just-in-Time-Lieferungen einsetzen, berichten von ähnlichen Verzögerungen. Polnische Zollagenten betonen, dass die gewerbliche Importabfertigung nicht betroffen ist, doch die Verzögerungen auf der Passagierseite veranlassen bereits einige Firmen, ihre Mitarbeiter über weniger frequentierte Übergänge wie Korczowa–Krakivets umzuleiten.

Grenzbeamte sind zuversichtlich, dass sich die Eingewöhnung an die Selbstbedienungskioske mit der Zeit einpendeln wird. Eine begleitende Informationskampagne – mit QR-Codes auf Autobahnschildern, Social-Media-Videos und zweisprachigen Flyern – soll Erstnutzer-Verwirrung reduzieren. Bis dahin sollten Mobilitätsmanager Abholzeiten überprüfen, größere Puffer für Anschlussflüge in Rzeszów oder Kraków einplanen und ihre Mitarbeiter über die biometrischen Abläufe informieren, um unangenehme Überraschungen an der Grenze zu vermeiden.

Das polnische Innenministerium plant, das EES bis September an allen externen EU-Grenzübergängen einzuführen. Die aktuelle Entwicklung in Shehyni bietet somit einen Ausblick darauf, was Geschäftsreisende in den kommenden Monaten an den Grenzübergängen Dorohusk, Terespol und weiteren wichtigen Toren erwarten können.