
Десятирічна боротьба Кіпру за вступ до безпаспортної зони Шенгену увійшла у вирішальну фазу вчора, коли 25-членна делегація з Європейської Комісії, Frontex та п’яти держав-членів ЄС розпочала триденний аудит систем контролю кордонів на острові. Інспектори перевіряють усе — від електронних воріт в аеропортах Ларнаки та Пафосу до патрулювань за допомогою дронів уздовж контрольованої ООН Зеленій лінії, що розділяє Республіку Кіпр і північ, контрольовану Туреччиною.
За лаштунками спеціалізовані робочі групи протягом двох років модернізували міграційну систему Кіпру. Вкладено понад 80 мільйонів євро у створення зв’язків у реальному часі з Інформаційною системою Шенгену (SIS), автоматичний обмін даними з Інтерполом та протоколи захисту даних, що відповідають GDPR. За словами посадовців, електронні ворота в аеропортах тепер пропускають паспорт ЄС за 8 секунд — значно швидше за встановлений Брюсселем 10-секундний норматив для зовнішніх кордонів.
Для бізнес-мандрівників це має величезне значення. Після підтвердження вступу — Нікосія планує це на кінець 2026 року — паспортний контроль на внутрішньоєвропейських рейсах зникне, скоротивши час пересадок до 40 хвилин. Центри спільних послуг у Нікосії та Лімасолі прогнозують щорічну економію 3-5 мільйонів євро на простої персоналу та оплаті за оформлення віз. Авіакомпанії вже розробляють нові маршрути п’ятої свободи, які зроблять Кіпр хабом у Східному Середземномор’ї.
Втім, перевірка не є формальністю. Оцінювачі зосередяться на здатності Кіпру швидко повертати відмовлених у притулку, що є політично чутливим питанням через постійний потік прибулих через північ. Джерела в міністерстві внутрішніх справ очікують «короткий перелік коригувальних заходів», зокрема посилення приймальних потужностей і пришвидшення розгляду заяв на притулок, але попередні відгуки позитивні.
Якщо аудит буде успішним і Рада міністрів дасть «зелене світло» наступного року, Кіпр стане 29-м державою Шенгену — закріпивши своє місце в європейських ланцюгах постачання та надаючи транснаціональним компаніям ще одну вагому причину розміщувати регіональні штаб-квартири на острові.
За лаштунками спеціалізовані робочі групи протягом двох років модернізували міграційну систему Кіпру. Вкладено понад 80 мільйонів євро у створення зв’язків у реальному часі з Інформаційною системою Шенгену (SIS), автоматичний обмін даними з Інтерполом та протоколи захисту даних, що відповідають GDPR. За словами посадовців, електронні ворота в аеропортах тепер пропускають паспорт ЄС за 8 секунд — значно швидше за встановлений Брюсселем 10-секундний норматив для зовнішніх кордонів.
Для бізнес-мандрівників це має величезне значення. Після підтвердження вступу — Нікосія планує це на кінець 2026 року — паспортний контроль на внутрішньоєвропейських рейсах зникне, скоротивши час пересадок до 40 хвилин. Центри спільних послуг у Нікосії та Лімасолі прогнозують щорічну економію 3-5 мільйонів євро на простої персоналу та оплаті за оформлення віз. Авіакомпанії вже розробляють нові маршрути п’ятої свободи, які зроблять Кіпр хабом у Східному Середземномор’ї.
Втім, перевірка не є формальністю. Оцінювачі зосередяться на здатності Кіпру швидко повертати відмовлених у притулку, що є політично чутливим питанням через постійний потік прибулих через північ. Джерела в міністерстві внутрішніх справ очікують «короткий перелік коригувальних заходів», зокрема посилення приймальних потужностей і пришвидшення розгляду заяв на притулок, але попередні відгуки позитивні.
Якщо аудит буде успішним і Рада міністрів дасть «зелене світло» наступного року, Кіпр стане 29-м державою Шенгену — закріпивши своє місце в європейських ланцюгах постачання та надаючи транснаціональним компаніям ще одну вагому причину розміщувати регіональні штаб-квартири на острові.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News