น่านฟ้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กลับสู่การปฏิบัติการปกติหลังจากปิดชั่วคราวเพื่อความปลอดภัย

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (GCAA) ยืนยันเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2569 ว่าระบบนำทางทางอากาศของประเทศทำงาน “เป็นปกติอย่างสมบูรณ์” หลังจากยกเลิกข้อจำกัดด้านความปลอดภัยที่เริ่มใช้ในเดือนมีนาคมช่วงความตึงเครียดระหว่างอิหร่านกับสหรัฐฯ การประกาศนี้ผ่านทางสำนักข่าวรัฐ WAM ซึ่งเป็นผลจากการทบทวนความปลอดภัยร่วมกับหน่วยงานกลาโหมและสนามบิน ขณะนี้มาตรการเปลี่ยนเส้นทางชั่วคราวที่บังคับใช้กับสายการบินพาณิชย์ที่บินเข้าออกและผ่านน่านฟ้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ทั้งหมดถูกยกเลิกแล้ว แม้ว่าสถานการณ์ความมั่นคงในภูมิภาคยังคงเปลี่ยนแปลงได้ แต่ GCAA ระบุว่าจะมีการเฝ้าระวังแบบเรียลไทม์ตลอด 24 ชั่วโมง และสามารถเปิดใช้เส้นทางบินสำรองได้ทันทีหากมีภัยคุกคามเกิดขึ้นอีก ในช่วงสี่เดือนของมาตรการป้องกัน สายการบินต้องรับภาระเวลาบินที่ยาวขึ้นและต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ขณะที่ผู้โดยสารต่อเครื่องต้องเผชิญกับความล่าช้า สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ประเมินว่าสายการบินในอ่าวเปอร์เซียรวมกันสูญเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเพิ่มขึ้นกว่า 120 ล้านดอลลาร์สหรัฐ การกลับมาใช้เส้นทางบินปกติครั้งนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ใช้ดูไบหรืออาบูดาบีเป็นศูนย์กลางภูมิภาค บริษัทด้านการเงินและบริการมืออาชีพแจ้งกับ Global Mobility News ว่าขณะนี้สามารถกลับมาเยี่ยมลูกค้าในบาห์เรน คูเวต และโดฮาในวันเดียวกันได้อีกครั้ง หลังจากก่อนหน้านี้ทำไม่ได้เพราะเวลาบินที่ยาวนานขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการความเสี่ยงเตือนบริษัทต่างๆ อย่าถอดถอนมาตรการดูแลความปลอดภัยที่อัปเดตในช่วงวิกฤต หลายบริษัทได้นำแอปติดตามผู้เดินทางและแจ้งเตือนมวลชนมาใช้ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์เมื่อเที่ยวบินบางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านช่องทางการบินพาณิชย์ในเดือนเมษายน และตอนนี้ถือเป็นเครื่องมือถาวรไม่ใช่แค่ทางแก้ชั่วคราว สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร การพัฒนานี้ยังส่งผลต่อการกำหนดเวลาย้ายถิ่น หลายครอบครัวชาวต่างชาติเลื่อนการย้ายถิ่นในช่วงฤดูร้อนเพื่อรอความชัดเจนเรื่องเบี้ยประกันภัยขนส่งทางอากาศ บริษัทประกันภัยสินค้าระบุว่าจะทบทวนค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในเดือนสิงหาคมหากสถานการณ์ความมั่นคงยังคงมั่นคงต่อไป