เว็บบินาร์ Border Force เจาะลึกอัปเดตการปฏิบัติตามกฎระเบียบสินค้าประจำเดือนกรกฎาคมสำหรับผู้ค้าและบริษัทโลจิสติกส์

สมาคมขนส่งสินค้าและการค้าระหว่างประเทศ (FTA) ยืนยันเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 ว่ากองกำลังชายแดนออสเตรเลีย (ABF) จะจัดสัมมนาออนไลน์เฉพาะสมาชิก เพื่ออัปเดตข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบสินค้านำเข้า (Goods Compliance Update - GCU) ซึ่งเป็นรายงานประจำไตรมาสของ ABF ที่สรุปการดำเนินการตามความเสี่ยงและการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบที่มีผลต่อผู้นำเข้า นายหน้าศุลกากร และสถานที่จัดการสินค้าที่ได้รับการควบคุม

ประเด็นสำคัญที่จะพูดคุยในช่วงเวลาหนึ่งชั่วโมง ได้แก่ การปรับปรุงเกณฑ์ผู้ประกอบการที่เชื่อถือได้ของออสเตรเลีย (Australian Trusted Trader - ATT) การเพิ่มความเข้มงวดในการต่อต้านการแพร่กระจายอาวุธ และการแก้ไขกฎระเบียบศุลกากรปี 2015 ที่จะมีขึ้นในอนาคต นอกจากนี้ ผู้บรรยายจะชี้แจงกฎใหม่เกี่ยวกับบัตรประจำตัวความปลอดภัยทางอากาศ (Aviation Security Identification Card - ASIC) ที่จะเข้มงวดขึ้นในการตรวจสอบประวัติของผู้จัดการขนส่งสินค้าทางอากาศ ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมนี้



สำหรับผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานระดับหลายประเทศ สัมมนานี้เป็นแนวทางสำคัญในการหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ชายแดนซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง รายงาน GCU ก่อนหน้านี้ของ ABF ระบุว่า ร้อยละ 18 ของการตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์ในไตรมาส 2 ปี 2569 เกิดจากข้อผิดพลาดในเอกสารมากกว่าการพบสินค้าต้องห้าม ส่งผลให้มีค่าปรับเฉลี่ย 1,480 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อการจัดส่ง

หน่วยงานจะอธิบายถึงการปรับปรุงการตรวจสอบข้อมูลในระบบ Integrated Cargo System ที่จะปฏิเสธรหัสยกเว้น GST ที่ไม่ถูกต้องสำหรับทองคำแท่งและเหรียญสะสมโดยอัตโนมัติ ตั้งแต่เดือนกันยายนนี้ บริษัทกฎหมายด้านการค้าระหว่างประเทศ CGT Law จะช่วยแปลความข้อกำหนดการปฏิบัติตามกฎระเบียบเป็นขั้นตอนปฏิบัติ เช่น การจับคู่คำสั่งยกเว้นภาษีกับระบบจัดซื้อ การอัปเดตโปรไฟล์ลูกค้าใน ICS และการตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าบุหรี่และยาสูบตรงตามข้อกำหนดรายงานที่เข้มงวดของกลุ่มป้องกันการลักลอบบุหรี่แห่งชาติ

ผู้เข้าร่วมที่ทำแบบทดสอบออนไลน์จะได้รับคะแนนพัฒนาวิชาชีพต่อเนื่อง (CPD) จำนวน 3 คะแนน ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับนายหน้าที่ต้องต่ออายุใบอนุญาต แม้ว่าสัมมนานี้จะเน้นการค้าภายในประเทศ แต่ FTA ระบุว่า GCU ในอนาคตจะสอดคล้องกับการปฏิรูประบบประตูเดียวของออสเตรเลียสำหรับการจัดการสินค้าขาเข้า และให้ข้อมูลล่วงหน้าเกี่ยวกับข้อมูลที่จำเป็นสำหรับระบบ Digital Passenger Declaration ในส่วนของสินค้าขนส่ง เพื่อเสริมสร้างการบูรณาการข้อมูลระหว่างผู้โดยสารและสินค้าขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ