
คณะกรรมาธิการยุโรปยืนยันเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม ว่ารายงานประเทศเชงเก้นของไซปรัสสำหรับปี 2025-2026 ได้รับการอนุมัติและส่งต่อไปยังทั้งสภายุโรปและรัฐสภายุโรปแล้ว โฆษกมาร์คัส แลมเมิร์ต กล่าวกับสำนักข่าวไซปรัสว่า เอกสารฉบับนี้ซึ่งอ้างอิงจากการประเมินภาคสนามที่ดำเนินการในเดือนธันวาคม 2025 พบว่าเกาะนี้ “พร้อมในทางเทคนิค” ในด้านต่างๆ เช่น การควบคุมชายแดนภายนอก การออกวีซ่า ขั้นตอนการส่งกลับ และความสามารถในการทำงานร่วมกันของฐานข้อมูล แม้จะเป็นสัญญาณที่น่ากำลังใจในทางเทคนิค แต่รายงานนี้ยังไม่ใช่การอนุมัติขั้นสุดท้ายให้ไซปรัสยกเลิกการตรวจหนังสือเดินทางที่ชายแดนภายในสหภาพยุโรป ตามกฎเชงเก้น การตัดสินใจต้องเป็นเอกฉันท์ในสภา และประเทศสมาชิกจะหารือเกี่ยวกับผลการประเมินในเดือนกันยายน ในช่วงฤดูร้อน เจ้าหน้าที่ไซปรัสจึงต้องแก้ไขข้อสังเกตที่เหลือเกี่ยวกับระดับบุคลากรที่จุดผ่านแดน มาตรการคุ้มครองข้อมูล และแผนฉุกเฉินที่ฐานทัพอธิปไตยของอังกฤษสองแห่ง ซึ่งตั้งอยู่นอกเขตศุลกากรของสหภาพยุโรปแต่มีการเดินทางของผู้โดยสารจำนวนมาก สำหรับภาคธุรกิจ การตัดสินใจที่เป็นบวกจากสภาในปลายปีนี้จะเป็นการเปลี่ยนเกม เส้นทางบินระยะสั้นจากลาร์นากาหรือปาฟอสไปยังสนามบินเชงเก้นอื่นๆ จะถูกย้ายไปยังโซน “ภายในประเทศ” ซึ่งจะยกเลิกการตรวจออกและลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ การเป็นสมาชิกเชงเก้นยังเปิดใช้งานระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรปและการอนุญาตเดินทางล่วงหน้า ETIAS ตั้งแต่วันแรก ทำให้ขั้นตอนสำหรับผู้เดินทางที่ไม่ต้องขอวีซ่าที่มาไซปรัสเพื่อประชุมหรือทำงานโครงการเป็นมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการด้านการเดินทางและการเคลื่อนย้ายควรเตรียมพนักงานสำหรับช่วงเปลี่ยนผ่าน สายการบินจะต้องปรับรหัสเที่ยวบิน ระบบไอทีต้องรับรู้บัตรประจำตัวไซปรัสเป็นเอกสารเดินทางเชงเก้น และชาวอังกฤษที่อาศัยอยู่ในชุมชนชาวต่างชาติขนาดใหญ่บนเกาะจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด ETIAS เช่นเดียวกับในพื้นที่อื่นๆ การสื่อสารล่วงหน้าและนโยบายการเดินทางที่อัปเดตจะช่วยให้การเปลี่ยนผ่านราบรื่น ในทางการเมือง การได้รับการอนุมัติจากสภาในเวลาที่เหมาะสมจะเป็นการปิดฉากการดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปของไซปรัสเป็นเวลา 6 เดือน และเสริมสร้างเรื่องราวของรัฐบาลที่ว่าไซปรัสเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างเสรีภาพในการเคลื่อนย้ายของสหภาพยุโรปอย่างเต็มที่ หากไม่สามารถโน้มน้าวเมืองหลวงที่มีความสงสัย โดยเฉพาะประเทศที่กังวลเกี่ยวกับเส้นทางการอพยพผิดกฎหมายผ่านเส้นเขียว อาจทำให้การเข้าร่วมล่าช้าไปจนถึงปี 2027
แหล่งที่มา: CBN Cyprus Business News