Пекінська загальна станція прикордонного контролю повідомила 8 грудня, що загальна кількість пасажирських поїздок через столиці порти у 2025 році перевищила 20 мільйонів, вже перевищивши показники за весь 2024 рік. Іноземці становили 30% від загальної кількості, з 1,86 мільйонами в’їздів — 60% від іноземного потоку — здійснених за програмами безвізового режиму, що майже вдвічі більше, ніж торік.
Офіційні особи пов’язують цей сплеск із розширенням односторонніх та взаємних угод Китаю про безвізовий режим, а також із додаванням нових пунктів пропуску до мережі 240-годинного безвізового транзиту. Запуск онлайн-карти прибуття 20 листопада додатково знизив затори: електронна подача документів та нові навігаційні знаки скоротили середній час проходження контролю на вісім хвилин, повідомляють джерела на кордоні.
![Безвізові поїздки сприяли зростанню кількості перетинів кордону іноземцями через Пекін на 34%]()
Для транснаціональних корпорацій ці дані підтверджують, що пекінські ворота відновлюють динаміку до пандемічного рівня. Менеджерам з подорожей, ймовірно, доведеться коригувати штат у пікові сезони на об’єктах клієнтів та враховувати обмежену кількість готелів поблизу аеропортів Пекін Даксін і Пекін Кепітал.
Ці цифри також посилюють бізнес-аргументи авіакомпаній, які планують збільшити кількість рейсів до Пекіна. Перевізники з Європи та Близького Сходу лобіюють у регуляторів додаткові нічні слоти на літо 2026 року, щоб скористатися зростаючим пасажиропотоком.
Спостерігачі застерігають, що стійке зростання залежатиме від стабільності візового режиму Китаю та безперебійної цифрової інфраструктури для прибуття; збої в новій системі карт прибуття під час Золотої тижня викликали скарги в соцмережах, які наразі вирішуються, повідомили офіційні особи.
Офіційні особи пов’язують цей сплеск із розширенням односторонніх та взаємних угод Китаю про безвізовий режим, а також із додаванням нових пунктів пропуску до мережі 240-годинного безвізового транзиту. Запуск онлайн-карти прибуття 20 листопада додатково знизив затори: електронна подача документів та нові навігаційні знаки скоротили середній час проходження контролю на вісім хвилин, повідомляють джерела на кордоні.
Для транснаціональних корпорацій ці дані підтверджують, що пекінські ворота відновлюють динаміку до пандемічного рівня. Менеджерам з подорожей, ймовірно, доведеться коригувати штат у пікові сезони на об’єктах клієнтів та враховувати обмежену кількість готелів поблизу аеропортів Пекін Даксін і Пекін Кепітал.
Ці цифри також посилюють бізнес-аргументи авіакомпаній, які планують збільшити кількість рейсів до Пекіна. Перевізники з Європи та Близького Сходу лобіюють у регуляторів додаткові нічні слоти на літо 2026 року, щоб скористатися зростаючим пасажиропотоком.
Спостерігачі застерігають, що стійке зростання залежатиме від стабільності візового режиму Китаю та безперебійної цифрової інфраструктури для прибуття; збої в новій системі карт прибуття під час Золотої тижня викликали скарги в соцмережах, які наразі вирішуються, повідомили офіційні особи.
Джерело: People’s Daily Online/Xinhua
