Міністерство туризму Бразилії та South African Airways вже отримують перші вигоди від взаємного скасування віз на 2024 рік: південноафриканський журнал Getaway повідомляє про рекордні бронювання на літній сезон 2026 року в Південній півкулі. Кількість місць на рейсах Йоганнесбург — Сан-Паулу та Йоганнесбург — Ріо подвоїлася завдяки розширенню флоту LATAM з літаками A350 та відновленню широкофюзеляжних рейсів SAA, а коди-шерингові угоди з GOL забезпечують пасажирам доступ до понад 20 внутрішніх напрямків.
Окрім відпочинку, покращене сполучення вже сприяє мобільності бізнесу. Інженери гірничодобувних послуг, консультанти з агротехнологій та підприємці фінтех-сфери — ключові галузі, що пов’язують партнерів БРІКС — тепер можуть перебувати в країні без візи до 90 днів з можливістю продовження до 180 днів на рік. Компанії, що організовують ротації працівників, відзначають економію до двох тижнів у порівнянні з процедурою до скасування віз.
![Безвізовий режим і додаткові рейси спричинили сплеск туристів із Південної Африки до Бразилії]()
Втім, проблеми з організацією поїздок залишаються. Заповненість готелів у Ріо та Сан-Паулу перевищує 85 % у пікові місяці, що призводить до зростання середніх корпоративних тарифів на 12 % у річному вимірі. Компанії бронюють блоки номерів заздалегідь і вводять обмеження на динамічне ціноутворення, щоб контролювати витрати.
Для тривалих відряджень імміграційні консультанти застерігають: перехід на місцеву робочу візу VITEM V у Бразилії все ще вимагає підтвердження трудового договору та зарплати не менше ніж удвічі вищої за новий мінімум (R$ 3 242). Менеджерам з мобільності радять враховувати час на оформлення візи у планах проєктів.
Окрім відпочинку, покращене сполучення вже сприяє мобільності бізнесу. Інженери гірничодобувних послуг, консультанти з агротехнологій та підприємці фінтех-сфери — ключові галузі, що пов’язують партнерів БРІКС — тепер можуть перебувати в країні без візи до 90 днів з можливістю продовження до 180 днів на рік. Компанії, що організовують ротації працівників, відзначають економію до двох тижнів у порівнянні з процедурою до скасування віз.
Втім, проблеми з організацією поїздок залишаються. Заповненість готелів у Ріо та Сан-Паулу перевищує 85 % у пікові місяці, що призводить до зростання середніх корпоративних тарифів на 12 % у річному вимірі. Компанії бронюють блоки номерів заздалегідь і вводять обмеження на динамічне ціноутворення, щоб контролювати витрати.
Для тривалих відряджень імміграційні консультанти застерігають: перехід на місцеву робочу візу VITEM V у Бразилії все ще вимагає підтвердження трудового договору та зарплати не менше ніж удвічі вищої за новий мінімум (R$ 3 242). Менеджерам з мобільності радять враховувати час на оформлення візи у планах проєктів.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
