
Qatar Airways оголосила 23 листопада, що в зимовому розкладі 2025/26 років кількість рейсів між Дохою та Шанхаєм Пудун збільшиться з семи до десяти на тиждень у період з 1 січня по 28 березня 2026 року. Авіакомпанія також планує використовувати на деяких рейсах літаки Airbus A350-1000 з високошвидкісним Wi-Fi Starlink.
Цей крок є частиною ширшого розширення мережі, що додасть майже 3000 рейсів до 15 напрямків, але Шанхай — єдине місто на материковому Китаї, де збільшать пропускну спроможність у цьому етапі, що свідчить про відновлення попиту з боку корпоративних клієнтів і преміального туризму. Попередні бронювання від компаній енергетичного, автомобільного секторів та роздрібної торгівлі класу люкс у країнах Ради співробітництва арабських держав Перської затоки перевищують рівень 2024 року на 18%.
Чому це важливо: додаткові місця покращують сполучення з однією пересадкою між східним Китаєм та ринками Африки і Близького Сходу, такими як Лагос, Алжир і Доха, полегшуючи маршрути для проектних команд і менеджерів ланцюгів постачання, які раніше були обмежені варіантами китайських авіаперевізників.
Вплив на програми подорожей: організаціям із контрактними тарифами на рейси партнерів oneworld варто переглянути квоти до 17 грудня, коли збільшення частоти рейсів у Куала-Лумпурі змінить пропускну спроможність. Qatar Airways поки не відновила рейси до Пекіна; аналітики очікують оголошення після завершення двосторонніх переговорів щодо слотів на початку 2026 року.
Досвід пасажирів: A350-1000 оснащений бізнес-кабінами Qsuite та безкоштовним Wi-Fi від воріт до воріт. Пасажири економ-класу отримують USB-C зарядку та 13-дюймові 4K екрани розважальної системи — функції, які допомагають командам з турботи про працівників підтримувати зв’язок під час тривалих перельотів.
Цей крок є частиною ширшого розширення мережі, що додасть майже 3000 рейсів до 15 напрямків, але Шанхай — єдине місто на материковому Китаї, де збільшать пропускну спроможність у цьому етапі, що свідчить про відновлення попиту з боку корпоративних клієнтів і преміального туризму. Попередні бронювання від компаній енергетичного, автомобільного секторів та роздрібної торгівлі класу люкс у країнах Ради співробітництва арабських держав Перської затоки перевищують рівень 2024 року на 18%.
Чому це важливо: додаткові місця покращують сполучення з однією пересадкою між східним Китаєм та ринками Африки і Близького Сходу, такими як Лагос, Алжир і Доха, полегшуючи маршрути для проектних команд і менеджерів ланцюгів постачання, які раніше були обмежені варіантами китайських авіаперевізників.
Вплив на програми подорожей: організаціям із контрактними тарифами на рейси партнерів oneworld варто переглянути квоти до 17 грудня, коли збільшення частоти рейсів у Куала-Лумпурі змінить пропускну спроможність. Qatar Airways поки не відновила рейси до Пекіна; аналітики очікують оголошення після завершення двосторонніх переговорів щодо слотів на початку 2026 року.
Досвід пасажирів: A350-1000 оснащений бізнес-кабінами Qsuite та безкоштовним Wi-Fi від воріт до воріт. Пасажири економ-класу отримують USB-C зарядку та 13-дюймові 4K екрани розважальної системи — функції, які допомагають командам з турботи про працівників підтримувати зв’язок під час тривалих перельотів.
Джерело: Qatar Airways Newsroom