ทางการในกวางตุ้ง ฮ่องกง และมาเก๊า ได้ร่วมกันเปิดสะพานฮ่องกง–จูไห่–มาเก๊า (HZMB) และด่านชายแดนที่เกี่ยวข้องอีกครั้งเวลา 12:40 น. วันที่ 26 กรกฎาคม หลังจากปิดชั่วคราวตอนเที่ยงคืนเนื่องจากพายุไต้ฝุ่นหงเซียว สะพานข้ามทะเลยาว 55 กิโลเมตรนี้เป็นเส้นทางหลักของเขตอ่าวใหญ่ (GBA) ที่รองรับรถยนต์และรถโค้ชมากกว่า 8,000 คันต่อวัน ทีมงานตรวจสอบได้ตรวจเช็คข้อต่อขยายตัว เซ็นเซอร์วัดแรงลม และระบบควบคุมช่องทางจราจรก่อนอนุญาตให้เปิดใช้ได้อีกครั้ง หน่วยงานจัดการจราจรได้กำหนดความเร็วจำกัดที่ 60 กม./ชม. และห้ามรถบรรทุกสูงผ่านจนกว่าความเร็วลมข้างจะลดลงต่ำกว่า 40 กม./ชม. ผลกระทบจากการปิดสะพานส่งผลต่อผู้ผลิตในภูมิภาคที่พึ่งพาการส่งชิ้นส่วนแบบ “มิลค์รัน” ระหว่างจูไห่ ตงกวน และศูนย์โลจิสติกส์สนามบินฮ่องกง ผู้ส่งสินค้ารายงานว่าต้องใช้เส้นทางอ้อมผ่านสะพานหูเหมินและด่านผ่านแดนทางบกที่หวงกัง ทำให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น 3–4 ชั่วโมง เมื่อสะพานเปิดทำการอีกครั้ง สำนักงานการท่องเที่ยวรัฐบาลมาเก๊าคาดว่ากลุ่มทัวร์ที่เลื่อนออกเดินทางในช่วงสุดสัปดาห์จากเจียงเหมินและฝอซานจะกลับมาเดินทางตามแผนเดิม ช่วยเสริมบทบาทของ GBA ในฐานะระบบนิเวศการท่องเที่ยวและธุรกิจที่ไร้รอยต่อ บริษัทที่วางแผนจัดโรดโชว์สำหรับผู้บริหารหรือย้ายของใช้ในครัวเรือนผ่านสะพานยังควรติดตามคำเตือนสภาพอากาศอย่างใกล้ชิด โดยสำนักงานขนส่งของทั้งสามเขตปกครองตกลงที่จะรักษาระบบแจ้งเตือนประสานงานร่วมกันที่ส่งข้อความ SMS สองภาษาทุกครั้งที่ความเร็วลมเกินเกณฑ์ความปลอดภัย
แหล่งที่มา: Macao Transport Bureau (DSAT)
