Кіпр ухвалює Туристичну стратегію ЄС до 2030 року, відкриваючи шлях до більш екологічної та технологічно розвиненої туристичної економіки

Рада Міністрів 29 листопада офіційно затвердила Туристичну стратегію ЄС до 2030 року, зобов’язавши Кіпр реалізувати 27 напрямків дій — від низьковуглецевого транспорту до цифрових інструментів управління відвідувачами. Заступник міністра туризму Костас Куміс заявив, що ця дорожня карта ляже в основу майбутньої Білій книги на 2030–2035 роки, яка деталізує фінансування для МСП, мереж електробусів та заходів з пом’якшення водного дефіциту — ключового питання для острівних напрямків.

Для учасників ринку мобільності це означає практичні зміни: готелі, що отримують державну підтримку, мають встановити зарядні станції для електромобілів, аеропорти запровадять стимули для використання сталого авіаційного палива, а організатори конференцій зможуть отримати гранти за умови відповідності стандартам «нульових викидів» заходів. Політика також узгоджується з майбутньою біометрією для в’їзду/виїзду в Шенгенській зоні, що робить Кіпр тестовим майданчиком для безшовних прикордонних технологій.



Покупці корпоративних подорожей очікують ширший вибір сертифікованого «зеленого» житла та податкові пільги для зустрічей у міжсезоння, а компанії з релокації відзначають, що акцент на цифровізації спростить оформлення довгострокових дозволів на перебування та продовження статусу цифрових кочівників. Міністерство туризму оцінює, що стратегія може залучити 500 мільйонів євро інвестицій з ЄС та приватного сектору за п’ять років, підвищуючи конкурентоспроможність Кіпру у порівнянні з Іспанією та Грецією.

Скептики застерігають, що для реалізації стратегії потрібне пришвидшення дозволів і узгоджений обмін даними між міністерствами; Куміс пообіцяв створити міжвідомчу робочу групу протягом шести місяців.