เดนมาร์กขยายเวลาตรวจสอบชายแดนทางบกและทางทะเลกับเยอรมนีถึงพฤษภาคม 2570

รายชื่อแจ้งเตือนเชงเก้นที่ปรับปรุงโดยคณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2569 ยืนยันว่าเดนมาร์กได้ขยายเวลาการควบคุมชั่วคราวที่ชายแดนทางบกและทางทะเลกับเยอรมนีออกไปอีก 6 เดือน ตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน 2569 ถึง 11 พฤษภาคม 2570 โคเปนเฮเกนระบุว่ามีภัยคุกคามการก่อวินาศกรรมต่อโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่เพิ่มขึ้น รวมถึงความกังวลเกี่ยวกับการก่อการร้ายอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าการตรวจสอบของเดนมาร์กจะเกิดขึ้นทางฝั่งเหนือของชายแดน แต่มาตรการนี้ส่งผลโดยตรงต่อผู้ส่งออก ชาวเยอรมันที่เดินทางไปทำงาน และช่างเทคนิคที่ข้ามผ่านทางหลวง A7/E45 หรือเส้นทางเรือเฟอร์รี่ระหว่างชเลสวิก-โฮลสไตน์กับยูทแลนด์ ผู้เดินทางควรเตรียมตัวสำหรับการตรวจสอบเอกสารเป็นครั้งคราวและการปิดช่องทางบางช่วงเวลาที่อาจทำให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น 15-30 นาที การขยายเวลานี้เกิดขึ้นในขณะที่เยอรมนียังคงควบคุมชายแดนทางบกทั้งหมดของตนเอง สร้างชั้นการตรวจสอบซ้อนทับสำหรับการจราจรข้ามพรมแดน ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ที่ดำเนินการจัดส่งแบบ just-in-time ระหว่างฮัมบูร์กและอาร์ฮุสรายงานว่าต้องปรับเวลาการจัดส่งในช่วงกลางคืนเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระยะเวลาการขับขี่ของสหภาพยุโรป สายการบินที่ใช้เส้นทางโคเปนเฮเกน–ฮัมบูร์กกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบขั้นที่สองของพนักงานภาคพื้นดินที่ย้ายระหว่างโซนฝั่งดินและฝั่งอากาศ ทีมงานฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัทควรปรับนโยบายการเดินทางให้สอดคล้องกับวันสิ้นสุดใหม่ และเตือนพนักงานว่า บัตรประชาชนหรือหนังสือเดินทางยังคงเป็นสิ่งจำเป็น แม้ในเส้นทางเชงเก้นที่ปกติไม่ต้องมีการควบคุม ผู้ขนส่งสินค้าควรพกแบบฟอร์ม T2 สำหรับการผ่านแดนเพื่อเร่งกระบวนการตรวจสอบศุลกากร ซึ่งตำรวจเดนมาร์กบางครั้งจะทำควบคู่กับการสอบถามด้านความปลอดภัย ในเชิงกลยุทธ์ มาตรการนี้สะท้อนให้เห็นว่าการควบคุมภายในเชงเก้นซึ่งเคยเป็นเรื่องพิเศษ กำลังกลายเป็นเรื่องกึ่งถาวร ธุรกิจที่มีการหมุนเวียนพนักงานข้ามพรมแดนควรวางแผนเวลาเผื่อเพิ่มเติมสำหรับการจัดการงาน และพิจารณาทางเลือกการทำงานระยะไกลในกรณีที่เป็นไปได้ ขณะที่รอการอภิปรายในระดับสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการยกเลิกการควบคุมที่ดำเนินมายาวนานนี้