
Загострення політичної напруги між Пекіном і Токіо відбивається на ринку подорожей. Китайські онлайн-туроператори повідомляють про скасування понад півмільйона бронювань авіарейсів до Японії з початку листопада після провокаційних заяв японських політиків щодо Тайваню та нових попереджень про безпеку від Міністерства культури і туризму Китаю. Великі китайські агентства, зокрема Ctrip і Caissa, призупинили групові тури, а авіакомпанії скорочують зимові рейси на маршрутах Шанхай–Токіо та Ченду–Осака.
Економічні ставки дуже високі. До пандемії китайські туристи щорічно приносили близько 13 мільярдів доларів США у роздрібну торгівлю та готельний бізнес Японії. Аналітики Nomura попереджають, що Японія може втратити до 2 трильйонів єн (13 мільярдів доларів США) від витрат туристів, якщо конфлікт триватиме рік. Особливо вразливі малі та середні підприємства в Кіото та Хоккайдо, які обслуговують китайські групові тури.
Для планувальників мобільності та відряджень охолодження стосунків відчувається в обох напрямках: японські компанії в Китаї стикаються з посиленою перевіркою візових запрошень, а японські експати в китайських містах першого рівня повідомляють про затягування термінів продовження дозволів на проживання.
Обидва уряди сигналізують про деескалацію через закулісні переговори напередодні можливої зустрічі лідерів на саміті ASEAN-Plus-Three наступного місяця, але галузеві організації, такі як Японська асоціація туристичних агентств, закликають до планування альтернатив через диверсифікацію на ринки Південно-Східної Азії.
Компаніям, які відправляють працівників до Японії, слід уважно стежити за китайськими туристичними попередженнями (зараз діє рівень III) і розглянути можливість маршрутизації через Гонконг або Сеул, якщо прямі рейси стануть ще більш обмеженими.
Економічні ставки дуже високі. До пандемії китайські туристи щорічно приносили близько 13 мільярдів доларів США у роздрібну торгівлю та готельний бізнес Японії. Аналітики Nomura попереджають, що Японія може втратити до 2 трильйонів єн (13 мільярдів доларів США) від витрат туристів, якщо конфлікт триватиме рік. Особливо вразливі малі та середні підприємства в Кіото та Хоккайдо, які обслуговують китайські групові тури.
Для планувальників мобільності та відряджень охолодження стосунків відчувається в обох напрямках: японські компанії в Китаї стикаються з посиленою перевіркою візових запрошень, а японські експати в китайських містах першого рівня повідомляють про затягування термінів продовження дозволів на проживання.
Обидва уряди сигналізують про деескалацію через закулісні переговори напередодні можливої зустрічі лідерів на саміті ASEAN-Plus-Three наступного місяця, але галузеві організації, такі як Японська асоціація туристичних агентств, закликають до планування альтернатив через диверсифікацію на ринки Південно-Східної Азії.
Компаніям, які відправляють працівників до Японії, слід уважно стежити за китайськими туристичними попередженнями (зараз діє рівень III) і розглянути можливість маршрутизації через Гонконг або Сеул, якщо прямі рейси стануть ще більш обмеженими.
Джерело: Travel & Tour World